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自動車運転時の責任について(事故の際の責任について)
自分が自動車の場合、 自動車 対 相手(人、自転車)の設定で、 自分が停まっていた(信号待ちや駐車時)所に相手が突っ込んだ場合は、相手が悪い。 又、 自分が少しでも走っていて相手が明らかに悪い状態で突っ込んできた場合は、自分が悪くなる。 この考えで10年少し生きてきたのですが、間違っていますでしょうか? 教えてください。 出来れば法律的な答えも欲しいです。 お願い致します。
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>自動車で走っていて、横からいきなり人がわざと飛び出し事故の場合の自動車の過失割合はどうなるのでしょうか。 あくまでも例ですが。 過失割合 歩行者、横断歩道のない道路の横断 http://www.matsui-sr.com/gousei/a-kasitu4-1.htm 基本は自動車80、歩行者20です。 最悪(夜間に横断禁止の幹線道路に飛び出した)の場合、歩行者に+30となり、 過失割合は自動車50、歩行者50となります。
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- dilgod
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・小<大で責任が重くなるっすね。 ・あとはレコーダーつけるなりしてその事故の映像など証拠があれば 後に役にたって有利になる場合もあるので・・・・・・ ・動いていても自分が悪くない例もあります。 高速や有料で対向車が危険運転テクニック(ドリフト)などで操作ミスして突っ込んでくる場合もあります。突っ込まれても避けようがないっすが・・・・ ・まずは事故をしないこととぶつけられてもパニックにならないことっすね。ぶつけられそうになっても回りの把握も重要です。 私は過去に相手からの正面衝突しかけになったことは何度でもありますw居眠り、追い越し禁止、見通しの悪いところ、相手の操作ミスでの突っ込みなどなどすべて自分のテクニックで回避しました(泣けるけど)www経験済みっすww
補足
回答ありがとうございます。 やはり >・小<大で責任が重くなるっすね。 なんですね! 映像や証人がいないと自分が少しも悪くないのに少しでも悪くなるのが辛いとこですよね。 ちなみに、相手の操作ミスで自分が避けた際、自分が何かにぶつかった場合って、自分のせいになるんですよね?
- 15467980
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”悪い”という言い方は抽象的過ぎるので・・・ ”過失割合”としておきます。 >自分が停まっていた(信号待ちや駐車時)所に相手が突っ込んだ場合は、相手が悪い。 信号待ちの場合は基本的に10:0 停車・駐車の場合は停めた場所による。 駐停車禁止・駐車禁止の場所であれば9:1 >自分が少しでも走っていて相手が明らかに悪い状態で突っ込んできた場合は、自分が悪くなる。 突っ込み方によります。 参考に。 交通事故オンライン 過失割合 四輪車対単車・自転車の事故 http://www.jiko-online.com/jiba4.htm
補足
早くの回答ありがとうございます。 交通事故…を見ました。 と、言うことは自動車はバイクや自転車に比べると過失割合が大きいとなるのですね。 まあ、状況にもよるみたいですが。 昔、歩行者の当たり屋みたいなのがいましたが、 自動車で走っていて、横からいきなり人がわざと飛び出し事故の場合の自動車の過失割合はどうなるのでしょうか。 前から気にしていたので教えていただけますでしょうか? お願い致します。
お礼
詳しく教えていただきありがとうございました。 これからも常に安全運転でいこうと思います。