燃費系 グッズについて

質問

燃料タンクに入れるタイプの燃費系グッズで、複数の粒がある　セラミックの珠（一度いれると回収はほぼ不能）　のものがありますよね。

　実は私も数年前に入れたのですが、効果はともかく　害は無いのでしょうか？

　というのも、先日　燃料ポンプの異常で異音がし、ポンプを交換しました。
　その時に、珠をとれるだけ取って貰いましたが、全部は取り切れていません。

　商品の謳い文句としては、摩耗せず、半永久的に効果あり　となっていますが、加速、減速の度に、チャラチャラ　音もうるさいです。　なので、多少は摩耗して、燃料ポンプに詰まる不具合が起きた　のではないか　と思っています。

　前の車は、２１万キロ乗りましたが、燃料ポンプの不具合など　一度も起きませんでした。

　ちなみに今の車の走行距離は、１３６０００キロくらいです。

　この手のグッズはどうなのでしょうか？

　入れないに越した事は無いのですかね。

回答No.4

yotani0425 · ベストアンサー

燃料タンクにセラミックの珠？
本当に「効果はともかく」として、それより「磨耗せずに」？
加減速時に「チャラチャラ音」がするのでは、タンク側の磨耗は大丈夫なのでしょうか。それが心配です。内面に微細な傷が一杯なんてことにならなければいいのですが・・・。
昔、燃料添加剤に超微粒子の物体を使用したものがあり、燃料フィルターを通過してインジェクターのノズル部分を研磨してしまい燃料噴射量の増加不具合により何度もインジェクターを取り替えた経験があります。ちょっと心配です。できれば全部捕ってしまった方がいいと思います。
また燃料添加剤の使用も「費用対効果」の面を考えるとあまりお勧めできかねます。今入っているのも費用をカバーするだけの効果はありましたか？

お礼

御回答有り難う御座います。　それもそうですね。　珠の摩耗だけを考えていましたが、タンクの方が柔らかいですよね。　全部　取りたいのは山々なのですが、何分自分では出来ない物で・・　ディーラーで燃料ポンプ交換時にとれるだけ取ってもらいましたが、まだ残っています。

　燃料添加剤もまずいですか？？　　最近　KUREの、スーパーパーフェクトクリーナー　を入れたのですが　　費用は　多分　元をとっていないですね・・・

回答No.7

noname#168741

入れないほうがいいと思いますよ。現状科学的に効果が実証されたものゼロみたいですから。

http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html
公取委による排除勧告。

参考URL：

http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html

お礼

御回答有り難う御座います。
　排除勧告の中に、スプリットファイヤのシガライターに付ける奴が入ってないですが、やはり　一緒なのでしょうか？

　また　燃費に効果が無いにしても、トルクアップや、ライトの照度アップ、　ノイズの低減などは効果があるのでしょうか？？

回答No.6

AozoraTaro

kido-0421さん。こん＊＊わ<m(__)m>。

燃料系のチューニングパーツというと、毎号毎号キャッチコピーだけはちがっていて４０年ほど１ページ広告が載り続けていたモーターロイが気になりますね(^。^)。でも、今のクルマは４０年前とは別のテクノロジーでつくられていますからねぇ・・・。yotani0425さんの、「燃料フィルターを通過してインジェクターのノズル部分を研磨してしまい燃料噴射量の増加不具合」を伺って、この手のモノを試さなくて良かったと思っております。（ジェットとは穴の大きさがちがいますものね。）

ところで、hogenyamの、述べておられるオカルトグッズ会社の「車はコスト設計が厳しいから、性能に妥協する。コストの理由から我々の技術を採用しないだけで、決して効果がないわけではない。」は、実は逆だと感じているのですよ。
　今のクルマ屋さんの、技術に対するお金の掛け方は半端ではありません。そうでないと駄目クルマの烙印を押されてあっという間に淘汰されます。私が１０年前、新車の軽を購入した時です。修理書を読んでいたら、まあびっくり。FADECはともかくとして、ダイレクトイグニッション（４発の方は同時点火）やらウエイストゲートバルブやら、その軽発売５年くらい前は、余程のいじくりやさんでもなければ付けてなかった様なものが全部ついているではありませんか！。これを読んで、エンジン回りはイジルのをやめようとおもいましたねぇ・・・。

　あと、オカルト系グッズ、一見難しそうな事が書いて書いてありますが、カー用品店でいかにも零細企業が作っている様なものですと、良く良く構成部品を調べてみると、単純なモノでできているものが多いように思います。強力な磁石だとか、大容量コンデンサとか、ちょっとしたコイルとか・・・。部品単体で買ってきて自分で作っちゃって付けてみるのもアリかもしれませんね。一時期はやった燃料ホースに磁場を与えることでガソリンの質をかえるとかいうやつ。燃料ホースに、そこらへんにころがっていた電線を巻いて電磁石を構成する実験をしてみたのですが、目立った効果はありませんでしたねぇ…。

　まあ、効果がないと、あの手のメーカーは、それは細かい調整のノウハウがないからだと逃げますけれどもね（^_^;）

お礼

御回答有り難う御座います。　随分お詳しいですね。
　実は、コンデンサも燃料ホースにつける磁石もつけています。

　　とほほ　です・・・

　今から　外そうー　っと

回答No.5

hogenyam

うちの軽も、もうすぐ20歳15万km、生涯燃費実測で16km/lほどです。確かに距離走ると、オイル添加剤とか入れたくなる気持ちは分かりますが、実際は、定期的にオイル交換するだけで十分元気です。
よく、この手のグッズを売る側の言い分で「車はコスト設計が厳しいから、性能に妥協する。コストの理由から我々の技術を採用しないだけで、決して効果がないわけではない。」なんてのがありますが（笑）、大半がプラシーボでしょうね…粗悪品もあるし。

お礼

御回答有り難う御座います。　オイルは私もまめに変えています。　エンジンの調子に特に不満が有るわけではないですが、　何となく　手軽に性能アップ出来るなら・・・　という安易な気持ちで入れてしまいました。　それにしても　この　セラミックの珠　は失敗でした。
　音が鬱陶しすぎます。　大した車ではないですが、余計オンボロみたいです。

回答No.3

oo14

オカルトグッズを追求し続けるまじめなサイトがたしか
カービューの掲示板にあります。
あらゆる質問にたいしてまじめに対応可能な方が
大勢いらっしゃいます。
一度相談してみてください。
きっと参考になります。

お礼

御回答有り難う御座います。　近々　繋いで見ます。

回答No.2

noname#117169

まぁほぼ全てプラシーボ効果をねらったものですね。
本当に効果があるなら特許をとり各自動車メーカに売り込んだ方がよっぽ儲かるのに、カー用品屋等で細々と売っているのが何よりの証拠。

お礼

御回答有り難う御座います。　そういわれるとそうですね。　　所詮はまがい物なのでしょうか・・

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330）

磨耗しなくても割れる事はあります。
一般的に磨耗しない物質は硬いのですが硬いものは割れやすい。
ガラスが磨耗したのは見たこと無いでしょ、ガラスが割れた物は.......

お礼

御回答有り難う御座います。　そのとおりですね。