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自転車の裏技?
自転車は意外と奥が深くはまるととても楽しい趣味ですよね。 興味が無かったころには全然思いもしなかったような事柄を知ると、 まさに目から鱗ますます自転車の世界へ深く楽しくはまってしまいます。 例えば私の場合チェーンを簡単に脱着できるようにするこのパーツにヤられました。 http://park20.wakwak.com/~toukatsu/chain2.htm このように興味が無い一般人は恐らく知らないだろうけど、 自転車に詳しい人なら知っているような裏技的な事柄を是非教えてください。 勉強させてください。
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- 大明神(@bathbadya)
- ベストアンサー率19% (769/3963)
URLの写真見ました。同じようなものは、昔から実用車やバイクに使われていますよ。ちなみにチェーンは2コマづつ伸ばしたり縮めたりしますが、1コマで出来る半コマチェーンって部品も有りましたっけ・・ 自転車は歴史が古く、レースなどの歴史も古い。なので、大抵の新技術採用は自転車が最も早い。エアロダイナミクスやアルミ,樹脂などの採用も車や自転車よりも先 何気なく見てるチェーンやスポークも普通では考えれらないほど、特殊な合金です。
裏技でも何でもない話で恐縮ですが、小学校1年生の頃に偶然見つけたこと に「ペダルを踏む位置をつま先の方にすると、すっげー早く走れる。」というの がありました。 「ペダルの軸と拇指球の位置を合わせる」という、至極常識的な事ですが、 当時小学校1年だった自分には大発見だった記憶があります。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
裏技というか基礎も、興味が無い一般人は恐らく知らないですよねー。 たとえば、まずはサドルの高さです。 ペダルをサドルから一番遠い位置にしてサドルにまたがり、ペダルにかかとを置いたら、ひざが伸びきらずに軽く曲がるくらいが基本です。 乗りにくかったらこれを基本にして、上下にミリ単位で調整するということ、 次にペダリングの仕方です、ペダルの回転数が90rpm前後、80~110rpmが基本。 以上二点が自転車の乗り方の基礎に基礎ですけど、本格的にやってる人でも知らない人がたまにいてますよね。
- take6
- ベストアンサー率44% (332/754)
「自転車はハンドルを切った方向と反対に曲がっていく」ことでしょうか? 自転車は、ハンドルを切ると自転車自身の重心が切った方向と反対側によります。 重心がよると始めにハンドルを切ったのとは反対方向にハンドルが切れることによって 結果、始めにハンドルを切ったのと反対方向に自転車は曲がり始めます。 同様に曲がっている最中には、運転者は常にハンドルを曲がる方向とは逆方向に力を加えています。 これらのことはほとんどの人が無意識に行っています。 しかし、これらのことを少し意識し、理解することで自転車での高速走行が 安全かつ快適に走れるように感じています。 この手の情報はふじいのりあき氏の「ロードバイクの科学」に分かりやすく載っています。 興味があるなら読んでみると楽しいですよ。
- 4500rpm
- ベストアンサー率51% (3213/6292)
パーツとかじゃなくて、 質問者さんの意向には沿わないかもしれませんし、 自分しか知らないかもしれませんが、 「惰性で走っているときにハンドルのグリップを思いっきり握ると加速する」(ブレーキは握らない) あくまでも体感のみです。 減速が必要なカーブなどの手前でやると更に加速します。 くれぐれも事故に気をつけて下さい。
お礼
知っているといいと思えるようなことならなんでもかまいませんよ。 え!? グリップを握るだけですかおもしろいですね。 今度試してみますね。
お礼
物理的ですね遠心力みたいなものでしょうか。 確かにハンドルだけでなく車体を倒して荷重移動してコーナリングしてますよね。 普段何気なく行っていることを考えてみるのもいいですね。