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負圧について 触媒を変えたら下がった?

こんばんは 車は2.2L TD06のS15です。 触媒レスだったのでスポーツキャタライザーを入れました その後は燃調のリセッティングはしていません。 そこで変更前はアイドリング時の負圧が0.6KPaぐらいだったのが 変更後は0.4KPaぐらいになってしましました。 このようなことは起こるものでしょうか? またリセッティングをとれば直るでしょうか?

みんなの回答

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.2

とりあえず 現車セッティングは受け直して頂くべきですので… 是非にお願い致します。 抜けが変わりますので 負圧は小さくなるとは思います。 しかしちょっと数値が変わりすぎてますね。 No.1さんが仰るように回転が異なるのではないでしょうか?

momocar
質問者

お礼

これからリセッティングを頼もうと思っていたのですが エンジンが弱っているのか不安になったもので…

noname#161268
noname#161268
回答No.1

単純に、アイドリングの回転数が変わっただけじゃないでしょうか。

momocar
質問者

お礼

確かに少しですが回転数もさがりましたので影響してるかもしれません。

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