プラグについて。。

質問

プラグについて教えてください。

今までＮＧＫのＢＲ９ＥＧを使ってました。。

交換時期と判断し買いに行きましたがなかったんで、ノーマルのＢＲ９ＥＳにしました。

素人目線ですが、高回転の回り方が違うような感じがしました。

そこで、思ったんですが、Ｂ９ＥＧＶとかのほうがィィんですか？！

街乗り程度なら変わりませんか？！

あと、レーシングプラグだろうとノーマルプラグだろうと、ノーマルで９番で合

うならレーシングでも９番でィィんですか？？

お願いします。

回答No.2

fivrizo · ベストアンサー

レーシングとノーマルは違いますよ

レーシングプラグは自分でもＣＲの時に使ってましたが
消耗品扱いでしたからね
街乗り程度なら変わらないと思います。

街の利用の市販車でなら逆にノーマルの方が強いと思いますが
レーシングはぶん回して良いプラグですからね
街乗りだとかぶりませんか？
逆に街乗りでかぶらなければ高速域で焼けちゃいませんか？

自分でもＳＤＲにいろいろとチューニングして試しましたが
ノーマルのプラグでだいたい１００００ｒｐｍぐらいでしんどくなってきましたが
イリジウムにしただけで１１５００ｒｐｍはかるく回るようになってましたから
プラグの違いは意味は大きいですよ

プラグなんて物は消耗品ですから
その車のセッティング次第でどのぐらい持つかなんて解らないですよ
ノーマルでプラグだけ交換なら判断しやすいのかもしれませんけどね

お礼

回答ありがとうございます。

かぶりはしませんが確かに焼けが薄い気がします・・・・

ESとEGではEGの方が上が回る気がします。
ちなみにESでも11000rpmぐらいは回ります。

キャブはEGでセッティングを出しました。
そして、ちょいプラグが古かったんで買おうと思いましただ売ってなかったんでESにしました。
これはよくないんですかね？

回答No.3

fivrizo

セッティングが多少ずれるけど
大丈夫だと思いますよ
街乗り程度でしたら

回答No.1

migsis

私見ですが、NGKは親切なメーカーですから、直接電話で聞いてみてはいかがでしょうか。色々なことを教えてくれますから、有意義ですよ。

自分のクルマに搭載されているプラグについて聞いてみたくなり直接コンタクトしたのですが、新車装着プラグの品番を伝えたところ、よく言われている１０万キロ持つ、ではなく１０万マイル持つように設計されている、つまり１６万キロ使ってもいいということがわかり、楽しい会話でした。

お礼

回答ありがとうございます。
16万キロですか？？？？？？
そんなに使えるんですか・・・・・
私も聞いてみたいと思います。。