プラグの締め付け

質問

プラグ交換（NGKのイリジウムに）をしようと思い、プラグを買ってきたのですが、説明文には1/2～2/3回転で締め付けると書いてあるのですが、プラグを何処まで締めたところでこの説明書通りの締め付けを行えばいいんでしょうか？皆さんは大体どの程度の締め付けをなされているんでしょうか？私はトルクレンチのような高価な工具は持っていないので、このぐらいの感覚というのを教えていただけると幸いです。

回答No.4

miyacchi518 · ベストアンサー

手でいっぱいに締め付けてから概ね新品なら90度回転で良いでしょう。場合によってはそこまで回らないかもしれませんね。９０度じゃ緩いかな～と思えばもう３０度くらいは回してもいいかもしれませんね。新品はワッシャの厚みがあるために「トルク感」が感じられませんが簡単に緩むものではありません。

今の車は奥にプラグがあってプラグレンチ（ソケット+エクステンション）がついていないと回せないものもありますがその場合はレンチの根元を手で持って力がかからないような状態でいっぱいに締めます。そこから９０度です。

回答No.5

satopyon

説明文に「ワッシャーが取り付け面に当たってから」みたいな表示はなかったですか？
確かそうなっていたはずです。

回答No.3

barun80

↓プラグメーカーのホームページです。私が説明するよりよさそうでしたので・・・。

参考URL：

http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/03_05.html

回答No.2

barun80

工具を使わずに手でプラグを締め付けたところからの工具による締め付け角度です。プラグにはシール用のワッシャが付いていて、工具で締めるといくらでも締まってしまいます。トルクレンチは使わなくていいですよ。ご心配でしたらプラグ交換して１度走行したあとに、緩みがないか確かめると安心ですね。私はそこまでやらないですが・・・。

回答No.1

noname#10873

私の場合、レンチで硬く（重く？）なってから１/２～２/３締めるようにしています。