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20インチ車と26インチ車の違いを教えてください
電動アシスト付き自転車の購入を考えていますが、マンションのエレベーターが窮屈です。26インチ車でも何とか積載可能なのですが、20インチ車の方がより取扱が楽です。カタログでは20インチ車でも軸距を伸ばして26インチ車と1回のペダルをこぐときの進む距離はほとんど同じと記載されています。(全長では約10cmの差があります)。それ以外の走行時の違いを教えていただきたいのですがお願いいたします。ちなみに私は身長175cmの男性です。
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ホイールが小さいほど、走行が安定しません。 理由は、ホイールが車体を安定させているからです。 ジャイロ効果によって、ホイールが大きいほど直進安定性能が向上します。 ジャイロ効果と難しい名前を使っているけど、ようは地球ゴマと同じような原理です。 大きくなるほど、こぎ出しに力が必要になりますが一度、安定稼働すると少ない力でずっと走り続けることが出来ます。 逆に20インチクラスだと、#2さんの書かれているとおり、街中での走行に便利です。 安定しないから、小回りがきくという側面があるけれど乗り慣れていないとがいきなり運転するとクィックな操作感で怖いと感じると思います。 ちなみに、当方、700cのロードバイクと20インチのミニベロを持ってますがロードバイクで両手放し走行は出来ても20インチのミニベロでは安定しないので怖くて出来ませんw それだけ、安定性に差があると言うことです。
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- tetsumyi
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同じ加重を掛けた時に、タイヤ径が小さいとタイヤのツブレ寸法は大きくなります。 結果的に転がり摩擦抵抗が大きくなって少し重くなりますし、外形が小さいこととプラスしてタイヤの磨耗は早くなります。 歩道の段差等ではツブレが大きいとリム打ちによるパンクも起き易くなります。 毎日、かなりの距離を乗るために使う予定であれば小径自転車は避けるべきです。 エレベーターに積みたいのであれば自転車の前輪を持ち上げて縦にしてバランスを取って移動、保持できるように練習すると場所を取らず非常に楽になります。
お礼
有難うございます。週に何回かの使用ですので、26インチを購入することにいたします。
- katana-3
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先の方々に追加で「乗り心地が悪い」を付け加えておきます。 車輪が路面からのショックを吸収しきれなくて結構突き上げがキツく 重さも相まって距離を乗ると疲れるようです。
お礼
有難うございます。ご親切を感謝いたします。
- tarojordan
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全長(ホイールベース、前後の車軸間の距離)が長い(タイヤのインチが大きいことの影響が多い)と直線走行は安定感が増します。 20インチくらいの小径モデルはふつう歩道を走行したり繁華街の走行なんかに向くのではないかとおもいます。走行時の取り回し(スクーターとスポーツバイクの違いくらい)は楽です。上下方向にもコンパクトになりますから当然マンションのエレベーターなどで運びやすくなるとおもいます。 余談ですがアシストがついていない自転車の話を少々しますと、小径のほうが坂登りとこぎ始め(スタート)は楽です。折りたたみ式のミニベロ(一般にはミニサイクルと言われる小径車です)も購入の視野にいれてみたらいかがでしょうか?バッテリーなど積載していない為に補助器具なども入れればメーカーによって違いはあるにせよ約5キロほどは重量が軽くなります。エレベーターで運ぶのなら楽になるとおもいます。 ペダルを一回こぐときの進む距離は普通はギヤ比で調整されています。 小径でも変速機能が充実している自転車(当然価格も張りますが20万円以下であります)なら高速走行(こういう自転車はフレーム設計がしっかりしていて小径車でも安定感が高かったりします)も楽にこなせます。 小径車は都会では人気でよく見かけますね。輪行(車載でもいいですね)と言う手段を使って週末にどこかサイクリングなんていうこともアシストがついていない自転車ならではじゃないですか。
- basslure
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こんにちは。 違いはインチが小さければ小さいほど 重心が低くなるので走行が安定します 身長175cmならば26インチでOKだと思われ ます。やはり小さいと小回りが効きます。 インチが小さいとモーターからのパワー が大きく伝わるのでトルクが上がります。 その分、進む距離は少し減ります。
お礼
ご回答いただきまして有難うございます。
お礼
大変参考になりました。有難うございます。