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日通のペリカン便のドライバー募集が少ない
佐川急便・ヤマト運輸・日通のペリカン便 これらが宅配業者の大手だと思うんですが、ドライバーの求人募集をしているのは まず佐川は毎週求人雑誌で目にします ヤマトも定期的に見かけますが、佐川程の人数補充を目的としていません 日通は見たことがありません 日通はどうやってドライバーを補充しているんでしょうか? 以前、は公社だったこともあり、募集方法は特別な方法なのでしょうか?
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友人が日通社員ですが,日通は陸運の経営が非常に悪いそうです。 空運の収益を陸運が食いつぶしているぐらい,他社に仕事を取られているそうです。
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- orangery
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回答No.4
佐川はきついので出入りが激しいと聞いたことがあります。
- legacy_bp5_20r
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回答No.2
ペリカン便、ゆうパック、事業統合でJPエクスプレスって新会社(過半数は日本郵便)を作ってます。 http://d.hatena.ne.jp/keyword/JP%A5%A8%A5%AF%A5%B9%A5%D7%A5%EC%A5%B9 民間企業よりリストラとは甘かったトコが事業の統合相手なので、そっちから人の都合が出来る算段なのではないでしょうか??? ま、当てずっぽうですけどね。
- zorro
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回答No.1
不景気で、荷物が少なく、退職者も少ないため募集の必要がありません。