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熱電ベスト・ジャケットの耐久性と使用上の注意点
- 熱電ベストや熱電ジャケットの耐久性について、故障のリスクや使用上の注意点について詳しく説明します。
- 熱電ウェアを使っている方々からの情報によれば、電熱線の切断や故障のリスクはほとんどありません。しかし、使用上の注意点としては折り曲げないことや過度な力を加えないことが挙げられます。
- バイク用の熱電ウェアとして使う場合、温度コントローラを使って温度を調整することが可能です。小型バイクでも使用することができますが、消費電力に注意が必要です。
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はじめまして。 ○KLAN 製品 ジャケットは毎日の通勤に、ソックスは月一のロングツーリングに使っています。 ４年目に入りますが、断線や故障はありません。 年１回手荒いＯＫしています。 イタリア製なので、５年もてば、ラッキーという気持ちで購入しました。 今、安売りしていますが、来年からコネクタの形状が変更となります。 また、半額といっても毎年値上げしていた会社なので、私が数年前に購入した定価に戻っただけです。 http://www.japex.net/ridingitems/klan/item.php?page_code=p036 ○WIDDER製 ベストと温度コントローラーを使っています。 春、秋のツーリングの時にもバックに入れて走ってます。 少し小さめのサイズを購入した方が暖かさを感じます。 作りは、KLAN よりしっかりしています。 http://www.ebenezer.jp/introduction.htm ○消費電力（私のバイク別使用感） ・アドレスV100 まったく、暖まりません。容量的に小型バイク用のグリップヒーターが限界です。電熱ジャケットを脱いで、手で触るとかすかに暖かさを感じます。風防とハンドルカバーの方が効果大です。 ・T-MAX（500CCスクーター）では、発電機の容量不足でジャケットとソックスの併用は無理で、暖かくなりませんでした。単品ならＯＫです。 電子コントローラーで温度を下げるほど、熱くなりません。 ・BMW F800ST 電熱ジャケット用が純正オプション位なのであるので、発電容量は十分。ビンビンに暖まります。
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- migsis
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電熱ジャケットの類、４年前から使用しております。 おっしゃるように、バイクに使うには熱量不足ですね。乗っている車両のオルタネーター出力に余裕かある（出力５００ｗ スカイウェイブ６５０）ので、電源を、電圧調整器を自作して車両本体からとるようにしています。 その結果十分な発熱量を得ることが出来ますが、電熱ジャケットがカーボンヒーターですと、すぐだめになます。ベスウォーマーは面状ヒーターですから、故障なく使用できています。
お礼
早速回答を頂きありがとうございます。 耐久性は問題なさそうですね。 小型バイクではやはり厳しいですか・・・ 通勤時は今まで通りベスウォーマーを使っていこうと思います。 詳細な回答を頂きありがとうございました。