昨今のヘッドライト

質問

皆さんこんにちは。もう最近ではすっかり標準装備化したHIDヘッドライト。明るいと言えば明るいのですが、対向車の事も考え、下向きに調整してますが、どうも明るく照らしているすぐ脇になると、真っ暗な感じになり、先日、従来のハロゲンライトに乗る機会があり、夜走った所、見易いのなんの……。昨今のHID流行りで当たり前の様に装着されてますが、皆さんは昨今のヘッドライトどう思われますか！？真っ青なバーナー交換等、ベッドライトの明るさだけを追求して、対向車をあまり考えていない言わば、「ライトの無法地帯」と感じているのは僕だけでしょうか！？

回答No.5

uzurara

ヘットライト
配光方法にレンズにカットを設けたタイプ・プロジェクター・反射板にカットを設けたタイプ　の３種類。
ロービームの投影形が丸伸びしたタイプ・水平な段差のカット・左上がりカット　の３種類
光源には昔ながらのシールドビーム・ハロゲン球・放電を利用したＨＩＤ　の３種類。
これら９種類の中で、しっかり下向きに光軸調整してあっても、対向車に迷惑になるのは　左上がりカット。光源がＨＩＤなら最悪です。
そう、今発売されている車の殆んどがこの　左上がりカットを用いています。

全ての道路が直線なら何ら迷惑にならないんですけどね。
左上がりカットの車が左カーブを走行していれば、対向車にはその左上がりに配光された光がモロに照射され、非常に迷惑です。

ライトの無法地帯　良い言い回しです。
それを実施しているのはメーカー。
許しているのは国土交通省。

お礼

返事有難うございます。いつからでしょうね…無法地帯になったのは…。僕が記憶にあるのはHIDが一般市販車に標準装備されだした頃でしょうか。トラックなんかはもっと以前なら装備されていてあの蒼白いライトはなんだ！とビックリしたもんです。その後HID風ハロゲンバルブの普及で気楽にバルブ交換が流行り、結果光軸なんて関係ねぇの状態になりましたよね。僕は灯火類には神経を払いますのできっちり合わす方ですが中にはズボラな方もいますので仕方ないのでしょうか………ね。

回答No.4

migsis

はっきり申しますと、光軸が上向きになっているケースもあり、搭載車か増えただけに眩しい思いをすることも多く、迷惑です。

ＨＩＤを搭載するなら、オートレベライザーの搭載を義務づけてもらいたいといつも思います。

お礼

返事有難うございます。標準装備されてるバーナーならレベライザーでホローできますが、問題は外品バーナーです。あれはレベライザーがあってもホロー仕切れないんじゃないかと思います。ただ青さだけを追求した商品です。閃光ですもんね………

回答No.3

kaitaiya

光源を明るくしてレンズカットをくっきりと・・・というのが最近の流行です。

ですがこういうのは高速で走っているときにありがたいのであって
暗い道を走っているときはあまりありがたみがありません。

２０年前にシルビアとかでプロジェクターライトが出た時から言われてきたことです。
ホントに役に立つのは周囲を広い範囲でぼんやりと照らしてくれるライトです。

ぶっちゃけ丸２灯式のシールドビームが一番良かったんですけどね

軽トラなどで延々と使われていたのはコスト以外にこういう特徴もあったためです。

衝突安全性の関係あって難しいでしょうけど復活して欲しいです。

お礼

返事有難うございます。どうもヘッドライトの光がファッション化しているように思えて仕方ありません。地元のパトカーもゼロクラウンの後期なのでHIDで多少なりとも青い訳で……。見易い光を開発してもらいたいものですね

回答No.2

youko12002

青いバーナー等は対向車以前に安全性に問題がありますね。あれでは、夜道の歩行者など完全に見えません。もちろん保安基準違反です。
ところで、ハロゲンライトの件ですが、ライトは電球に近い色が一番見やすいといわれます。ＨＩＤのほうが物理的には明るくても、あまりに白い色で見にくいということはあり得ます。つまり明るくなくても、ハロゲンライトのほうが結果的に見やすい場合もあるっていうことなんですね。私はそれでも純正くらいの色合いのＨＩＤは見やすいので気に入っているのですが、人それぞれでしょう。ちゃんと、下向きに調整し、光軸と色合いのあっているＨＩＤは、周りもよく見え便利なものです。

私は社外ＨＩＤを使用していますが、質問者様と同様、光軸をあえて少し下げています。ＨＩＤ自体も無茶苦茶な設計のものではないので、少なくとも周りから幻惑するといわれたりしたことはありません。
一部の車がわざわざ、光軸を上げて威嚇するように走ったり、フォグに上向きのＨＩＤなんかを入れたりするので、ひどいのでしょう。もともと彼らに対向車の迷惑なんて感情はありません。むしろ、迷惑させてナンボってものでしょう。また、一部の海外製とかのＨＩＤなんかだと、そもそも、光軸が合わないなんて代物さえあります。一部の改造車はもともと明るいＨＩＤをフォグとかに上向きで入れたりするんで大変迷惑かつ、幻惑の原因となり危険ですね。その点では、警察はもっとこういう保安基準違反車をきとんと取り締まって欲しいというのは同感です。マフラーの規制は厳しくなりましたが、ライトも変に点滅やらパッシングするやつとか、妙な色のものとかを厳しくしてほしいものです。

お礼

返事有難うございます。納得ですね。取り締まられなくてもモラルやルートで解らないものなんでしょうか……。少々マフラーがうるさくても車高が低くとも構いませんがライトの眩しさだけはどうしようもできませんね。

回答No.1

panoram

ＨＩＤはそれ自体が明るいと言うのもありますが、レンズカットをきちんと行っているので、明暗の差がはっきり出ます。
＞真っ青なバーナー交換等、ベッドライトの明るさだけを追求して、対向車をあまり考えていない言わば、「ライトの無法地帯」と感じているのは僕だけでしょうか！？
社外の物はそうですね。元々ハロゲンを前提にした物にＨＩＤを入れてもきれいに照射出来なく周りの迷惑になるだけです。
元々の純正品は対向車の迷惑になるようなことは無いですよ。

お礼

返事有難うございます。ハロゲンライトに社外HIDはめっきり減りましたね。光が散乱してイマイチでしたが最近はいわゆるケルビンを上げた社外バーナーです。本物に眩しいですね