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特に平日深夜の東名高速事情について教えてください
特に平日深夜の高速道路事情を教えてください。トラックが列をなして、速度抑制装置付き車両が、わずかの速度差を利用した追い越しを延々と続けて前をふさいだりしているのでしょうか。 東京-名古屋方面をしばしば往復します。出発地が埼玉県よりの多摩なので、普段は中央道を使っていていますが、こちらの深夜はがらがらなので、オートクルーズを使って楽々走行できます。 問題は冬季です。チェーン規制が時々あるため、スタッドレスを履いていかなければなりません。 スタッドレスは、このためだけに使っています。なぜこんな簡単なことに気づかなかったのだろうかと思うのですが、冬季は東名を走ればいいんですね。そうすればスタッドレスに交換する必要もなくなります。しかし、問題は交通量。トラックで満杯という状況なら、今まで通りスタッドレスを履いて、中央道を走りたいと思います。 ちなみに東京都内なのですが、スタッドレスを履いている人は、私の周りにはスキーをやるような人以外は誰もいません。下手にスタッドレスをつけていると、雪国へ連れて行けよ、とすり寄ってきて、皆の足にされてしまいます。 普段は、雪が降ったら車を出さなければいいと考えています。
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何キロで走るかによります。夜の東名は、95キロで早い大型トラックのケツにくっついて走る分には楽ですね。彼らは90キロとかのオートクルーズで走っています。また、それより若干遅い85キロや90キロくらいなら、まず、抜かれることはなくて楽ちんです。それより結構上の速度で走ると、確かに走りにくいらしいですね。でも法定速度は100キロ以下なんでここでは何とも言えません。とにかく東名はバイパス路が無いので混んでいます。静岡あたりは下道に降りる人も多いので言うほどでもないのですが、中京圏はかなり交通量が多いです。・・トラックを抜かすほど急がなければ快適に走れるということだけここで書いておきます。
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>わずかの速度差を利用した追い越しを延々と続けて前をふさいだりしているのでしょうか。 昼間ほどではないですが、やはり夜間もそれなりに交通量は多いです。 ただ、スタッドレスを新たに購入して、中央道を走ることを考えれば やむを得ないと考えられる程度かもしれません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 スタッドレスは注文してしまったんですよ。失敗だったかも。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そんなに飛ばすつもりはないので、東名でも楽に移動できそうですね。一度試してみようかという気になりました。 中央道ではオートクルーズを95km/hに設定して、トラックをゆっくり追い越しながら走っています。