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アドレスV125Gリミテッドの燃費について
先日、アドレスV125Gリミテッドを新車で購入しました。お店でガソリン満タンにしてくれてありました。通勤で、片道10キロ程度を毎日往復しています。 速度も「馴らし」のためという訳ではありませんが、時速60キロ程度までしか出していません。 今日、初めて給油したのですが、単純計算でも燃費がリッター30キロにも届きませんでした。色々なサイトで燃費がいいと聞いていたのですが、この程度なのでしょうか。 心当たりを色々考えているのですが、夜間、自宅での駐輪と、日中の職場での駐輪ではどちらも盗難防止アラームを「ON」にしています。このアラームってガソリンを消費するのでしょうか? また、グリップヒーターは一度も使ったことがありません。このヒーターも使うとガソリンを消費するのでしょうか?
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アドレス110とアドレスV100に乗っていました。 市街地の通勤がメインでしたので、リッター27kmでした。 ツーリングに出かけると、リッター30kmになります。 2ストと4ストの違いはありますが、片道10キロなら信号でのストップ&ゴーで燃費は悪くなります。 >お店でガソリン満タンにしてくれてありました。 お店の満タンは、あてになりません。(私がお店の経営者だったら、9割しか入れずに納車します) セルフスタンドで、自分の手で満タンにして下さい。 >今日、初めて給油したのですが、 新車はあらゆるパーツに抵抗が多いので、2、3回給油するまで本当の性能は発揮出来ません。 え、もう時速60km出したのですか? わたしは、自己満足で「ならし運転」をしました。 100kmまで時速30km 200kmまで時速40km 300kmまで時速50km 600kmで全開にしました。
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- panoram
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走り方により燃費は変わります。60kmまでと言っても60kmまで全開とゆっくり60kmでは当然全開の方が燃費は悪くなります。 ガソリンの入れ方で、計算値は変わります。お店が入れた時は普通に満タン。あなたが入れた時はあるれるくらいの満タン。 何度か自分で同じ条件で給油して見てください。
- benriji
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残念ながら燃費的にハズレのエンジンだと思います 私のアドレスは省エネ無視で飛ばしても38K以上いきます グリップヒータ使っても燃費には影響ないですよ
- Jeykhawk
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盗難防止アラームもグリップヒーターも、ガソリンではなくバッテリーの電気を使います。 燃費ですが、カタログの定地走行でリッター56kmとのことですので、市街地でストップ&ゴーを繰り返す走り方であれば、リッター30kmは極端に悪いというほどではありません(個人的には少し悪い気もします。35kmくらいは、いってほしい気もしますが)。 なお、アラーム常時ONによるバッテリー上がりにはご注意を。 (キック始動があるので、その点は心配ないと思いますが・・・)
- tsunami02
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盗難防止アラームとグリップヒーターは電気で動いていますのでガソリンは関係ありません。 アドレスV125Gリミテッドの燃費は分かりませんが、 燃費については、まだ馴らし中ですよね。1000キロぐらい走ってオイル交換後、サイド計算してみてはどうですか。 新車ですのでシリンダーとピストンリングのあたりが付いておらず、摩擦抵抗が大きいから燃費が伸びないんじゃないですか。
お礼
ありがとうございます。アラームとヒーターは無関係なんですね。もう少し走ってから再度測定してみます。
お礼
ありがとうございます。こんなものなんですかね。確かに市街地走行が多いので。 ところで、「アラーム常時ON」はやめた方がいいのでしょうか?他のオーナーさんは「常時ON」にはしていないのでしょうか?確かにずーっと赤いランプがパカパカ点滅してるのでバッテリー大丈夫かなぁ、とは思っているのですが・・・。