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新旧アドレスV125の違い

現在乗っているアドレスV125が走行1万を超え、タイヤやブレーキパッドの交換時期が近付いているのですが、バイク屋を何店かまわってみると排ガス対応された新型のリミテッドが、けっこう安い値段で売られています。 今は不要ですが、冬場にはグリップヒーターなどが重宝しそうなので乗り換えてしまおうかとも考えているのですが、出力が1割位落ちており、店の人も全体的に口が重く「僅かに遅くなっているけど、燃費は良くなっているようですよ」程度のことしか答えてくれません。 実際に新旧の2台を乗ったことがある方がおりましたら、ぜひその違いをお聞かせ下さい。

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回答No.1

旧型は所有したことがありますが、新型は数キロ試乗したのみです。 乗車した時期も違うので、記憶をたどった部分もありますが、 新型のほうが少し静かになっており、その分パワーも落ちているように感じました。 しかしそれでもスタートダッシュで、リード110はもちろん、シグナスFIにも負けるようなものではありません。 値上げしてパワーダウンという割高感があり、他車との価格差も少なくなりましたが、 シティコミューターとしては相変わらずナンバー1だと思います。

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