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用途は通勤と近所への買い物だけのスクーター
車通勤してますが 御存知のガソリン高騰で スクーターなら交通費浮かせられるかな？ってもくろんでいます 通勤距離４キロ程で 基本的に通勤の為だけの使用です 車はある程度解りますが 単車関係はぜんぜんなので どんなものがいいのか解りません 壊れなくて中古相場が安い物を探しています アドバイスよろしくお願いします ちなみに免許は普通自動車のみです
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- intda6
- ベストアンサー率28% (35/121)
私も最近似たような考えでスクーターを買いました。（新車です） 最近は同じような考えの人が多いのか中古の原付はほとんどなく程度の悪い物しかありませんでした。 スズキのチョイノリも考えましたが生産終了しているので在庫で持っている店を探さなければいけません。（同じような考えの人が多いためメーカーに在庫は無かったです） 原付を買うなら新車の方がいいです。 予算がどれだけか分かりませんが車体、保険以外にヘルメットも自分の身を守る大切な物なので妥協せず良いヘルメットを買って下さい。
- FR50Birdie
- ベストアンサー率45% (21/46)
中古の原付の場合、多くは２ストロークのスクーターということになるかと思いますが これは意外にコストが見合いません。 相当オンボロの中古で整備済みの車体の場合、5万円程度で売りに出ているものがあります。 納車整備費用など諸経費を入れて6万円程度、これに自賠責と軽自動車税各5年分を足して、甘く見積もって初期費用総計8万円としましょう。 想定燃費を30km/L(2stオイルの費用を加味しています)、ガソリン価格を\180/Lとして、お持ちのクルマで通勤した場合と比べてください。 買い足す場合、果たして5年間で8万円をペイできるでしょうか？ それでも乗換えが必要で、なおかつ自転車で通勤できない事情（急坂等）があれば チョイノリの新車をお奨めします。 基本的なメンテナンスが必要ですが車輌価格はきわめて安価です。実売で普通の中古原付を下回っています。 また燃費も良好です(45~50km/L)。速度が遅いのは致し方ないので諦めましょう。 上り坂以外では法定速度で走ることは可能です。 しかし、特に自転車通勤ができない事情がなければ、 それこそホームセンターの軽快車でもご自宅で眠っている物でも何でもいいですから自転車をお奨めします。 （距離も大して長くないですし、趣旨から考えれば、比較的高価なロードバイクに拘る必要もないと思います。） ただ、一部の格安折り畳み自転車のように極度に低い減速比で変速も無いようなものは避けた方がいいでしょう。
- si_wasu
- ベストアンサー率21% (3/14)
既に回答の中にありますが、クロスバイク(自転車)をお薦めします。 スクーターの購入費用をどれ位にされているのか分かりませんが、5～7万円投資すれば用途にピッタリのクロスバイクが購入出来ます。 自転車だから時間が・・・と考えられるかも知れませんが、原付の制限速度程度は簡単に出せますし維持出来ます。 そのような速度が出せてしまう自転車なので、交通法規はキチンと守らないと大変な事になりますが・・・。 蛇足かもしれませんが、クロスバイクを購入されるのでしたら通販はやめましょう。 通販より値段が高くなってしまいますが、最寄の自転車屋さんで購入した方が乗り始めから断然良い状態で乗る事が出来ます。 通販の品物は所謂『仮組み』状態で販売されている物が多いみたいです。
- hid_hid_hid
- ベストアンサー率38% (298/768)
4kmなら、クロスバイクどころかママチャリ圏内だと思いますが、 どうしても疲れそうと思うなら、電動自転車がいいのではないでしょうか？ 車体こそ10万円くらいが平均的ですが、保険代もガソリン代もいりませんので絶対に安上がり。 充電の電気代なんて無視できるくらいのものですし、消耗品も原付より はるかに安いし長持ちです。 大きい自転車やさんや、ホームセンターなどでも試乗させてくれるところも多いですから、 ぜひ一度乗られてみてください。 他の方もおっしゃっていますが、中古の原付はあまり期待できません。 自転車感覚で使用する人が多いため、壊れるまで所有する人（使い捨て）が多いようです。 メンテナンスも悪いままで放置されていて、買ってもすぐに壊れることが多いでしょう。
４キロ程度なら、クロスバイク(自転車)で十分じゃないかと思いますが… 原付よりは安いし、税金や燃料費はかからないし、健康や環境にもいいですよ。 どうしても原付なら、中古より格安スクーターの新車をオススメします。 原付は基本的に乗りっぱなしが多く、マメに手入れしてる人あんまりいないですし… 中古にこだわるなら、正規販売店(ドリーム店とかYSPとか)で買った方が少しは安心できるかな？ それに…雨や冬など、今からの時期は車とは比較にならないほどつらいですよ？ 雨の日はカッパ着たりしなきゃいけないし、運転もめちゃくちゃ難しくなるし。 冬はとても寒くて、例え４キロでもかなり着込まないとつらいですよ？ 事故のリスクだってスピード違反で捕まる可能性だって、車に比べれば遥かに高いし。 …これでも二輪に乗り換える気になりますか？
- panoram
- ベストアンサー率11% (178/1602)
はっきり言って値段だけなら中古はおすすめ出来ません。消耗品の交換などで、結局は新車と同じくらいお金がかかります。絶版などで、新車が手に入らない以外は新車の方が良いです。 ＃３の計算から新車が約１５万円とすればガソリンの差額で車両代を稼ごうすれば４年かかります。４年で約１万キロ、メンテが悪ければもう廃車です。このような理由でバイクに乗っても１ヶ月も経てばいやになります。
- madisan
- ベストアンサー率29% (82/277)
水を差すわけではありませんが、４キロ程度の通勤なら車か、むしろ自転車または徒歩などがお勧めです。 月間走行距離 ４ｋｍ×２（往復）×２５日＝２００ｋｍ/月 車平均燃費8km/l ・原付 50km/l レギュラー１９０円として 車＝４７５０円、原付＝７６０円 簡単に計算すると月に４０００円安くなりますが、任意保険などの保険料月１０００円/月（原付特約）を加算すると３０００円の差になります。 しかし、車と原付では安全性が全く異なるため、月々たった３０００円と引き替えにリスクを抱え込むことになります。 ご存じの通り、車は軽い接触なら物損事故で体に影響しませんが、原付は軽い接触でも、入院したりすることも少なくありません。 このリスクを補填するために、更に保険（傷害保険など）に加入すれば月々の金額差はさらに小さくなります。 最終的に、どのリスクとメリットのバランスは本人の責任において選択するべきなのでお任せしますが、計算上はあまりお得感はないと思いますよ。
- bodyshot
- ベストアンサー率14% (46/326)
原付の中古車はオススメできません。 車でもそうですが、程度の良し悪しが値段に直結しますので、 安くて良いものというのは基本的に存在しません。 さらに原付の場合は、確かに値段は安いですが もし壊れた場合（中古車は必ずどこか故障します＾＾；）に 修理費と手間で結局新車を買った方が良かった、という事になりがちです。 それなりに知識がある人間でも原付の中古車にはかなり慎重になるので、どうしても購入したい場合はまず近所のバイク屋さんと仲良くなるところから初めた方が良さそうです。 そもそもの話ですが、片道4kmなら自転車で10分程度だと思いますが原付じゃないと駄目なのでしょうか＾＾；
＞壊れなくて中古相場が安い物を探しています 簡単に壊れない中古車と言うけど・・・ めちゃんこ難しい質問ですよ ＞車はある程度解りますが 自動車だって・・・ 中古車販売店では調子良いがしばらくする不具合続出なんてのがあるでしょう バイク・スクーターでも同じです 自動車とおなじで高年式、低走行距離、ワンオーナー、無事故車が基本です まぁ基本なんであとは当り外れと運不運です
