通勤用スクーターを選ぶなら？

質問

ガソリン価格高騰により車通勤からスクーター通勤も検討中の者です。

片道10km程の通勤に適した原チャリを選ぶならどれがいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.12

yohneda

ホンダのtodayはいいですよ。
私も以前駅までの5kmの道のりに
使用していました。5年で20,000km乗りました。

値段が安いのに性能は必要十分、メットインも
広く、頑丈です。燃費も35kmはいきました。
前カゴつければ収納性は完璧です。

本当は免許とってでもアドレスＶ125を
お勧めするんですがね。
50CCと125CCは維持費は同じですが走行性能・
走行法規が全く違います。

30KM制限にだけはくれぐれも気をつけて下さい。
TODAYは55KMくらいしか出ませんが、下り坂道等で
60KM～で走ってしまうと一発免停です。

回答No.11

morutiroro

ANo.8です。
失礼しました。
では、形の好みはありますが、スズキのレッツ４は如何でしょう。
インジェクションで、原付の中では馬力もありますし。
エンジンはスズキですから、丈夫さは定評があります。
また、値引きが大きいので、安く買えるはずです。

回答No.10

さぶろうちゃん（@orange_fit）

おはようございます。

　以前、往復１５キロ程度の通勤にＴｏｄａｙを使っていたものです。
既に出ていますが、同じホンダ製品でも以前出ていた方は軽４輪で、
ここで書いているのは今から５年程度前に発売された原付スクーター。

　通勤ですから、初めからそれなりに収納もあった方が便利ですし、
ギアチェンジも（それがどんなに得意でも）無い方が楽です。
燃費もカブ程では無くとも十分良いです。
最新型は以前ワタクシが乗っていたモノより燃費が良くなっているようです。
カタログに書かれている程ではなくともリッター２５キロ以上は
走ってた記憶がありますね。

　しかも、取得費用の内、本体価格がカブより随分安いです。
カブは意外と本体価格が高いのです。

　走行性能もそれなりの坂道も平気でこなします。
エンジン性能が誇れるスクーターではありませんが何と言っても軽量なので
スタートダッシュは十分です。

　収納についてもワタクシは通勤以外にもお買い物にも使っていましたが、
２リットル入りのペットボトル飲料２本くらいと２キロのお米くらいは
メットインに入りましたよ。

　それから後々のメンテナンスを考えてもホンダ製品なので、
たいていのバイク屋サンで取り扱ってもらえます。
そんなわけでＴｏｄａｙはオススメです。

　ではでは。　（。・＿・。）ノ♪

回答No.9

kidakewakai

片道10ｋｍだけの通勤ガソリン代を、回収する事が出来る金額を計算されての、
質問ですよね。
でしたら、一番燃費と維持費の良いバイクであれば、カブでしょう。
ですが、雨は乗らない、冬は乗らない、真夏の炎天下は無理、、、、では、
通勤費の節約にはなりません、
雨は当たり前、槍？が降っても乗る覚悟がありますよね。
保険料負担が増えます、通勤手当の減額はありませんか。
買って結果乗らない方が多いので、買った事で負担が増えてますよ。

補足

私はハイオク垂れ流しのような車に乗っていますのでそれなりには価値がある選択ではないかと検討しているところなのです。
やはりカブがいいのですか中古でいいカブを購入するのがベストでしょうかね？

回答No.8

morutiroro

ズレた回答で申し訳ないのですが。
片道１０ｋｍ程度なら、自転車で十分です。
実際、２０ｋｍの山道を通勤しているものもいますし。
原付を買う金額で十分買えますよ。
ちなみに私は大型バイクと１００ｃｃスクーターも持っていますが、最近は、もっぱら自転車で、１００ｋｍくらいは軽く走れます。

補足

自転車もいいのですが、
今回の質問では原チャリを選ぶという内容ですのでよろしければそれに沿ったご回答をお願いいたします。

回答No.7

issei2929

他の回答者さんでもおっしゃっていますが、
50ccの原付で通勤をするのはあまりオススメしません。
その10kmの道は流れが速い道なのでしょうか？
流れが速い道なら、30km/h制限はとても煩わしいものになると思います。
それ以上の速度で通勤中に白バイやネズミ捕りにあったら遅刻、罰金といいことなしです。

そこで僕がおすすめするのは125ccのアドレスv125です。
おそらく通勤用スクーターで一番人気ではないでしょうか。
サイズも原付並ですし、燃費もリッター40kmくらい。何しろ速い。
乗るには自動二輪小型限定以上が必要になります。

初期投資は50ccと比べて多少かかりますがコスト分のパフォーマンスは十二分にあると思います。

参考URL：

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

補足

バイク用に免許を取るつもりはないのですがそれは普免で乗れないのでは？
最近は4ストが主流になったりで問題？があるのでしょうか。
中古で価格維持所有が妥当なベスト車種はどれでしょうか？

回答No.6

CHIBA-BH35

初めまして！
　最近人気がある「トライク」を
おすすめします！
　トライクとは、普通免許があれば、ヘルメット不要で二人乗り或いは三人乗りができる三輪車です。
　排気量も１００ｃｃ～５００ｃｃぐらいまであり、数万円～百万円ぐらいまであり、画像検索で表示されます。
　車検も２５０ｃｃまでは不要です。高速道路も通行可能です！
１リッターあたり２０ｋｍ～３０ｋｍぐらい可能です。
　検索してみてください！

補足

人気なんですか？
せっかくですが今回は普通のスクーターで選択したく思います。

回答No.5

catsamurai

燃費を重視するなら、皆さんが仰るようにカブです。
http://www.b-gentuki.com/rank_teinennpi.htm

収納を考えるならヤマハのＶＯＸ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/detail/index.html

安さで選ぶならホンダのトゥデイ、スズキのレッツ４辺りが良いのではないでしょうか。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html

補足

中古でカブを探すのがいいのかもしれませんね。
トゥデイやレッツ４もよさそうですね。

回答No.4

nourider

片道10キロなら自転車にします。
一方通行も関係無いですし、何より痩せます。

原付はつまらない違反で捕まる可能性が高く、また、その遅さから事故にも遭遇しやすいので、免許があるなら125がおすすめですが、質問者さんは50cc限定ですか？

補足

自転車もいいですが今はバイクを検討中です。
特に燃費や車両本体価格維持費を考慮していますのでスクーターかなといった感じです。

回答No.3

Hiyuki

燃費を重要視するのであれば、スーパーカブが最高です。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/
ただ、収納スペースとかは皆無なので、後ろにボックスつけるなどの工夫が必要になります。
最新のインジェクションモデルよりも、前のモデルのほうが燃費が良いので、中古を探すほうがいいかも知れません。
ちなみに、パワーはないです。

車体の値段でいえばTodayやLet's5、
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets5/index.html
YAMAHAのBJも安いですが、2ストなので、燃費がいまいちです。ただ、パワーは上記2つよりもあります。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/bj/index.html

パワーだったら、JogZR。燃費は悪いですが。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/jogzr/index.html

それぞれの実燃費はカタログ値の半分程度と見てください。

補足

カブがやはり定番なのですね少し高いようですが。
燃費維持費も重要ですよね。
スクーターのことがわかるいいHPなどもありましたら教えてください。