PITAPAでの大阪環状線での乗り換えについて

質問

立て続けに鉄道カード関連の質問で失礼いたします。PITAPAを使って近鉄線で名古屋から鶴橋まで行き、鶴橋駅の近鉄/JR乗換え改札で大阪環状線に乗り換えるとき、PITAPAとモバイルSuicaを併用して、乗換え改札を通過することは可能でしょうか？ちなみにPITAPAはJR西日本エリアでのオートチャージ機能がつけてあります。よろしくお願いします。

回答No.3

noname#62235 · ベストアンサー

＞PITAPAとモバイルSuicaを併用して、乗換え改札を通過することは可能でしょうか？

できません。
階段を下りて１階の改札からいったん外にでて、１階のJRの改札をくぐるしかありません。駅員に聞いてもそのように案内されます。
ちょっと遠回りですので乗りつぎには余裕を持っておいてください。

PiTaPaを使用すると自動的にPiTaPaのプリペイドエリアからJRの運賃を充当しようとします。

お礼

ご回答ありがとうございます。
No.2の方のご回答にもありましたように
Pitapaのプリペイドを使用しない場合は、
改札から出るしかないのですね。
どうもありがとうございました。

回答No.4

noname#62235

＃３です。

＃１の方の回答を見て驚いてしまいましたが、この方はスルッとKANSAIカードを使用したときの事を、間違えて記憶されているように思います。
スルッとKANSAIではJRに乗れませんので、スルッとKANSAIを改札機に投入すると改札が閉まった状態で待機状態になり、その間にモバイルSuicaを改札に当てれば通過できます（JスルーカードではJRに乗れるので、そのまま通過できてしまう）。
ついこの前、鶴橋駅で実際に駅員に確認したところ、無理だといわれたので間違いありません。別途機械で処理して、という事もしてもらえません。１階に下りていったん外にでるしかないです。
張り紙でも２枚のIC乗車券は併用できない旨、記載されています。

ちなみに、オートチャージが設定されている場合、名古屋駅の改札を通過した時点で２０００円分が自動的にプリペイドエリアにチャージでされます。
なので、鶴橋駅の連絡改札を問題なく通過できるはずです。PiTaPaのプリペイドエリアをどうしても使いたくないなら、しょうがありませんが・・・。

お礼

ご回答ありがとうございます。
無理せずにPitapaのプリペイド機能を使用したほうが
面倒でないですね。
どうもありがとうございました。

回答No.2

gsmy5

以下はJRの案内ですからイコカのみしか使えない説明になっていますが、要するに連絡自動改札はICカード1枚のみにしか対応できないようになっています。
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/special.html
どうしても対応してほしければ、係員に相談してみてください。
でもピタパは原則として手操作による情報変更を受け付けていなかったようですので、無理といわれるかもしれません。
環状線に近い側の近鉄の外に出る改札（西口）は改札を出たらすぐ隣にJRの改札もありますので、連絡改札を使わない方法も検討してみてください。（下図中央のの近鉄西口へという部分です）
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610508

もちろん、ピタパのチャージ分でJR西日本に乗るのでよろしければ、ピタパのみで通過できます。

お礼

ご回答ありがとうございます。
鶴橋の連絡自動改札は、ICカード1枚のみにしか
対応できないのですね。
ありがとうございました。

回答No.1

dod1972

たぶん、近鉄の乗車情報が入ったチャージ済みPITAPAを押しつけたら、ちょっとの間、タイムラグがあって、（画面にも、乗車券を入れろとか、そういう類のメッセージが出た記憶あり）その間にモバイルスイカを押しつけたら、近鉄側のPITAPA処理が終わってモバイルスイカで入場できたように思います。

なにも考えずにボーっとPITAPAだけ押しつけたら、PITAPA単体で入出場が完結するので注意。

お礼

ご回答ありがとうございました。