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エンジンオイルについて
この前、ラジオで一般の乗用車に、高級化学合成油を入れるのは、豚に真珠のようなもので、普通の鉱物油で十分です。愚の骨頂をするのは、やめましょうと言っていました。本当でしょうか?
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高いオイルを入れても使用時間その物が変わるわけではありません。 普通の道を普通に走るのなら高いオイルに付加されている性能を使うまでには至りません。 高いオイル、高性能なオイルはもっと高い次元での使用においてその真価が問われるものだからです。 求められている以上の性能は切り捨てられますから、上が多いほど無駄なことになりますね。 多少燃費は向上するかも知れませんが、ガソリン代を回収するまでに至る値段の差なのかな? 回収できるのなら使ってもかまいませんよ。 その車に合った粘度のオイルであれば問題はありません。 また、SJとかSLとかの表示がありますが、これは新しい規格の物が良いです。 SH→SJ→SL→SMの順で新しいです。 環境性能などが向上しています。
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いわゆる大衆車にしか乗ったことありません。 いいオイル=高級な高価なオイルということでしたら、確かにもったいないだけだと思います。 今まで、いろんなオイルを入れてきました。 自分で交換したときなんかは、身分不相応な高級オイルを入れたりしましたが、そんなに大差ありませんでした。 しかし、某ディーラーで格安オイルを入れたときにはなんとなくエンジンが不調とまでは行かないまでも、ちょっとパワー出なくなったかなと。 次の交換時期に違うディーラーで格安オイルを入れたら、見事に軽くエンジンが回るような感じでした。 若干パワーもあるようで、坂道なんかで1速(MTなんで)違う気がしました。(パワーが出たというよりも、本来の状態に戻ったというほうが正解かも知れませんが) ですから、高い安いじゃなくてそのエンジンに合うか合わないかはあるような気がします。 メーカー推奨が必ずしも良い訳じゃないようです。
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普通の鉱物油で確かに充分です。 でも、高級オイルを使う事によって、それなりの心理的な満足感は得られるので、その「満足感が欲しい」人に対して「愚の骨頂」と言うのは、言いすぎです。 人それぞれ価値観が違うのですから、他人に迷惑がかからなければ、どんなオイルをどのタイミングで交換してもいいと思います。
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回答ありがとうございました。
価値観の違いかと思いますが、 普通車で普通の使い方しかしないのなら普通のオイルで十分です。 スポーツ車、ターボエンジンで 加速性能、エンジン音、よりいいものを追求したいのでしたら 高級オイルで違いがよくわかります。
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回答ありがとうございました。
- howasi
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以前、とっても安い車パルサーのスタンダード(j1)に乗っていたのですが、他のグレードは1500のエンジンを積んでいたのに、そのグレードだけは1300のエンジンを積んでいました。なかなかあの値段に対してよい車でした。、ツインカムエンジンでしたが、車体に対してエンジンが小さすぎるので、ガソリンの違いやオイルの違いで、加速が、全く違うのです。だから、どこのガソリンスタンドのガソリンが、いいのか良くわかりました。 オイルは、いいか悪いかで本当に車が変わったようでした。いいオイルを入れると、加速、燃費が、よくなるだけでなく、エンジンが6気筒のように静かになえらかになりました。エンジンに対して車体が重いので、踏み込まなければ、セルシオより、乗り心地がよかったような気になりました。 オイルは、信用できる整備士に、いいオイルの安いやつと、指定すろと、そうなることを知って、そうしていたので、何を使っていたのかわかりません。3年くらいで、お金が出来たら、パワーウインドウの着いた いい車に買い換える予定でしたが、お金は出来たけれど、乗り心地のよさに12年乗ってしまいました。オイルをいいものにしておいたせいか、トラブルもなく、最後に手放すときに、まだまだ気持ちよく乗れるのにと言う気持ちでした。いま6気筒に乗っていますが、しずかなエンジン音は、あのパルサー(踏み込まなければ)と変わらない気がします。5年くらい使ったホンダなどに乗ると、オイル変えろといいたくなって、つい言ってしまいます。
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回答ありがとうございました。
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