トランス用コアのパラメータ

質問

トランス用フェライトコアのパラメータにコアロスというものがありますが、実際に使用するフェライトコアのコアロスを計算する場合、コアロス値×実効体積で良いのでしょうか？

トランスの絶縁種別にＡ種等がありますが、これは電線とボビンの絶縁材料を指しているのでしょうか？

回答No.1

anachrockt · ベストアンサー

誰も答えないようなので一言．
> トランス用フェライトコアのパラメータにコアロスというものがありますが、
> 実際に使用するフェライトコアのコアロスを計算する場合、
> コアロス値×実効体積で良いのでしょうか？
トランスのコア損失はその通りです．
それに，巻き線の損失（導通損と表皮効果による損失，近接効果による損失）
を加えれば，全損失が出ます．
問題は温度上昇ですが，トランスを作るとき熱電対を組み込んでおき，
実際のセットで動作させて，測定します．
熱電対の場合は測定バラツキが10℃あることになっていて，
規格上限値から10℃低い値を上限値とします．
詳しくは，安全規格を見てください．
なお，近接効果による損失については，ここに計算方法が載っています．
http://www-s.ti.com/sc/techzip/slup222.zip

> トランスの絶縁種別にＡ種等がありますが、
> これは電線とボビンの絶縁材料を指しているのでしょうか？
その通りです．
ただし，ULだけは特別で，電線とボビンの絶縁材料が例えばE種でも，
UL認定を受けないトランスは，すべてA種になってしまいます．

お礼

丁寧な回答ありがとうございました。

トランスについては分からないことだらけで、難しいですが、
これからまた勉強します。