クロスバイクから乗り換えにシクロは？

質問

現在、通勤中心にスペシャライズド・シラスに２５Ｃのタイヤを付けて乗っています。
最近、よくあるパターンでドロップハンドルに乗りたいという気持ちがだんだん強くなり、ついに本格的に検討をはじめました。
ＪＡＭＩＳのＮＯＶＡなど、シクロにも気になるモデルがあり楽しく悩んでいますが、
・クロスバイクとシクロって、性格が近すぎないか？
・シクロに２３Ｃを付ければ、シラスと段違いに速いのか？
・カンチブレーキの雨天時の制動力
というあたりが引っかかって、ロードのほうが無難かな、なんて気もしています。

当方、４０代、体力は並以下
脚力はシラスでＭＡＸ４０ｋｍ／ｈの貧脚
用途は、毎日５ｋｍの通勤、週末の河川敷サイクリング、たまに近所のポタ、年数回”シャレ”で耐久系レースに出場

シクロオーナーの方、アドバイスをお願いします。

回答No.3

eye3 · ベストアンサー

クロスバイクとシクロって、性格が近すぎないか？
似てないと思います。
クロスバイクはMTBの延長線上にあります。
シクロクロスはロードバイク側です。

シクロに２３Ｃを付ければ、シラスと段違いに速いのか？
多少速いと思いますが、４０Kmで巡航できるかは体力しだい。
シクロクロスで２３Cつけるとなると、シクロクロスを買いたい意味はなんなのですか？

Vブレーキに比べると強い力でレバーを引かないと同じ制動力にはなりませんが、そもそも２３Cでそんなに強く引くとロックするので問題ないです。

少しきつい言い方になってしまいましたが、私は２年前にシクロクロスかロードかでさんざん迷った者です・・・ロードの方がいいですよ。

お礼

回答ありがとうございます。
実は、ある自転車屋さんでもスピードアップのために細いタイヤをつけるなら、はじめからロードを選びなさい。とアドバイスをもらいました。
実際に迷った方の意見、大変参考になります。ところで迷った挙句、どのような自転車を買われたのでしょうか？

回答No.2

HARAHOROHI

こんにちわ。

素直にロードが良いんじゃないですか。選択肢も多いですし。

速く走るには最適ですよ。

お礼

回答ありがとうございます。
たしかに選択肢の多いのは断然ロードですね。
”速さ”も購入の動機なので、気持ちはロードに傾いてきました。

回答No.1

inu2

Lemond Poprad を所有しています

シクロ と言っているのは シクロクロスの事でしょうか？

であれば、クロスバイクとは違う性格を持っています。
シクロクロスはロードの選手が冬季の練習用にとロードでオフロード（クロスカントリー）を走行したことに由来しています
ですから、今現在のシクロクロス競技用として販売されている本格的なシクロクロスモデルは、ロードに近い性格を持ち合わせていますが、ロードともちょっと違う乗り味です。
ホイールベースが長めのジオメトリでロード用パーツを使っていますので独特の乗り味になるようです。

また車種によってはフロント側のチェーンホイールが近い歯数同士の2枚だったりします
これは、シクロクロス競技でのスピードレンジでの使用を考えた上で近い歯数同士の組みあわせとなっています。
ですから、シクロクロスはスピードを出す目的ではないと言うことを理解してください。

カンチブレーキは効きが悪いと言われますがきっちり調整したものであれば特に不満は出ないと思いますよ。

オフロード走行をしないのであれば、素直にロードモデルを購入したほうが良いですよ

お礼

早速回答いただき、ありがとうございます。
Lemond Poprad格好いいですね。シクロクロスには、ちょっと懐かしめのデザインが多くて気になっています。フロントのギア比まで気をつけて見ていませんでしたので勉強になります。
河川敷のサイクリングでたまに砂利道を走る程度なので、スピードも求めるならロードの方がよさそうですね。