レーシングカートのタイヤについて。

質問

知り合いから、レーシングカートを譲ってもらいました。
８年位前のモデルでフレームとエンジン（ＫＴ１００ＳＤ）はヤマハ製のものです。
そのカートについているタイヤは『ＳＬ８３』なんですが、山は減っているし、硬化してしまってグリップが弱くなっています。
そこで、タイヤを替えたいと考えたのですが、どうせ替えるならハイグリップの『ＳＬ８６』の方が良いと思いました。

この場合、ホイールを『ＳＬ８６』のモノに変えれば付ける事が出来るのでしょうか？何らかの加工が必要なのでしょうか？

以前にカートショップで聞いた時には「ＳＬ８３のフレームは剛性が弱く、ＳＬ８６では釣り合いが取れない・・・」という事を言われました。
とりあえず、今のマシンで練習したいのですが・・・。

皆さん、ご解答の程、ヨロシクお願いいたします。

回答No.2

freddy · ベストアンサー

8年前ならまだヤマハ製フレームですから、やはり剛性的に
問題が有るので、お勧めは８３です、ただホビーとして考えて居るようですので、格好としては８６のほうが良いですよね、基本的にハブその他は共通ですから、ホイールさえ変えれば装着は問題ありませんが、高速部分のコーナリング中にフレームが耐え切れず、振動がでるなどデメリットも有ります、これがカーと屋さんの言うバランスの悪さです。ヤマはフレームは外車フレームに比べ後ろよりの荷重バランスで作られていて、フロンと荷重が低いので劣化したタイヤだとどんどんアンダーステアがきつくなり怖くて踏めなくなるので、とりあえず新品が欲しいですね。
上手くなりたいのなら、８３カッコがいいのは８６レースを目指すなら、新車フレームと目標に応じたものが必要です、悪いものはセットアップをしても正しい変化をしませんから、自分の腕が悪いのか、マシンが悪いのかを判断するのが難しいからです。参考になればよいのですが・・・

お礼

ご解答ありがとうございます。

知り合いが８６タイヤなので、あまりお金をかけないで同等の走りをしたいと思っておりました。

検討してみます。

回答No.3

odbo

因みに83タイヤは来年から03タイヤに変わります。
溝付きになって見た目も変わります。
格好優先で溝なしの83を選択するなら、新品で入手できる残り期間は短いですよ。

お礼

回答ありがとうございます。
検討してみます。

回答No.1

kankkun

カートから離れて１０年ぐらい経ちます。
ストックＤクラスで、草レースにも出てました。

８３の新品は体験済みですか？
もし未体験ならまず８３の新品をおススメします。
新品だと結構グリップしますよ！

８６用ホイールはハブ形状が合えばＯＫです。
だだショップの回答どおりだと思います。
とりあえず練習したいのなら８３で充分だと思います。

値段も安いですし、浮いたお金でガンガン走りましょう！
その新品の８３が減ってしまってから、
また考えたらいかがでしょうか？

お礼

早速のご解答、ありがとうございました。

検討してみます。