ガソリンの濃さ

質問

ビラーゴ250に乗っています。
今日の夕方頃に質問した内容の追加です。エンジンが暖まるとエンストしたような状態になってしまうのですが、プラグが真っ黒になっていることからガソリンが濃くなっているようなんです。チョークにはおそらく問題ないのですがこういった場合どのように対処すればいいのかわかる方いらっしゃいますか？

回答No.2

d--b

前の質問の回答にも出ていますが、フィルターはチェックしてありますか？

たとえばその症状が出たときにフィルターを外して再発または復活するか？
エンジンが暖まっていない時にチョークを引かない状態でも掛かるか？
。。。と言うチェック方法もあるかと思います。

また、エンジンは吸気と排気のバランスで成りたっていますので、排気側に詰まりは無いか？

こんなこともチェックの対象になると思います。

前回も含めこの情報だけでは回答するにしても絞り込めないと思いますので必要ならもう少し状況を教えてください。

　１．症状が出たのはいつごろから
　２．何か思い当たるきっかけ（転倒、急な気温に変動、整備後など）
　３．バイクの使用頻度
　４．カスタムの有無（してあればその内容）　
　５．走行距離

補足

回答ありがとうございます。
１．12月の終わりごろからだと思います。
２．気温が低い時によく起こるかと思います。
３．頻度はほぼ毎日です
４．ノーマルです
５．20000キロ弱です

12月頃から起きたのですがその頃レギュレータがいかれてレギュレータとバッテリーを交換しました。なのでこの症状がでてから乗るペースは少し落ちています。それとの因果関係はあんまし考えられないかと・・・（ど素人なんで微妙ですが・・・）
フィルターのチェックはしていません。チェックというのは洗浄もしくは交換という事ですか？
キャブレタのパイロットスクリュ調整ではどうにもなりませんかね？

回答No.1

nc31

プラグが黒ずんでるってことは混合気が濃いのかな？
エアフィルターのチェックはしたかな？
エアフィルターの目詰まりで混合気が濃くなる事があるよ

あとチョークワイヤーは切れていない？
意外と切れていたりするよ～(経験有りw)

それも見て不具合なければ古いバイクだし
バイクやに行った方がいいよ。

お礼

回答ありがとうございます。
フィルターチェックはまだしていません。今すぐにでもしたい気持ちです。
チョークワイヤーは交換して半年くらいで、ひっぱると機能するので問題ないかと思います。
もし皆さんが言うような方法でもダメなら要バイク屋ですね。