BG5 レガシーツーリングワゴンＨ８ 不具合がなおらない

質問

BG5 レガシーツーリングワゴンＨ８ですが故障箇所がわからなくこまってます。加速時2500～3000回転当りでの息つきその後の4000ｒｐｍからのカブリでの伸びがなく回転があがりません。整備工でコンピュウター診断かけたところ以上なく整備士も投げやりです。

回答No.3

turube555

BG5のオーナーで自称「スバリスト」です。
GTBのツインターボだと２５００～３０００rpmの間に
シーケンシャルターボ特有のパワーの谷があるのはご存知かと
思います。
また、高回転のかぶり？で伸びが無いとのことですが、以前にアルシオーネ（１８００ターボ）で経験したことですが、燃料ポンプが調子が悪いと同じような症状がでたことありました。
コンピューターに異常がないなら燃料系を疑ってみるのもいいかもしれませんね！
燃料が思ったように供給されないから顕著に症状が出ているのかもしれません。
また、ノンターボでしたらごめんなさい。でも燃料ポンプは一度見てみるのもいいかもしれません。

お礼

回答ありがとうございます。燃料ポンプとエアフロを１年前中古部品で交換しています一度燃料系みてみます

回答No.2

zzzzz11

ある時スバルのディーラーで平成8年式の98000キロぐらい走っていたツインターボが有ったのですが、中古車販売担当者いわく「この型のエンジンはクレームが有って、エンジンを新しく載せ変えてから中古車として店頭に並べます。」と私に教えてくれました。ちなみに私もこの年式のＧＴ－Ｂに乗っていましたが、102000キロぐらいでインジェクションのコネクター部から煙がモクモク、クレーム修理をさせた1年後に突然スーパーの駐車場にてエンジンがかからなくなり、車検が1年以上残っていましたが原因追求もすることもやめて廃車にしました。回答にはなりませんが参考にして下さい。

お礼

回答ありがとうございます。今回の故障で修理代１５万くらいつかましたそれでも直らなくこまってます

回答No.1

jin0822

スロットルセンサーは大丈夫ですか？？

ＢＧ５のＧＴ－Ｂでも、回転数がばらつくような事があったので、
ディラーに持っていくと、スロットルセンサーの不良と言われました。
交換は、無料だった様な気がしますが・・・。

お礼

回答ありがとうございました。さっそくしらべてみます