H8レガシィBG5 水温計

質問

H8レガシィBG5GTBツーリングワゴン走行82000kmを最近購入したのですがしばらく走ると真ん中よりも上がってしまうのですが、なにが原因なのでしょうか？クーラントのエア抜きができていないと上がったりしますか？エアコンを使っているときたまに助手席の前の方で、キュルキュルと音がするのですが、わかりづらい説明ですみません、どなたかお力をお貸し下さい。

回答No.6

pinko1

過去に冷却水交換直後にその様な症状になった事が復数台車種にてありました。ひどい時は水温計振切り寸前、リザ－バ－タンクに吹き返し等又、車室内にてヒ－タ－ホ－スもしくは、ヒ－タ－コア内をエア噛み水が動く音なのかキュルキュルかポコポコか表現しかねる音の発生も経験しております。一部車種には、エア－の抜けにくい構造の車も存在しますし私の技術不足も否めません。ただ、いずれの場合も走行１０万Ｋｍ前後のウォ－タ－ポンプ未交換の車でした。ポンプ機能の劣化によりエア－が抜けにくい事もあるかと思います。質問者様が、冷却水交換後の症状であれば、上記が該当すると思います。他であれば、ラジエタ－コアの目詰まり及び内部水路の詰まり、サ－モスタッドの開き不良、冷却水不足、ウォ－タ－ポンプ劣化、電動ファンの不良、ヘッドガスケットの抜け等が考えられます。

回答No.5

yukai4779

＞助手席の前の方・・・。

　助手席といことで、たぶん間違いないと思いますが、冷却水の少ないのが原因かと思いますよ。何かのＨＰで、その現象について記載があり、当時は参考程度に覚えていましたが、ある日、ディーラーで冷却水を交換した後から、そのような現象がおきました。そこで水を足したところ、完全に音がしなくなりました。

　同年式ですが、渋滞であろうとも水温に関しては、半分より上昇することは現在も過去においてもありません。上がる前にファンが回りますので、水温は下がるはずです。
　ちなみに純正水温メーターは誤差が大きく、針はメーターの半分を指しても、推測ですが３０度～８０度くらいの範囲のはずです。従って、それを超えるということは、オーバーヒートの危険性があると思いますので、早めにディーラー等での点検をすべきかと思います。

回答No.4

sonicacustom

＜クーラントのエア抜きができていないと上がったりしますか？＞
かんでいるエアの量にもよりますが、水温計は上がります。なにか思い当たるふしがあるのですか？
夏場、エアコンを使用すると水温が上昇する傾向にありますが、正常な範囲なのかどうかは何とも言えませんね。
距離的にサーモスタットの開きが悪くなってきているかもしれませんし、冷却水の管理が悪く内部に錆が発生しているかもしれませんし・・これだけのデーターでは絞りきれません。
実際見てもらった方がいいでしょう。オーバーヒートしてからでは遅いですから。
＜エアコンを使っているときたまに助手席の前の方で、キュルキュルと音がするのですが＞
キュルキュルとかシュルシュルという音が室内からしているのならエアコンユニット内部の冷媒の流れる音でしょう。心配ないです。

回答No.3

yonex421

ＢＧ５レガシィに乗ってます。夏場、渋滞とかにハマってエアコンをかけていると
それくらいになります。ＢＧレガシィはセンサートラブルの多いクルマです。
気になるようでしたらディーラーで点検を受けてみてはいかがでしょう？
見てもらうだけならお金は掛かりません。

エアコンを使っているとキュルキュル音が鳴るのはベルトですね。多分劣化しているのでは
ないでしょうか？

回答No.2

anonymous1

今の時期、真ん中より上がる程度なら心配することもないと思います。
走り方にもよりますが。
夏場のエアコン＋渋滞は最悪条件です。

キュルキュル言う音は、エアコンのベルトと思われます。
緩んでいる可能性ありますので、ディーラーで点検受けてください。
そのときに、水温の件も聞かれたらどうですか？

回答No.1

noname#20459

水温計が真ん中より、ちょい上、ぐらいなら問題ありませんが、ディーラで点検を受けてください。
助手席の水が流れる様な音は、私は改善されませんでした。一般的には、エアー抜きと言うことになって
いますが。