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改造車の修理
2種原付(スズキ アドレス110)の改造車 (違法改造はありません。外装 マフラー等フルノーマルで駆動系、キャブを社外品にかえてあります。)を数ヶ月前個人売買で購入したのですが、調子が悪くなり整備に出したいのですが、改造してあるという理由でなかなか引き受けてもらえません。 どこか整備をやってくれるバイク屋さんをご存知ないでしょうか? 東京 世田谷在住です。
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- nurupo3
- ベストアンサー率44% (58/131)
東京在住ではないのですが、S1-GPなどを主催してるバイク屋などに持ち込むと普通に見てくれると思いますよ 改造(マフラー以外)してある単車は普通のバイク屋にもって行くとかなり嫌がられる(というかパーツが手に入らない)んですけど、レースをやってるお店だとその辺のノウハウをしっかり持っているので、その店で買った買わないは別にして略見てくれると思いますよ まあスズキ扱ってない店はダメっぽいですけどね
- sin_sc33
- ベストアンサー率33% (140/418)
おそらくキャブが社外品だからということでしょう。 エアクリーナーの状態(ノーマルBOX、パワフィル、ファンネルなど)が解りませんが、パワフィルやファンネル仕様の場合、天候や季節によっても左右されるので、そのたび、キャブセッティングが必要になります。 なので、季節が変わるたび調子悪いと言って持ち込まれる(クレームで)のを嫌うか、社外キャブセッティング自体に自信がないかなどが考えられます。 もちろん、キャブセッティングしてくれるSHOPもあるでしょうが、一般整備よりお金かかるのは覚悟で頼みましょう。 ノーマルに戻す(これが一番)か、社外品キャブの場合、自分である程度セッティング出来るように勉強するかです。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
そうです。がんばってください。 買ったときはよかった。ってことは。 絶対元に戻るのです。 無改造のバイクだって、いつも謎解き。パズルです。 ですから、ヤマハとかホンダのくせは見えてきます。 漫画のキャラみたいなもんです。 おそまつ、とどまつ、からまつ、じゅうしまつ、ちょろまつ あとなんでしたっけ同じように見えてても、違います。 改造車ですから、さらに個性があるわけです。 それを病気にさせた。ならなおるはずなんです。 病気にさせたのは自分なのだから、なおせるのは自分なのです。 リセットスタート(すべて純正に戻す)ってのもありますし、 たいした改造でなさそうだし、ヤフオクでも純正は安く手に入るのでは。 いろいろできるので、楽しみですね。
- guratora25
- ベストアンサー率33% (35/103)
断られてもお願いすれば大概はしてくれますよ(工賃割り増しなどは当たり前ですが) 改造点なども正確に分かっていれば大丈夫だと思います この際に壊すつもりで整備覚えてみてもいいですしw
お礼
なるほど!前向きなご意見ありがとうございます。w ほんとこの際ちまちま自分でやってみましょうかね!新しい世界が広がるかもWWW