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スタッドレスタイヤの燃費について教えて下さい。

スタッドレスタイヤの燃費について教えて下さい。 夏タイヤと同条件(同じサイズ、一般道路の走行)でどの程度差があるのでしょうか? また、乗りここち、ノイズ面はいかがでしょうか? この時期、毎年検討してるのですが、中々決断できませんので。。。

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  • pochi2tama
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回答No.3

実際に調べてみました。 外周サイズはほぼ同じですが、幅が1センチ違います。 スタッドレス(REVO2):175/65-R14, 直径約583mm 去年の12月から今年の3月 燃費:14.0[km/l] 夏タイヤ(POTENZA):185/55-R15, 直径約584mm 今年の7月から10月 燃費:13.6[km/l] とりあえず、「今年の実績値」としてはスタッドレスの方が3%ほど燃費が良かったです。 乗り心地は偏平率の関係も有りますが、スタッドレスの方がマイルドですが、グリップ等は当然落ちます。ノイズは余り変わりません #あくまでも自分の環境での実測値です。

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noname#131426
noname#131426
回答No.6

夏タイヤがインチアップされていて、ちょっと高性能なら変わりません。 現在夏はプレイズ、冬はレボ2ですが、特に高周波は出ていません。 乗り心地は夏タイヤに比べてソフトです。 カーブをグリグリ曲がることに関しては滑ります。(コントロールできないわけではありません) 夏タイヤも標準、冬も標準なら1キロぐらい落ちる程度でしょう。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.5

私も毎年、冬場になるとスタッドレスタイヤに変えています。皆さんの言うとおり、悪くなったり良くなったり。 一般道ではタイヤの性格上、運転が多少慎重になる場合があるので、ほんの少し良くなり、高速道路では若干燃費が落ちる傾向があるようです。 乗り心地はタイヤが柔らかくなる分、ソフトになります。ノイズは殆ど気になりません。 高速のレーンチェンジではステアリングの操作に、一瞬遅れる感覚があります。

noname#107565
noname#107565
回答No.4

スタッドレス、夏とまったく同じサイズを使っています。 スタッドレスであると、やはり若干ですが燃費は悪くなります。でも、1割までは違わない感じです。(タクシーで運転していた時、他のドライバーも「燃費がチョッと悪くなる」と言っていました…)ただ、冬はほとんどエアコンなどを使わないのでその分で吸収できてしまうので、燃費が悪いと認識していませんでした。(営業車だとどうしても年中エアコン使うから気がつきました)。 乗り心地は良くなります…チョッと柔らかくなった感じです。 が、嫌いな人からすると「剛性感が落ちた」といえるのじゃないか?と思います。扁平率にもよりますが、峠道なんかだと横にフニャってなる感覚は感じられますが、街中であれば問題ない感じです。 音は、大きくなります。…というか、ウィ~んと言う感じのゴムの共鳴音というのか、ビ~ンと鳴いていると表現するのか。これは、サイプ(溝)が細かくなっている為にでるんだと思います。アクセルオフでエンジンブレーキなどで走っているときに顕著に聞こえます。騒音と言うほどでもないけど、スタッドレス音?というのか…独特の走行音がわかります。 ただ、サイドウォールが格段に弱くなるようで、路肩や段差に乗り越える時にタイヤサイドを破裂させた事が2回ほどあります。(それまではクロカン4駆だったがミニバンに変えたとき、無頓着にコンビニに入ろうとして…) (No3さんの場合は燃費が良くなったのは、タイヤ幅が細くなり転がり抵抗が減ったため、それが主原因で向上したのであると思われます)

  • bbna10
  • ベストアンサー率32% (137/423)
回答No.2

自分の経験では、ほぼ同じ条件ならスタッドレスタイヤのほうが5%ほど悪化します。 しかし、スタッドレスタイヤは凍結していない普通の路面では夏タイヤに比べてグリップが悪く減りも早いので自分はペースを少し落として走るようにしているのと冬は夏ほどエアコンを使うことがないので燃費は同じかスタッドレスのほうが少しいいくらいです。 静粛性はスポーツ系タイヤと比べると静かなくらいです。 高級なコンフォート系タイヤから比べるとうるさく感じると思います。 乗り心地はタイヤが柔らかいのでソフトな感じになりますが段差を越えたときのショックは意外と大きめです。 あと運転しているとカーブを曲がる時にぐにゃっとすろ感が強いのでカーブでは頼りなく感じるかもしれません。

  • enyo-r
  • ベストアンサー率21% (191/892)
回答No.1

みなさん "スタッドレスは燃費が悪い" と言いますが タイヤの影響はそれ程でもないと思います 理屈では"柔らかい為燃費は落ちる"となりますが。。。 それよりも 夏場より気温が下がってるのでエンジンが温まるのに 時間が掛かり回転数が高い時間が長くなるのが原因でしょうね それと車全体が寒さで堅くなりスムーズに動くようになるまで時間が 掛かるなど 燃費が悪くなる要因はここら辺にあると考えます バッテリーも弱っていると考えられます 僕は夏タイヤに"POTENZA RE-01R"を履いているので スタッドレスの方が静かで乗り心地が良いですねっ

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