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スタッドレスタイヤの寿命
現在スタッドレスタイヤを履いてますが、 殆どアスファルトの上を走ってます。毎年ほぼ同状況ですが、何キロ位で機能しなくなりますか?
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私的には3シーズンではきつぶしています。 タイやのゴムは、時間がたつと硬化し、スタッドレスとしての機能をはたさなくなります。 溝が充分残っていても、雪道や凍結路面ではノーマルよりましというくらいですよ。 #1さんの答えが的確と思います。 ちなみに私は3シーズン走った後、そのままはきつぶしています。
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- yapoo
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キロじゃなくて走ってみて危険になったら交換した方がいいですよ 止まる時にズルズルしてすぐに止まれない・ 走り出す時にズルズルして出にくい・曲がる時にスピードが 出てないのに滑ってドリフトしてしまう などが 繰り返して出るようになったら交換します 新しいタイヤはズルズルと滑らなくって気分がいいものですよ
- fitto
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>>何キロ位で機能しなくなりますか? 性能は徐々に低下するものですので、一概に言えません。 圧雪路で、ブレーキの利きが悪いと感じたときが換え時かもしれません。 私の場合、今年で11年目(スタッドレス走行 約2万km)です。 圧雪凍結路で特に問題なくブレーキがききますので、まだまだ使い続けるつもりです。 (超貧乏 滝汗
- shuex
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スタッドレスタイヤの冬用タイヤとしての限界はプラットホームが表れるまで。 ほとんど降雪が無い地域で、朝積もっても昼過ぎには溶けちゃう・・・ なんて状況ならプラットホームがでるまで使っても問題ないかと・・。 道路が凍ててしまうような地域ならゴム質が硬化してたら 溝が残ってても買い変えた方が安心かな。
山が残っていて、硬くなったスタッドレスは、夏タイヤとしてつかってしまうのが、ベターでしょう。 冬タイヤとしては、硬くなれば、みなさんおっしゃるように、スタッドレスとしての機能は、しないです。 でも、夏用なら、まだ使えます。
- azjtman
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タイヤって、路面をグリップ(掴む)ものでしょう? 何kmで機能しなくなるかって、使用条件が一定ではないはずなんで「○○kmです」とは答えられないですよね? 僕の場合は走行距離では無く、タイヤの状態(亀裂が無いか、磨耗状態はどうか)や、路面とのコンタクト状況を見て、「ここですべるなら寿命だな」と判断します。 とはいえ、タイヤは所詮ゴムですから、軽自動車用の12~13インチのタイヤなら良くて3年、15~17インチくらいならガンバッテ5年が限界と思います。 タイヤの大きさや材質にも関係していそうです。
- Flak45
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「機能しなくなる」という表現が非常に抽象的ですので何ともアドバイスしにくいですが、自分の場合は凍結路で明らかに他の車より出足が悪くなった時点で交換するようにしています。
- jhanage
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雪上のみの走行ですが,私は一年に2万キロ未満の通勤の時は4年交換,それ以上の遠距離通勤になると3年交換です。 冬期間はゴムが固く摩耗しにくくなるため,一万キロぐらいは保ちます。 気温30度超では,五千キロぐらいで機能しなくなります。