ステアリングの形状についてです

質問

ステアリングの形状について疑問なんですが
車によってハンドルのスポークが３本のものもあれば
４本や２本のものがありますけど、それぞれ特徴、良い点があるのですか？？

また車の特性によっても使い分けはあるんでしょうか？？
なんとなくスポーツ車には３本、乗用車には４本が多い気がしますが・・

よろしくお願いします。

回答No.3

BP9outback

スポーツ走行にには　掴む範囲が多い　３本スポークが良いと思います　何処を掴んでも握れる

４本スポークは以外に　２本のスポークの幅が狭く　指を掛けそこなう事が有ります　握る場所が限られると言った感じです
早いハンドル操作を要求される走りには　３本
ラグジュアリーな　走りには　４本でも　大丈夫と言ったところでしょうか

個人的には　３本スポークが　すっきりしていて　好みです。

余談ですが　小径Ｄ型も　社外品で　合法な物が　有りますが　使い勝手がどうなのか　気になります

回答No.2

youko12002

乗用車においての意味はデザイン上の違いが多いです。あと3本スポークは操作力を均等に伝えるといった役割や、小径ハンドルなので、耐久性といったものももちろんあります。が、どちらかというと見栄えかな？4本は内掛けハンドルやいろいろな体系の人でも持ちやすいっていうのが特徴でしょう。　
2本は大型車に多い気がします。もともと大型車は内掛けハンドルはタブーといわれているので、普通は内掛けはしません。したがってスポークも最低限で、メーターを見やすくっていうことになるのかなと思います。あとは、なんとなくスポークが多いと高級っぽいって感じがあるのかもしれませんね。

回答No.1

tomban

昔は三本のもののほうがメーターパネルを見やすい、という特徴があったので、そうなったという話を聞きました。
しかし現在はエアバックの装備やセンターメーターなどの普及があったりして、その意義はほとんどありません。
ハンドルまわりの機器はどんどん多くなる傾向があるので、そのうちスポークそのものが無くなってしまうかもしれませんね。