ＳＲ、ＳＳＲ、NEO plusについて

質問

（手続き・申請などは終わり）

新しい車いすを作ろうと思うのですが、「ＳＲ」「ＳＳＲ」、「ＮＥＯｐｌｕｓ」の３つでどれを選択しようか迷っています。

身障者手帳の診断名？は
脳性麻痺による体幹機能障害です。

現在は「FUSION」を外出時と職場で使用していますが
フレームが細い？ためかどうしても外出時に「たわみ」が発生してしまいます。

なので今回は「ＳＲ」にしようと思いましたが、試乗車が今日届いてざっと乗ってみたら（クッションなし）、体重が分散されないためか

腰と足の付け根・股関節がだるくて、何かしっくりきませんでした。

ある指定病院（室内）で「ＮＥＯ」に試乗したとき（クッションなし）は意識しなかったためか、その症状は感じなかったです。

調整機構が多いのは良いのですが、
「ＮＥＯ」のフレームが細く感じたため、外出時など「たわみ」の不安があります。

どちらにせよ、クッションでも大きく変わるかと思うのですが

今まで姿勢が不安定になる（重心が高くなって怖い）という理由から
クッション選びをしてきませんでした。

クッションも検討するつもりですが

「ＳＲ」と「ＳＳＲ」ではどちらがいいと思われますか？（個人差はあるとは思いますが）
調整機構は若干「ＳＳＲ」のほうが幅があるかなと思うのですが
大きく違うものなのでしょうか？

どちらがオススメでしょうか？

あと、やはり現在使用の「FUSION」より「ＳＲ」はこぎ出しが重く、回り初めたらスピードは乗ってくる感じなのですが。。

あと、路面状況で（砂利などで）車体が左右に振られるのは、キャスター径（サイズ）を大きくすれば回避できるでしょうか？

個人差があるのは分かっていますが、ユーザーの皆様の状況等々

何でもアドバイス頂ければ嬉しいです。
お手数おかけしますが、よろしくお願いします。

回答No.1

kurikuri_maroon · ベストアンサー

こんにちは。
元・関係者（仕事面で）です。

さて。
わかる人にはわかる質問ではありますけれども、オーエックス（ＯＸ）っていうメーカー名ぐらいは書きましょうね(^^;)。
機種名だけでは、ちょっとピンとこないと思いますよ。
そうそう。製造・販売はオーエックスエンジニアリング（千葉県）、著名な代理店はオーエックス関東や深川医療器（株）でしたね。

はっきり申し上げて、車椅子は、その体幹機能障害や下肢・上肢障害、脊損（脊髄損傷）の、それぞれの程度や筋力などに大きく左右され、乗り心地は非常に個人差が大きいですよ。
ですから、一見似たように見える障害であっても、Ａさんには良くてもＢさんにはダメ、ということがよく起こります。
と言うより、○○という障害だから絶対にこの機種でなければダメだ、という考え方は避けたほうがいいですね‥‥。

ＳＳＲはレース用車椅子の技術を応用したものでフレームが軽いのですが、かえって不安定になりやすいかもしれません。
オーエックス製品はよく作られているのですが、いまひとつ頑丈なつくりになっていない（レースやスポーツで使うのには柔軟な構造なのですが、そのことがかえって災いして、日常で常に用いる車椅子としては、決して使い心地のよい製品ではありません。）感じがする機種が多いです。
しかも、サスペンション（クッション）も同機種内であっても製品ごとに微妙な差がありますので、「これ」と言ったお薦めの機種は特定できません(^^;)。

要は、ご自分で乗ってみて、いちばんしっくりきた機種を選んでゆくのが無難なんじゃないでしょうか？

■ 参考ＵＲＬ

オーエックスエンジニアリング
　http://oxgroup.co.jp/wc/
オーエックス関東
　http://www.ox-kanto.com/u-wc/index.html
深川医療器（株）
　http://www.mc-fukagawa.co.jp/

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
メーカーを書いていないことに後から気づき・・・
すみませんでした。

乗り心地ももちろんですがデザイン面でどうしてもＯＸに目がいってしまいます。
オプション品も気になりますしｗ

いろいろ探して、ＯＸ以外も見ているうちに余計
迷ってきましたｗ

他メーカーも、もう少しデザインがかっこよければ
もっと柔軟になれるのにｗ

ＵＲＬまでありがとうございました！！＾＾