- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:Legacy B4 (BP5:2006/05-2007/04型)のローダウンについて)
Legacy B4のローダウン方法と部品メーカーのおすすめ
このQ&Aのポイント
- Legacy B4のローダウン方法とおすすめの部品メーカー、ダウン値についてまとめました。
- 極一般的な街乗りや高速での使用を想定したLegacy B4のローダウンについてアドバイスとご経験談をお伝えします。
- ダウンサスペンションを使用したLegacy B4のローダウン方法と乗り心地について考察しました。
- みんなの回答 (1)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
Prova製をお勧めします。 F:25mm R:20mmのダウン 巻きピッチの少ない部分に防音カバーが付いています。音鳴り防止 ノーマルビル足の減衰量とストロークを考えて作っているので ノーマルストリート走行には最適と判断しております。 湾岸は、電装部品が得意なメーカー 補強パーツなどはクスコ製では? サスもどこかのOEM? 他に シムスかZEROのほうが検討するに値します。 RSRとタナベは安いだけで 組み付けてジャッキー下げただけで 自由長が20mm前後へたると言われています。乗り心地に関しても・・・ 経たりが進行する事で乗り心地の 良くも悪くも「変化していく」ので お勧めしません 他には デイトナΣβがお勧めです。
補足
ありがとうございます。 やはり、Prova 製がお勧めですか。 個人的には、Prova かな(スバルのディーラーオプションでもありますし)、と思っていたのですが、オートバックスで相談してみたところ、RSR、タナベ、TEIENを、安定性、乗り心地、価格全ての面でお勧めされました。特にRSR。純正よりもヘタリは少なく、長持ちするんだとか。。。 それに、40mmのダウンも一般的で見た目もそれくらいが丁度イイ、と。 恥ずかしながら、実際に装着してみないとどんな感じになるのかの具体的なイメージが湧かないもので、、、 もう少し、色々当たってみます。 ありがとうございましたm(._.)m