バイクについて

質問

教えてください

キャブレター方式とインジェクション方式はどう違うのですか？

バイクに詳しい方教えてください

お願いします

回答No.1

noname#45918 · ベストアンサー

キャブレターもインジェクションも、エンジンに燃料を送る方式のことです。
アクセルと繋がっていて、燃料の量でエンジンの回転数を調整する部分です。

キャブレターは、精密霧吹きのような感じで、ガソリンが高精度で作られた穴から予めメーカーが設計した量だけ出るように調整されています。
ようはアナログです。

インジェクションは、コンピューターがエンジンの回転数やアクセルの開け具合から必要な量のガソリンを計算し、噴射します。
ようはデジタルです。

バイクは比較的排ガス規制が緩やかだったためにキャブレター方式が主流でしたが、
近年、バイクでも排ガス規制が厳しくなってきたことから、各メーカーはインジェクションに変更してきています。
車は、とっくの昔にインジェクション方式が主流です。

機械部品だけでコンロトールできるキャブレターに対し、燃料ポンプやコンピューターを必要とするインジェクションの方が車体価格が高くなるのですが、スズキのように比較的安価なインジェクション搭載車もあります。

お礼

とても詳しく説明くださってありがとうございました

勉強になりました

回答No.2

noname#45918

メーカーの詳しい説明はこちら。
キャブレター
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?w=%83L%83%83%83u%83%8C%83%5E%81%5B
フューエルインジェクション
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=264

お礼

とても助かりました

ありがとうございました