バイクがキャブレターにこだわるのは？

質問

バイクがキャブレターにこだわるのは？

回答No.7

tenten2048

今から30年ほど昔、四輪に（昭和）51年規制が導入されて、ほぼすべてのエンジンにインジェクションが付きました。

そのときは皆が揃って「キャブじゃないエンジンなんて！！」の大合唱でしたが、数年もするとそんな事言う人はマニアも含めて皆無となりました。

今時を経て、二輪に同じことが起こっているだけのことです。

FCRでなきゃだめだ！なんていう人もあと5年もすればいなくなるでしょう。
ただ性能とノスタルジーは別物で、キャブでこうやっていじったよなー、吸気音は好きだったなー、チョークが面倒だったなー、季節代わりには要調整で・・・と懐かしむ物になるでしょう。

回答No.6

black600

コストが安いのと、構造がシンプルだからです。

インジェクションに比べて、低回転時のトルクが太いという所があります。

後、ライダーはキャブレターのフィーリングが好きだからだと思います。

回答No.5

panoram

安い、セティングに特殊な道具が必要ない。

回答No.4

４ 1/2（@1143）

排ガス規制でキャブは絶滅しました。
今やスーパーカブですらインジェクションです。

回答No.3

noname#252929

バイクだってこだわっていないですよ。
私の乗っているモデルだって、インジェクションですから、キャブレターは有りません。

車は、燃費向上の為にインジェクション化が進んでいきました。

バイクは、メンテナンス性と排ガス規制の為にインジェクション化されていきました。

ただ、キャブの優れている点は、
・価格が安い
・セッティングが変えやすい

と言うくらいの点で、そのデメリットは、
・気温や気圧で影響を受けやすい
・価格が高くなる
ですね。

回答No.2

cliomaxi

キャブに拘るのは昔からのライダーのノスタルジー。
何と言ってもインジェクションよりユーザがいじる部分が残されていたから。
また、排ガスなどを気にしなければ比較的容易にパワーを出せると言う性格もあった。

回答No.1

noname#211632

別にこだわってないですよ。
最近は原付から大きいのまでインジェクションが普通になってますし。
大きな理由は、排ガス規制対応のためですけどね。