- ベストアンサー
ブレーキ無きが直りません
ホンダ・RG(現行)ステップワゴンのブレーキ泣きに困っています。 平成18年2月新車購入し、現在約18000キロです。 ・購入後、約5ヶ月目にはじめてブレーキ無きがし、半年点検でパット削り・グリスアップにて対応してもらいましたが、約4ヵ月後に再発。 ・一年点検にてパット(4本)を新品に交換。しかし、また4ヵ月後に再発。 ・1.5年点検にてパット(4本)とローター(4本)交換してもらいましたが、先日再発。 また、ディーラーに対応を求めたのですが、お手上げの状態で、最後には『ブレーキ泣きはしますが、ブレーキの制御には何ら問題ないので我慢してください』との返答・・・ 何かよい対策方法ございましたら教えてください。 よろしくお願いします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
一般的にスポーツ走行用のパッドに換えると制動性能は良くなりますが鳴きは出やすいという傾向がありますよね。 国産市販車のパッドは性能云々よりも何はともあれまず鳴きが出にくいようなものが採用されていることが多いのですが、ステップワゴンは走りのよさを売りにしているクルマなのでブレーキも性能重視の仕様になっているのでしょうか? 鳴きはパッドとローターの共振で、それぞれの物質の相性みたいなものですから、現状それぞれ同じ組み合わせでこれだけいろいろ試しても鳴きがおさまらないということは、パッドの種類を変えてみるしかないのではないでしょうか。 昔あるディーラーの人から聞いた話ですが、やはりブレーキ鳴きがどうしてもおさまらず、スペシャル仕様の(要は摩擦係数を若干抑えたマイルドな効きの)パッドに交換したら、お客さんはその鳴きのせいで非常に神経質になっているところだったので「今度はブレーキが効かなくなった」ということで余計話かこじれてやぶへびだったなんて話も聞いたことがあります。 それをしなかったホンダはある意味エライという気もします。
その他の回答 (2)
- skyline---
- ベストアンサー率21% (46/219)
1の方がおっしゃっているブレーキクワイエット・ブレーキ鳴き止め剤をどちらもしようしましたが、効果がありませんでした。 パッドの面取り・グリース塗布・パッドへの切り込み入れなど。 いつも同じところより音がするので、キャリパーの癖かなと。 私はしたことありませんが、定期的にブレーキクリーナーを吹きかけてみては? 最終はブレーキパッドの変更かと。
- OmniBook
- ベストアンサー率38% (515/1338)
純正パッドではある程度の鳴きは出ると思いますし、鳴きをどこまで許容出来るかは個人差が あるので難しい問題ですね。 KURE(CRC)からブレーキクワイエット、スミコーからブレーキ鳴き止め剤が出ています。大きな ホームセンターでも入手出来ますからこういうものを塗布してもらうのも良いかと思います。 また、ブレーキ鳴きを抑えているのを謳っているパッドへの交換も検討されてはどうでしょうか (TOKICOのストッパル202等)。