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保障期間内のクレームを先延ばし。
質問お願いします。 現在スズキのディーラーにクレームを入れています。 新車登録から2年経った中古車を購入しました。6ヶ月程経った頃マフラーからの白煙でクレームを入れた所「水蒸気なので問題無しです。このまま乗ってもらっても平気です。」 との答え。素人目で見ても水蒸気ではないのは明らかでしたが、このままで平気との事で点検整備せず帰りました。 さらにその6ヶ月後、ライトの交換でディーラーへ。まだ白煙がアイドル時、発車時に出る状態でしたので伝えると、上と同じ答えでした。 更に6ヶ月後、白煙が出る状態でしたのでその旨を伝えると今度は「水蒸気じゃないですね。オイル関係の白煙だと思うが、保障期間が過ぎているので点検見積もりのみ出します。」 との答え。保障期間内から症状を見せていて、問題ないと言われていた事を伝えましたが、「今現在保障期間外なので保障は出来ない」との事。 この理不尽な対応に、これは面倒な修理になるために、保障期間が終わるまで先延ばしにされたのではないか?と思う様になりました。 この様な問題を相談できる公的機関などはありますでしょうか?
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- furo522
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ANo.3です 貴方の車はK6Aのターボですかそれならエンジン本体でなくターボからの燃焼室へのオイルの混入も考えられますね、たぶんターボだと思います、スズキと三菱の軽のターボ良く壊れますので、今回の場合は絶対保証での修理をしてもらうべきです、引き下がらないで下さい。 ところでスズキの >点検見積もりのみ出します ですが何処をどう直して幾ら位掛かると言われたのですか。
- furo522
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>新車登録から2年経った中古車を購入しました 何処から購入されたのですか?それと最初にスズキに入庫した時の走行距離は?おそらくエンジンオイル上がりか下がりで燃焼室へオイルが混入していると思われます、エンジンだとスズキは3年6万キロの保障期間だと思うのですがその範囲に入庫された時は入っていたのですか?又中古車の保障整備の場合ディーラーで保証継続の点検(12ケ月点検相当費用が10000円位)を受けて継続申請をメーカーにしないと保障が受けられません、保障継続は受けていますか?受けていなければ説明は受けましたか保障が受けられる期間で症状を言っているので有れば保障は受けられると思います、駄目といわれてもそれはディーラーの方に落ち度が今回の場合は有ります、違うスズキのディーラーに保障期間や内容を問い合わせてメーカーのお客様相談室に電話するのも手ですね、保障延長は基本的に出来ませんが(部品の保障などはありますが)期間内に受け付けていれば多少期間を過ぎていても保障整備は受けられます、今回貴方は期間内に何度も症状を訴えているのですから保障が切れてから故障ですねとディーラーが言うのはおかしいです絶対諦めないで下さい。 今回の回答は保障期間内の場合の話です走行距離が過ぎていたり、オイル交換をしていなかったり(前ユーザーのオイル管理の仕方まで分りませんよね)した場合は基本的には保証は受けられません。
- icemankazz
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どうも今晩は! ご質問の文章を読ませて頂いた限りでは、非常にお座なりな対応に思われます。 取りあえず、本社のお客様相談室に連絡してみて、反応が薄いようでしたら、国民生活 センターへ相談されてはいかがでしょう。 http://www.suzuki.co.jp/inQ/index02.html http://www.kokusen.go.jp/ ご参考まで
お礼
回答ありがとうございます。 他サイト等で少し調べましたが、スズキは本社の対応も 横柄な所があるみたいですね。 通報できる所には全てしようと考えています。
エンジンまわりのトラブルなのでこの場合、5年保証だと思いますが・・。 とりあえずスズキのお客様相談に電話でクレームされてはどうですか。 それと、エンジンが白煙を撒き散らすトラブルはスズキの仕様です。 白煙を吐きながら走っている車を見るとほとんどスズキです。 他のメーカーではまず起こりません。
お礼
回答ありがとうございます。 自分でも少し調べてみたのですがスズキの車は 白煙トラブル多いみたいですね。 今後スズキの車は買わない予定です。
補足
補足要求ありがとうございます。 >>何処から購入されたのですか? スズキアリーナという販売店です。新車、中古車があり、中古車を購入しました。 >>それと最初にスズキに入庫した時の走行距離は? 1万kmちょっとだと思います。 >>3年6万キロの保障期間だと思うのですがその範囲に入庫された時は入っていたのですか? 新車登録から2年、私の手元に来た時は1万kmちょっとでした。ですので範囲に入っていると思います。 >>保障継続は受けていますか?受けていなければ説明は受けましたか 12ケ月点検はしていないと思います。説明は受けてないですね。リコールがあり、その時の整備で一緒に定期点検をした、ような説明は受けました。オイルに関しては前ユーザーの管理は分かりませんが、私は3000km前後でターボ用の1番安いオイルを交換していました。