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初転倒・・・

最近免許をとりやっとバイトで貯めたお金でCBを買ったのですが・・・四日後山道を気分よく走っているとカーブで減速が遅れ時速20kmほどでズテッーとこけてしまいました。幸いプロテクタージャケットを着てたので打撲程度ですんだのですが結構修理費かかりました・・・精神的に相当へこんだ・・・たぶん嬉しすぎて少し無茶な運転をしていたかもしれません、これを教訓に安全運転にてっします。みなさんもこんな感じの経験はありますか?

みんなの回答

  • awawa1192
  • ベストアンサー率20% (2/10)
回答No.9

ありますねー。 サイドスタンド外してギアチェンしようと右側に傾けたら バイクの重さに耐えられずバタンとコケたり・・・。 片側2車線の交通量がほとんどない超田舎道でUターン しようとしたら、なぜか回りきらずにガードロープに ぶっかって転倒してしまったり・・・。 スピード出してなくてもコケる時はこけます。 まー私がへたくそなだけかもしれないですが。 でも怪我なくてよかったですね。 自動車じゃー廃車なるくらい大きな事故でも カスリ傷程度で済むことありますけど、バイクじゃー 軽い接触でも大怪我することもあります。 事故に気をつけて楽しいバイクライフ送ってください。 あと、エンジンガードお勧めです。 軽い転倒位だとその名のとおりエンジンガード してくれて物凄く役に立ってくれます。

  • ceaser
  • ベストアンサー率25% (201/784)
回答No.8

12年前、カワサキZRXを買いました。 うれしそうに、山道に入りました。そこは、ワインディングというより林道に近いところでした。カーブを曲がった瞬間、目の前に車が駐車していました。何とかブレーキが間に合ってぶつかりませんでしたが、下ろした右足側が斜面になっていて立ちゴケしました。 ゆっくり倒れたので、クランクケースとハンドルに傷がついたくらいでしたが、ショックでした。それで、バイクが止めれるくらいの場所に出てから、バイクを止めて損傷を確認しようとしました。ところが、そこも斜面になっていてバイクが動き、サイドスタンドが外れてまた倒れました。今度は、クラッチレバーが折れました。 それ以降は、コケた事はありません。ずいぶん、駐車場所や停車場所に気を使うようになりました。

  • saityan
  • ベストアンサー率19% (53/273)
回答No.7

私の場合、40歳を前にして原付デビューしました(^_^;) で、2~3ヶ月たったある日のこと。 線路のガードをくぐる立体交差だったのですが、自動車の左脇を抜けてのぼりを登っている最中に、後輪が滑って思いっきりこけました。 滑った場所は路面でなく、グレーチングと言う、金属の格子のようなものであったことと、雨が降っていましたので、のぼりでアクセルを開けた際に、挙動が変化して滑ったようです。 速度はそれほどでもなかったのと、丁度上下とも自動車が切れていたために、自分に怪我も無く、車その他に迷惑をかけることもありませんでした。 バイクはブレーキレバーが折れたのと、ウインカーレンズが割れてしまったのは痛かったですが、特に怪我も無く、第三者に迷惑をかけ無かったことを考えれば安いものです。 その後の安全運転のために勉強になりました。 ちなみに、趣味で知り合った先輩にそのことを話したら「バイクはこけるものだ!そのぐらいは事故とは言わない!(もちろん冗談ですが)」と言われました。 損害の程度は違いますが、sasa0245さんと似たようなものです。 怪我と言っても後遺症が残らない、仕事にもたいした支障が無い、家族や第三者に迷惑をかけていない、といった程度なら勉強代と思えば安いものではないでしょうか。

  • yones
  • ベストアンサー率0% (0/3)
回答No.6

 2週間ほど前に初のバイクが納車された初心者です。900km程走りましたが、幸いにも立ちゴケも含めて転倒はしていません。  質問者様の心境はよく分かります。「こうすると危ない」と頭で解っていながらも、バイクを運転中に次第に悦に入ってしまい、ヒヤヒヤする場面を何度か経験しました。  家に帰ってきてからすごく後悔しますが、この先、また同じことを繰り返して、いつかは事故るんだろうなと思うと二重に凹みます。  自分を確実に自制してくれる何かが欲しいものです。事故る前にそれを見つけられるよう祈っています。

  • scene1yz
  • ベストアンサー率39% (41/104)
回答No.5

こん**は~ 今から四半世紀ほど昔の話ですが、バイクに乗り始めのころ「センスがいい!」とか「才能あるんじゃない!」とか、私にとって一番言って欲しくない褒め言葉を諸先輩方から頂き、気がついたらすっかり天狗状態!(^_^!) 当時はカッコいいシティオフローダーを目指していたので、練習として走るフィールドは舗装路のワインディングロードのみでした。 そして、初心者のくせにいい気になって自分よりバイク歴の長い後輩を従えてワインディングを走ってたら、路面に浮いた砂でフロントをとられ何もなす術もないまま大転倒! 大したケガではなかったものの腕・膝にかなり大きな面積の擦り傷を負いました。でも一番痛かったのはキズよりも、天狗の鼻を自らへし折ってしまった事だったかも・・・ 結局は砂上の楼閣だったという訳ですなぁ・・トホホ その転倒をキッカケに転ぶのが当たり前のオフロードに目覚め、オフロードレース一筋になってしまいましたが、不思議ですね~?たった1回の転倒でバイクライフの目指すべきものが変わってしまい、そのお陰でたくさんの得がたい友人を得ることができただけでなく、気持ちよくモータースポーツを楽しむことができました。

  • zoruda
  • ベストアンサー率30% (3/10)
回答No.4

取り回し中の立ちゴケは数度ありますが、転倒はありません。 が、 自制できるスピードでカーブを曲がったつもりが、 曲がり終えたあたりに渋滞があった為、 急ブレーキになってしまい、その上、 後輪が橋のつなぎ目の金属部分だったため、 後輪が横滑りしました。。。 また、倒しこめるようになってきたので カーブはある程度のスピードで曲がっても大丈夫だという勘違いをしてしまったため 曲がりきれず、カーブ中のブレーキという禁じ手までしてしまいましたが、 何とか止まれました。 けれども、 後続の車に轢かれそうになったり・・・ それぞれ死ぬかと思いましたが、なんとか事故も転倒もなく生き永らえております。 これらの体験する度に、より安全運転を心がけておりますが、 まだまだ十分ではないと思いながら精進しております。 好きなバイクで誰かを悲しませたくないですからね。

noname#57929
noname#57929
回答No.3

レースをしていたので転倒はイヤと言うほどしました(つまりド下手) 公道も転倒しました。 一番凹んだのは・・・ 新車で購入してSHOPから500mで転倒した。 下校中の小学生がいたので痛くなりフリをしてその場を逃げました。 心も体もバイクも財布も痛かったです。

回答No.2

凹みます。 それもかなり・・・ 私のバヤイ家内になんと言い訳しようかと(泣) 今でもバイクの傷を見ると・・・・ その後ライディングスクールに行ったりしてます。 でもコケたあとはしばらくコーナーが怖いですね。 復活するまで大分かかりました(今でも怖いっす。) 怪我よりバイクがかわいそうですね。 お互い安全にいきましょうよ!

回答No.1

ご愁傷様です。 転倒したときって、転倒する前までタイムマシンで戻りたくなります。 だって転倒ってしないに越したことないですからね。 何回か転倒しましたが、気分がすごく乗ってるときか落ち込んでるとき、 まあ平常じゃないときが一番危ないですね。 事故を起こすのも防ぐのも、「人の心」でしょうね。

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