中古普通車いろいろ

質問

昨年に免許を取得して、今年21歳になります。
そろそろ取得から半年が経過するためクルマを買おうと思っています。

MTのセダンかクーペを希望しているのですが、
候補が色々ありすぎて悩んでいます。
スポーツカーと言うよりも、メジャーなMT車が欲しいです。
R32/R33スカイライン・ST200セリカ・S13シルビア（180SX）
SW20/MR2・FC3SサバンナRX-7・GC/GFインプレッサ・NA6ロードスター
別にGT-Rじゃなくても、インプWRX・STiじゃなくてもいいです。
そこそこ有名なMT車に乗れれば・・・。
ミッドシップのMR2は初心者に扱いきれるか心配ですが（汗）
とりあえず、今のところは上記が候補にあがっています。
シルビアとRX-7は保険料や整備費が高いので希望薄ですが。

日常の使い勝手や運転の楽しみなどいろいろで、
それぞれ一長一短だと思いますが・・・皆様のアドバイスをお願いします。

回答No.3

prop_and_jet · ベストアンサー

＞最初の1台なので60万くらいのMT車をと思っています。

当方が以前に回答させて頂いたもので、丁度ピッタリなものがありましたので、まずはそちらからご覧下さい。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2360275.html）の ANo.6 と ANo.8
｛文中のカーセンサー（http://www.carsensor.net/usedcar/usedcar.php?STID=CS210000）のURLは全てリンク切れしてしまっていますが、文中の通りに改めてやってみて出してみて下さい。｝
上記2360275のURL先ANo.6の　「私のお勧め」　から下に記載の車種が、６０万円以内なら今でも私のお勧めですね。

その中でも特に、今回ご質問者様、楽しくて走れる車が欲しいとの事ですよね！

としますと、

三菱ランサー（セダン）MR ［CK4A］　175ps（馬力）FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/LANCER/4006216/index.html）
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE/4006204/index.html）同ミラージュVR

三菱ランサー（セダン）GSR ［CM5A］　205ps 4WD IC TURBO
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/LANCER/4006231/index.html）
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE/4006210/index.html）同ミラージュVR-X

三菱ミラージュ・アスティ（２ドアクープ）R RX ZR VersionR ［CJ4A］　175ps（馬力）FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE_ASTI/index.html）

三菱ミラージュ（２ドアスポーツコンパクト）RS Cyborg CyborgRX CyborgZR ［CJ4A］　175ps（馬力）FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/MIRAGE/index.html）

ホンダのインテグラ TYPE R は３ドアクープと４ドアハードトップがありますね。SiRでも良いですよね。
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/INTEGRA/index.html#199801）［DC2］ ［DB8］

ホンダのシビック３ドアSiR［EK4］やVTi［EK3］でも良いですね。
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CIVIC/2001541/index.html）
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CIVIC/2001534/index.html）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2415050.html）の ANo.3

トヨタセリカ（3ドアクープ）GT-FOUR ［ST185］　225ps 4WD IC TURBO
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/1002214/index.html）

セリカならFFのST18#系でも良いですし、ST20#系でも良いですね。
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CELICA/index.html）

セリカST20#系の２ドアクープバージョンはカレン
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CURREN/index.html）

トヨタには
◇カローラGT［AE111］165ps
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/COROLLA/1002899/index.html）
◇カローラＦＸ GT［AE101］160ps
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/COROLLA_FX/1003077/index.html）
などもありましたね。
（注：◇印の車種は、当方のお勧めというわけでもありません、「そういうのも有った」というだけです。）

予算オーバーですが、
◇カローラＲunＸ［ZZE123］190ps
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/COROLLA_RUNX/10020506/index.html）
◇アレックスRS180［ZZE123］190ps
（http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALLEX/10020621/index.html）
な～んてすごいのもありました。

予算内で、かなり立派に見えるものでは、
ホンダのビガー（4ドアハードトップ）20G ［CC3］　165ps　直５エンジン FF　もおもしろいですし、
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/VIGOR/2003077/index.html）

マツダのランティス・セダン タイプＲ［CBAEP］ 170ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/LANTIS/2501447/index.html）

ユーノス500 ［CAEPE］ 160ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/EUNOS/EUNOS500/3000081/index.html）

マツダクロノス ［GEEP］ 160ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/CRONOS/2501616/index.html）

フォードテルスター ［GEEPF］ 160ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/FORD_JAPAN/TELSTAR_SEDAN/3500380/index.html）
写真は（http://www.goo-net.com/catalog/FORD_JAPAN/TELSTAR_SEDAN/3500382/index.html）

マツダMX-6
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/MX6/index.html）

アンフィニMS-6 ［GEEP］ 160ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_MS6/2501484/index.html）

フォードテルスターTX5 ［GEEPF］ 160ps FF
（http://www.goo-net.com/catalog/FORD_JAPAN/TELSTAR_TX5/3500376/index.html）

などなど、いいのがあれば“即買い”ですね。

中古車なんて、最初から車種を絞ってしまうと、なかなかいいものにあたらないですよね。車種はかなり多めに考えて、見に行って、良くて、まだ残っていたら（“売約済み”になっていなかったら）、即予約。といった感じで決めないと、良い車は分刻みでバッと別のかたが買ってしまうと考えていても良いと思いますね。
車を見ている間に、カーセンサー見て電話かけてきた人に決まっちゃうとか。良い車なんて、本当にそのような感じ。というか、カーセンサーに載る前に売約済みになったり。
いつまでも残る車は、良くない物ですね。

だからといって、あせってよく見もせずに、よくない車をつかんではダメですので、中古車を買う場合は、車を見る目は非常に重要ですよね。

ところで、年式的に、これより古い車は「不可」 とか、あるのですか？
特にないのでしたら、５万キロ以内で、これまで丁寧に使われた、ボディーがさびていない、良い状態のものを選べば良いでしょうね。
最後に必ず試乗させてもらって、ご自身の運転フィーリングとマッチするのであれば、決めても後悔はないでしょう。

フィーリングと試乗については、
詳しくは
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2599702.html）の ANo.2
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1988808.html）の ANo.5
をご覧下さい。

あとのことは、やはり、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2360275.html）の ANo.6 と ANo.8 をご覧下さい。

＞R32/R33スカイライン・ST200セリカ・S13シルビア（180SX）
＞SW20/MR2・FC3SサバンナRX-7・GC/GFインプレッサ・NA6ロードスター

この中では、当方のお勧めとしては、セリカしかないですね。（とっても主観的な意見ですが）

＞そこそこ有名なMT車に乗れれば・・・。

（「有名な」の意味がちょっと分かりませんが、）、人気車種は、それだけで高いですね。逆に、穴場で良い車が沢山ありますので、そちらを狙ったほうが、良いものがとても安く手に入るかと思いますよ。
今回お買いになる車は、ある意味MT練習車のようですし、その場合、マツダのファミリアやフォードのレーザーなど、最高の練習車だと思いますが。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2599702.html）の ANo.2 の、「その点、　マツダはファミリアでも最高でしたね。廉価グレードファミリアでも～」をご覧下さい。

ファミリア
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA/index.html#198902）
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA_ASTINA/index.html）
（http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/FAMILIA_ASTINA/index.html）
レーザー
（http://www.goo-net.com/catalog/FORD_JAPAN/index.html）

＞日常の使い勝手や運転の楽しみなどいろいろで、

＞使用目的は間違いなくツーリングカーです。

やはりファミリアなどでしょうか。５ドア（３ドア）スポーツコンパクトですと、意外と大きな荷物も載りますし。
セダンですと、トランクスルーがあるものとないものがありますね。トランクスルー付きでも、大きく開くタイプと、とても小さくしか開かないタイプがあります。
日本ではほとんど人気がありませんが、海外では、５ドアセダン（上記アンフィニMS-6やテルスターTX5など）がとても人気ですね。最もスポーティーで使い勝手も最も良いという理由ですね。

＞それなりにイジリ甲斐のあるクルマがいいと思っています。

車はいじらないほうが良いと思いますよ。いじるほどに悪くなるだけです。どノーマルのものを買って、修理は純正部品で乗ってやるのが、気持ちが良くて、オリジナルの価値があるというものです。
古い車でいじってあるものは、ただのゴミになってしまっています。（ものすごく主観的な意見です。すみません。）

良い（楽しい）車が見付かると良いですね。
どなたかお友達に、車に詳しいかたがいれば、選ぶのを手伝ってもらえると良いですね。
または、ご両親がお付き合いのある新車ディーラーのかたに、だいたいの希望を伝えておきますと、下取り車を見て世話してくれたりしてくれるかもしれませんね。そうして頂けるとラッキーですね。下取り車って、どのディーラーでもいろいろな車が入ってきますので。（しかも、この価格帯の車ですと、タダ同然で下取っていますので。場合によっては、とても良いものがとても安いかも？）

回答No.2

noname#157866

初心者で、かつ運転を楽しむという目的ならロードスター以外はありえないですね。2人乗りということが問題ないならロードスターしかありません。

回答No.1

mayuge1200

クルマで何がしたいんでしょう？
予算もわからないし。
初心者であること、保険料や整備費を気にするあたり…
カローラでも充分なぐらいでは？
超有名なクルマですよ。

補足

使用目的は間違いなくツーリングカーです。
走行距離の半分以上がワインディングと高速道路になると思います。
シルビアとRX-7は極端に高いので避けているだけで、
保険料や購入価格が安いクルマを探しているわけではないんですよ。

峠を攻めるわけでもサーキットに行くわけでもないんですが、
それなりにイジリ甲斐のあるクルマがいいと思っています。
ツーリングという目的も含めて、趣味のためですし。

ピュアスポーツに乗ればベストですが、
最初の1台なので60万くらいのMT車をと思っています。