初めてバイクを買うのですが

質問

初めてバイク(２５０ｃｃビックスクーター)を買おうとおもっているのですが中古を買うべきか新車を買うべきか悩んでいます。大学の通学(4年間)に使うのですが、ビックスクーターは何キロぐらいまで走れるのでしょうか？4年間毎日乗るとなるとやはり新車を買うべきなのでしょうか？ちなみに車は乗りません。教えてくださいおねがいします。

回答No.6

kid_andy

他の方と同じく新車購入をお勧めします。
理由は、メンテナンスの問題です。
ビッグスクーターはフルカウルのバイクと同じですから、ちょっとした整備をやるにも、工具と設備が必要となります。

また、250ccは車検が存在しませんから、その分、メンテナンスがおろそかな中古車輌が多く流通しています。
特に250ccスクーター若い人が好んで乗るため、必要最低限のメンテナンスもされずに、乱暴な扱いをされた車輌が多いです。

新車購入したものであれば、バイク屋さんも気持ち良くメンテナンスに応じてくれます。
（最近、他店購入の中古バイクの修理を断るバイク屋さんが増えています。理由はネットオークションで売買された問題車輌の修理が増えたため。「安く買ったバイクなのに、なんで、こんなに修理費が高いんだ」と言われることが多く、手間暇はかかる上に気分も悪いので最初から断るそうです）

新車であれば、通常の乗り方をしていれば故障は少なく、定期点検をしていれば国内メーカー車は2年間の新車保障もあります。

ちなみに、250スクーターの燃費は乗り方にもよりますが、メーカー発表値の3-4割引といったところです。
フォルツァを例にすると、
燃費はメーカー発表値41km/Lですが、実際には24-30km/Lといった数値になります。
タンク容量は12Lですから、一回の給油で280-360kmを連続走行できる計算になります。

寿命としての「どれぐらい乗れるか」ですが、
これはメンテナンスによって大きく変わります。
新車で購入し、慣らし運転をきちんとやり、
1ヶ月点検(または1000km点検)の後、
定期的に6ヶ月点検をショップでやって、
消耗品などをきちんと交換していれば、
年間1万km程度なら大きなトラブルはまずありません。
※最近のビッグスクーターは、舗装路を年間2万kmほど走行するという前提で耐久性を計算して設計しています。年間2万kmを超える走行をするという場合には、3ヶ月おきに点検してもらう方がいいでしょう。ちなみにバイク便は年間10万kmを軽く突破しますが、その分、社内整備スタッフによってメンテナンス周期を短くしています。

バイク・メンテナンスの基本は、問題が起きてから取り替えるのではなく、
問題が起きる前に、ショップの経験による判断で「そろそろ交換」が一番です。

回答No.5

nora7neko

こんばんは。

絶対新車をお勧めします。
壊れたって「保障」がありますからね。
中古もある程度（１ヶ月程度？）の保障はありますがそれ以上で
壊れちゃったら自己責任ですから修理費自分持ちです。
あと
任意保険には必ず入りましょうね
年齢的に高いとは思いますが頑張って払いましょう。

>>ビックスクーターは何キロぐらいまで走れるのでしょうか？

ご近所にジーサンが居るのですが１２年物のフュージョンに乗ってます
イワユルリバイバルフュージョンではなく古いフュージョンです
なりは非常に汚いですが既に１６万キロ乗ってます
７０歳で買って現在８２歳ですが年１万キロ走る兵ジーサンです
メンテ次第でこんなに持つのです　ですからメンテさえ怠たらなければ
４年間の通学は持つと思いますよ。

回答No.4

Fazer

新車をオススメします。
4年は意外と長いです。毎日乗るなら、やはり安心して乗りたいですからね。
ビッグスクーターの中古は妙な故障することありますし。

走行距離はメンテ次第。
ちゃんとまめに面倒見てあげれば総走行距離は月にだって届きます。
でもメンテをサボって乗りっぱなしだと地球一周もおぼつきません。

回答No.3

h_c

＞教えてくださいおねがいします。
ゼニとの相談しだい。
安いだけど保証もないし壊れりゃ自己責任・・・・・中古
高いけど保証もあるしバイク屋も面倒見てくれる・・・・・新車

＞4年間毎日乗るとなるとやはり新車を買うべきなのでしょうか？
タダの足でバイクに思い入れが無ければ新車でしょ。
所詮ゲタですから。壊れる中古はありえない。

回答No.2

wsws

新車をお勧めします。
新車なら保証もあります。
中古車選定の目利き次第で得も損もあります。
新車なら車体に関しては満点です。

質問者様の歩いて行ける範囲で面倒見の良いバイク屋を回ってください。

回答No.1

wildspeed

財布と相談してお許しが出れば新車を買ってください。

というか、中古市場でもビッグスクーターはまだ高値で推移しているので（中古の）外れにあたるリスクを考えれば、多少無理をしてでも新車をチョイスした方が良いように思います。

逆に単なる足代わりとして使用するなら、見た目はオンボロでも格安中古を探すのも良いかもしれませんね（この場合は試乗を忘れなく）。

ビッグスクーターに限らずきちんと手入れされた車両であれば、普通にメーターひと回り（１０万キロ以上）は走りますよ。

ブレーキパッド、タイヤ等の消耗部品の交換は当たり前、あと定期的なエンジンオイル交換を怠らなければ問題無しです。

お礼

とても参考になりました。ホントにありがとうございました。