バイクについて

質問

普通自動二輪車免許をとろうと思ってます。
バイクの知識はあまりありません。
おすすめの中古バイクを教えてください。
アメリカン、スポーツタイプがいいです
２５０CCと４００CCで迷ってもいます
使用目的は
通学２０キロぐらい（毎日）
たまにツーリングもしたいです
予算は２０万まで
安全面なども含めていいバイクを教えてください

回答No.5

betarev

私はアメリカンの代表格であるハーレーウルトラに乗っていますが、渋滞道路でも高速道路でも楽チンで快適です。
アメリカンが渋滞道路に不向きの様なご意見がありましたが、私は全くその様には思いません。足つき性も良く、車体を支えるのも楽ですし、渋滞（停車）時での姿勢も楽チンそのものです。ロード（スポーツ）バイクに良くある前傾姿勢での通勤の方が疲れると感じますね。しかし、ご自分が好きでたまらない車種ならそんな疲れも苦にならないでしょう。

回答No.4

urauratant

用途、性能、予算、安全性...。お話しの限りでは250ccのネイキッドが最も適していると個人的には思えます。
アメリカンは、通学路に渋滞が多いようなら不向き、すいたまっすぐな道が続くなら快適だと思います。
スーパースポーツ（レプリカ）は通勤／通学にはつらいところです。
しかしながらバイク選びはほとんど思い入れの世界です。GooBike.comで検索するなどしてあなたがかっこいいと思うバイクをみつけたら、それがあなたに適したバイクだと思います。
ただ大事なのは、必ず実車を見て・触れて・跨がって・エンジンをかけて・納得してから決めてください。
それがあなたの1台です。
エンジンをかけさせてくれないショップは避けた方がいいです。中古車購入の原則です。
散文ですみません。いいバイクが見つかるといいですね。
私、スーパースポーツで通勤してます。。^^;　思い入れですよ。。

回答No.3

fxq11011

アメリカンは広い大陸のまっすぐな道を走るのに適したスタイルです、国産バイクでハンドルがスワン型が気分としてはゆったりしますが、取り回しはスワンと一文字の中間あたりでしょうか？ハンドルの幅の異常に広いもの、手首の位置が肩より上のもの等は見た目にも不自由そうです。
４００ＣＣは実走行可能で検２年付きならばどんなにボロでも２０万はするかも【自賠責の費用含むため】そ
※何故アメリカン？、ビッグスクーターに乗るひとの例　右折時ウインカー出してそのまま、次ぎの右折はそのまま、次ぎの左折時さすがに左折のウインカー出しましたがまた直進になってもそのまま点滅しながら直進【普通２回目の右折時に消し忘れを反省しますが、次ぎの左折時にも反省なし】口の悪い連中に言わせればビッグスクーターは本当のバイクの良さを知らない人の乗る物だそうですが、それどころではないなと思いました、アメリカンは？

回答No.2

noname#155097

維持費を考えると２５０ＣＣくらいがいいでしょう。
燃費も良く、ツーリングにもむく
セローあたりがいいでしょう。

もっとも予算とは少しあわないかもしれませんが、
中古の場合は安もの買いの銭失いになりかねませんので、
機体の状態のよいものを選ぶとそれなりの金額になる
ことも事実です。
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/result/index/m/2/check/2;131;2/?newold=0&kakaku=&utm_source=kakakucom&utm_medium=cpc&utm_campaign=usedbike&p=2

回答No.1

betarev

質問者様自体の好みというのはないのでしょうか？バイク雑誌を見たり街で見かけたりして、あの様なバイクが良いとか・・。それすらも特に無いなら国産のバイクであればほとんどが安全で性能も十分あります。逆に安全でないバイクは認可になりません。ただ、質問者様がどの様な運転姿勢で乗りたいかという事も考慮する必要があります。スポーツバイクのセパハンで前傾姿勢になるバイクは毎日２０kmの通勤に使うには楽ではないでしょう。腕や手首が疲れてきます。それでもその様なバイクを好きな人は好きなので２０ｋｍなんか苦にならないでしょう。やはり乗って楽なのはアメリカンタイプです。毎日２０ｋｍ走っても疲れは特にないでしょう。但し、ステップまでの距離やハンドルの位置によっては取り回しがきついものもありますので、実車を前にまたがってハンドルに摑まってみる事をお勧めします。予算２０万までとなるとその範囲で現車を確認して選ぶ必要がありそうですね。尚、安全を重視するなら、ノーマルタイプで改造してないバイクを選んだ方がいいでしょう。安全面を重視した改造を施してある場合は別ですが・・。あと、２５０ccは車検がありませんが、４００ccになると車検が必要になりますので、購入後の維持費も大きくかかることになります。