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初心者にお勧めのバイク
はじめまして。 もうすぐ普通自動二輪MT免許を取得する予定の大学生の女です。(みきわめと卒検を残すところとなりました。)未だにどのバイクを買うか悩んでいます。おすすめがあればお教えください。 将来的には排気量の大きいバイクに乗りたいのですが、今は学生の身分で、通学にも使うので原付二種がベストかなと考えています。(維持費や保管場所、大学での駐輪場所を考えてのことです。正直、色んな意味での余裕があれば250ccがいいと思います。) まず ・AT(スクーター)かMTか ・中古か新車か で悩んでいます。 できればMTで新車がいいなと思うのですが ・荷物の関係でAT(スクーター)のメットインスペースが魅力的 ・MTの場合ギアチェンジが公道で上手くできるか心配。 ・今借りている家の車庫はすでに埋まっており、家の敷地内に青空駐車になる&絶対立ち転けしまくるはずなので一台目は中古がいいかな？ ・中古でもし不具合があっても自分でメンテナンスとかできない(不具合に気づけない)のでやはり新車がベターかな？ などと考えています。また、MT車の場合は、リアボックスをつけても違和感のないものがよいです。 予算は、国産原付二種の新車で考えていたので、乗り出し価格34～36万くらいで考えていましたが、学生で余裕はないので、本当は安い方がよいです。(バイク代金三十数万貯めるのに５ヶ月かかりました。)お手頃な逆輸車も考えていましたが、一台目にするにはちょっと不安要素が大きいかなと思い今のところ候補外です。 バイクは通学その他に使う予定ですが、通学路はほぼ直進の片道六キロ程度です。(ゆるやかな傾斜のついた結構忙しい国道です。大学まで二回だけ右折があります。)バイクで行く様な距離ではないのですが、通学のために買うのではなくバイクに乗りたくて免許をとって、せっかくだから通学に使おうという感じです。 これいいかも!!!と今までに感じたのは ATでは PCX(125cc) マジェスティS(今月末発売、155cc) ズーマーX MTでは GROM クロスカブ YBR125(逆輸入車で廃案) 125DUKE(高すぎて廃案) です。原付二種から外れるとVTRとかも格好いいなーと思うのですが色んな意味で手が届きません。乗るバイクは取り回しが楽なのがいいのですが、小柄な車体で四輪に意味もなく煽られるのは嫌だなとも思います。 長々と書いてしまいましたが、まとめると、 125cc以下の取り回しが楽な街乗りに適したバイクでおすすめを教えて下さい！予算はマックスで36万円もろもろ混みです!!! よろしくお願いします。
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- civitas123
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- xxyyzz23g
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- olwave
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原付２種では、アドレスなどのステップが平らなスクーター(新車）がおすすめです。足元に荷物が置けるし、維持費も安い。便利なので長く使えると思います。
お礼
ご解答ありがとうございます。 確かにスクーターはかなり便利そうです。 どんな風にバイクに乗りたいか考えて決めたいと思います。
YBRの並行輸入の中古に乗りたいのであれば YBRにすればいいのではないかと思いますよ。 私はヤフオクでYBRの並行輸入の中古を買いましたが 問題なく乗れています。 正規販売されているものの部品がほぼ同じじゃないかと思いますので 部品の供給もそれほど心配しなくてもよいと思います。 住んでいるところの近くで走行距離の少なく程度の良いものが出品されていたら落札してみてはいかがでしょうか。 程度によりますが6万から10万ぐらいで落札できると思います。 身長にもよりますが車体が軽いので立ちコケすることはないと思います。 シートも低めですので問題ないと思います。 リアキャリアにGIVIのBOXをつければヘルメットや荷物も入りますし 250に乗りたくなったらヤフオクで売って次のバイクを買えばいいと思います。 ただ程度の良い無事故車を買ってくださいね。 YBRはイイバイクですよ。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=ybr&oq=ybr&n=100&s1=cbids&o1=a&mode=1&slider=0&tab_ex=commerce&auccat=26316
お礼
重ねてのご解答ありがとうございます。 YBRのシリーズを買うなら、コストの面で並行輸入の新車かなと思います。逆輸入車の割に部品の供給がしっかりしているというのはとても参考になる情報でした。数少ないMTの原付二種で、しかもコスパが優れていると思うので魅力的です。 詳しく説明してくださってありがとうございました。大変参考になりました。
アドレスV125GとYBR125Gの2台を所有しています。 片道5キロの通勤用にアドレスV125G 遠出用にYBR125Gと使い分けています。 原付2種は親と同居のようですので 親の車の任意保険にファミリーバイク特約で契約すれば年間5000円程度で任意保険が掛けられるのが一番のメリットでしょうか。 アドレスV125Gは発進加速がよいのですが タイヤが10インチなので長距離に向かずYBRを増車しました。 YBRは現在ヤマハから正規販売されていますので逆輸入車ではありません。 生産も中国ですので・・・ PCX含めほとんどタイ、中国など海外生産になっています。 YBRは車体も軽いので女性でも乗りやすいと思いますが 車が多いところでの通学はすり抜けや発進時のクラッチ操作が面倒かなと思います。 青空駐車となるとスクーターやカブなどがいいかなと思います。 私のお勧めは普通のカブ110(中古または新車)あたりがソコソコ早くて車体の安定性も良いと思うのですが・・・ ファミリーバイク特約は同居の家族が対象でバイク個別に掛けるわけではないので 2台所有しても維持費はそれほどかかりませんので 最初はスクーターかカブを買って後でクラッチつきを増車するのも悪くないと思います。
お礼
早速のご解答ありがとうございます。 一戸建てに住んではいるのですが、ただのシェアハウスで親と同居ではないので、保険のメリットはないです。(それが250ccも良いなと思う理由です。)YBR125が正規販売されているのは知っていたのですが 並行輸入車が念頭にあったので上の様な書き方になりました。そうですね、少し高くなるけど新車にするなら正規販売車を手にいれたらいいんですよね。 うーん。 スーパーカブも考えたのですが身近に乗っている人がいるので候補にはいりませんでした。(カブのなかならハンターカブに一番乗りたいです。でも今のところ現実的な選択肢ではありません。) アドバイスのように一台目はバイクに慣れるためのものを買うのもいいかなと思ったりもしたのですが、あまり金銭的な余裕がないので、買い替えや増車のタイミングが来ない恐れがあり、それがネックです。でも、大変参考になる意見でした。丁寧なご解答ありがとうございました。
補足
語弊がありました。国産というのは国内の企業が日本で正規販売している車種という意味で記しました。誤解を招く間違った表現でした。すみません。
- ybeat
- ベストアンサー率48% (167/343)
個人的には、ＭＴバイクをお勧めします。 せっかく、普通自動二輪MT免許を取ったのですから、 バイクの基本的な楽しみである、「走ることを楽しむ」ためにも、 ＭＴですね。 いずれ、２５０や４００にステップアップの予定があるのでしたら、 １２５のＭＴをお勧めします。 スクーターは、楽で便利で、荷物も楽ですが、 バイク的な楽しみは半減しますね。 予算的に苦しいのでしたら、 おすすめは、ＹＢＲ１２５の中古ですね。 取り回しは楽で、そこそこスポーティに走り、燃費もいい。 逆輸入とはいえ、国産のヤマハのバイクなので、 修理の時に部品が届かないなんてことはありません。 つくっているのが、中国だというだけです。 品質は国産と同じです。 中古を検索してみましたが、 だいたい１５万～２０万くらいで、良さそうなのがありますね。 ＧＯＯバイクなどで、検索してみましょう。 僕は、Ｄｕｋｅ１２５乗ってますが、１２５としては、最高です。 ＧＲＯＭは、小さいなあ、と思います。 クロスカブはうーん。ファッション的にあまり。
お礼
早速のご解答ありがとうございます。 Dukeうらやましいです。外車だけど候補にいれたくなるくらい格好いいです。 仰られている様に、バイクの楽しみを見つけていきたいと考えてMT免許にしたので、教習で何度補習つけられても、指導教官にしつこくAT限定勧められてもMTに固執して、第2段階の終盤まできました。 そしてかなり時間を割いてギアチェンジを教えて頂きました。それを考えるとやはりMTかなとも思います。あんなに補習してもらったのに、スクーターに乗り出したらなんか教官に悪い気もします……。 YBR125は一番最初に乗りたいと思ったバイクでもあるので、よく調べて、比較検討みます。まず、免許取ったら気になるバイクの実車見比べてきます。ありがとうございました。
とりあえず、VTRでいいんじゃね。
お礼
早速のご解答ありがとうございます。 どれもこれも「絶対に」コレ!!!という気にならないんです。でもVTRも素敵です。とりあえず、お店をまわってきます！ありがとうございました。
お礼
たくさんの有用な情報を提供してくださりありがとうございます。ファミバイでの任意保険を半ば諦めていたのですが、きちんと確認をとろうと思います。また、故障がそう頻繁にないこと、部品の調達がそう難しくないことなど、参考になりました。 ローンは考えていません。家でも学校でも青空駐車になるので、長い間よい状態で保つのも難しいと感じています。だから、比較的安いバイクを乗り潰すつもりで買おうかなと思っています。 もう少しよいバイクは働きだしてから買う楽しみのためとっておきます。今は身の丈にあった(大きな無理をしないでバイト代で代金、 維持費を捻出できる)バイクがよいです。 参考URLもつけて下さりありがとうございました。