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バイク選びで悩んでます。 ちなみに車も・・・
みなさまの意見を教えてください。 夫婦２人暮らしです。京都市内のちょっと不便な場所です。（競馬場の近く） 今回はバイクの購入で一番悩んでおります。 家には、レガシィターボ10年落ち（ほぼ私用、乗るのは月に２回位、年間1000ｋｍ位） ワゴンＲ３年落ち（基本妻用乗るのは月に６回位、年間3000ｋｍ位） 100ccスクーター（私が往復10ｋｍの通勤に使用、年間2500ｋｍ位） がエンジン付の乗り物です。 妻は自転車で往復5ｋｍの通勤を行っております。 妻がバイクで通勤したいとのことですので現在 250ccスクーター、125cc（台湾）の大型スクーター、チョイノリ、新車で10万以下の50ccスクーター（国産）の中から検討中です。 夫婦共自動二輪免許所持です。 私は125ccまでのミニバイク型のバイクまででしか通勤できないので今のバイクに乗り続けます。 妻はバイクなら何でも通勤可能の職場です。 妻の通勤は往復5キロなんで、通勤に年間1200キロ使用します。 妻の第一希望は250ccのスクーターです。 心配なのは片道2.5キロの短い距離の走行がバイクにとって負担にならないかどうかなのです。 仮に250ccの場合、妻の通勤と別に私が休日に乗ったとして年間通勤で1200ｋｍ、レジャーで300kmの1500km乗ったとします。 10年乗っても走行15000ｋｍですが、駆動系には相当な負担が掛かかっていると思います。片道2.5キロの通勤にビッグスクーターは無駄でしょうか？ 私は125ccの大型スクーターなら車体代が半額、任意保険はファミリーバイク特約で格安なので安さで気になっているのですが、耐久性、整備性の点が心配です。 次にチョイノリですが、片道2.5キロの通勤にはまさしくチョイノリがぴったりかと思いますが、チョイノリと新車で10万円位のスクーターなら倍以上の耐久性の差があるのでしょうか？ 最悪チョイノリと、250ccか125ccのビッグスクーターでもいいんですが、その場合ビッグスクーターの出番が冬を除いて月に1回位になると思うんでもったいない気も・・・ 月に一回とかしか乗らない場合250ccスクーターはキックが無いのでセルが回らなくなったら簡単に始動できないんでようか？ 125cc台湾スクーターはキックもあるみたいですが・・・ ついでにレガシーはもうすぐ車検なんですが、手放そうか、車検を受けようか、他の車に乗り換えようか迷い中です。 買い替えの場合、新車ならハリアーか新型のアルファードかRX8、中古ならPTクルーザーかビートル、サバーバン、タホ などが候補なんですが 何せ距離乗らないもんでもったいない気も。。 駐車場は敷地に4台以上停めれるんで駐車場代は気にしないです。 給料は手取りで夫婦2人で40万～です。 みなさんの意見お待ちしています！
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- TA-HT81S
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私だったら2.5Km程度の距離なら自転車の方が気楽で好きです。 奥様は「単にバイクに乗りたい」だけだと思います。 とすれば、結局は趣味のものなので、ご希望通り250ccにしておけばよいかと。ツーリングにも行けますしね。 合計で月8回しか乗らないのに、レガシィとワゴンＲがあるという状態をバイクに置き換えて考えられたらよろしいかと思います。質問者様もレガシィを軽に替えようとは思ってらっしゃらないですよね？同じことです。小は大を兼ねません。 短距離走行の繰り返しですから寿命的には不利ですが、かといって頻繁な故障の原因になるということもないと思いますよ。
お礼
妻は家事に仕事にと頑張ってくれてるので少しでも楽してもらおうかと。 妻は別に自転車でも言いと言ってますが、自転車の場合仕事後に買い物に行く時など一度家に帰ってきて、車で行ったりと時間のロスがあるみたいなんで… 本当は車で通勤するはずだったんですが、会社の駐車場が一杯になってしまって近いから車で来るなと言われ渋々自転車で通っていて現在に至っております。 ちなみに私はレガシィを軽にしてもいいと思ってますよ！ 正直私は軽の1BOXがベストだと思っています。ただ軽自動車しか買えない状況では無いのに、わざわざ安全性の低い車に乗るのはと躊躇しています。 本当はワゴンRも売り払って、外車のコンパクトに乗り換えて欲しいのですが、妻が気に入っているので、壊れるまで乗り続けるみたいです。 私も以前軽自動車に乗っていて、追突され相手は普通車だったんですが、私の軽自動車の後ろはボコボコ、相手の普通車はそこまでひどくなく、相手は特に体に異常は無く、私は現在もムチ打ちに悩まされたりで・・・
補足
すいません。お礼を忘れてました！！ 回答ありがとうございます。
質問者の考え方次第でしょうが、私ならまず年に１０００ｋｍ程度の走行の車と３０００ｋｍ程度の車が有ればどちらか一台にすると思います。 必要な場合は潰れるまで車検を受けて乗ります（実際そうしています） もっとも１０年落ちの物が幾らで売れるか知りませんが、バイクの方が良く乗られて距離が出るのでしたらそちらに重点を飽きます。 ただ２５０をその程度の距離で購入するのは無駄な気はしますが、２５０の場合は高速道路も走れるので便利ではありますが、通勤の足と言うよりも趣味性が出てくると思います。 又原付は法定速度や二段階右折の為私はお勧めしません、伏見の辺りでしたら結構道路も車が多いと思いますから・・・ 私は国産の１２５クラスのスクーターが通勤には欲しいと考えています、是でしたら高速は走れないだけで車と同じように乗れます。
お礼
回答ありがとうございます。 私も軽自動車１台にして、休日にいろんな車をレンタカーで乗り回してみるってのもありかなと思ってます。 原付は正直怖いんです。いつ捕まるかヒヤヒヤものですし。 たかが原付の違反でゴールド免許剥奪も困りますし・・・ その点チョイノリなら、スピード違反もできないですし、右折レーンえの車線変更も恐ろしくてできないんできっちり二段階右折ができるかなと。 ミニバイク風125ｃｃクラスは取り回しが楽で、使い易いですよね。今日も私が通勤している100ccに２ケツで桜を見て来ました。
- terusan_f
- ベストアンサー率20% (6/30)
ちょいのりはサス無かったですよね・・やめましょう それよりも、是非250ｃｃスクーター買って下さいよ。国産がメンテのぶぶんで安心だと思います。休日に奥様とツーもいけるしタンデムもこなせるし、荷物もいっぱい入るし、BIGスクーターに長ネギ、大根いれる・・・かっといいですよ。 保険は少し割高ですが、楽しめること間違いなし。エンジョイできますよ おとなのライダーでした。
お礼
回答ありがとうございます。 250ｃｃ以上なら400も保険代とかは同じで車検が有るか無いかなんで400でもとか考えたりしてます！ 中古で買うなら400ccの方が値段もお得ですし。 でもスクーターの250と400は高速での追い越し時位しかありがたみがなさそうですし、高速はほとんど乗らないでしょうし・・・ 私は大型二輪も持っているんで、妻にも取らせてハヤブサで通勤してもらうとかも有りかもです（笑）
- air_pl777
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まず、チョイノリは外しますね。 収納スペースは無いし、実際に乗っている人が「風に負ける」と言って位ですから。 ２５０ｃｃのビックスクーターを希望しているようですが、通勤が目的で購入するのは、維持費が勿体ない気がします。（利用頻度も含め） 耐久性については、日本製の原付であればそんなに気にしなくて良いと思います。メーカーが分からないので、ハッキリ言えませんが台湾スクーターだと故障時の対応に困ってしまう（交換部品が無い等）事に成りかねないですね。 結論としては、基本的に通勤に利用するのであれば、メットインスペースがある原付（５０ｃｃ）を購入することをお勧めします。 奥さんが主に乗るのであれば、バックや書類を入れるスペース等は必ず必要となるでしょうし、職場での駐車スペースにも困らないと考えます。（維持費も安くすむと思います。）
お礼
回答ありがとうございます。 50ｃｃの原付なんですが、普通に45キロ位で走っていても、白バイに狙われる。 60キロで走ってても、私が車で運転してて邪魔に思えることがあって・・・ チョイノリならスピードが出ないんで30キロ位で走れるかなと思っていたり。
- MAMI_SPR
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枚方に生息してます。 たまに競馬場の近く通ります。 と、関係無い話は置いておいて・・・・。 チョイノリはヤメておいた方が宜しいかと。 ホントに走りません。後ろから蹴っ飛ばしたくなるぐらい。 月一回しか乗らない、片道２．５ｋｍとなると自転車でも・・・と思ったりして（失礼）。
お礼
回答ありがとうございます。 たまに枚方まで行くんですが旧一号線も、一号線も混んでるし、そんな時もバイクなら・・・と思う事がよくあります。 チョイノリなら、車に積んでどっか行った時に乗ったりとかできるかなとか・・ 走りは全く期待できませんよね！40キロ位でエンジンが壊れそうな音ですし・・・
補足
回答ありがとうございます。 確かに車は無駄ですね。 私も車をローンで買おうとは全く考えておりません。 諸費用入れて125ccの大型スクーターなら新車で35万、250なら新車で55万、新車のミニカバンならエアコン付きで雨風凌げてバイクよりは安全で6任意保険もバイクより安く60万チョイで買えたりと・・・ 結局は好みで選ぶしかないですよね！ ツーリング行きたいですね。 学生時代にアメリカンに乗っていたんですが、一日300ｋｍ位のツーリングで腰が痛くなり、顔が排気ガスで真っ黒になった思い出が有りますが、ビッグスクーターなら風防もあるし大丈夫ですかね？