マーチｏｒラパン？

質問

近日中に車を購入しようと思っています。
で、新型マーチかラパンに絞り込みました。見積もりしてもらったところ、ほとんど同じぐらいの金額になり、どちらにしようかと迷っています。
どちらの車種も発売して間もないので、周りに乗っている人がいません。どちらかに乗ってらっしゃる方、乗り心地や不満に感じる部分など、なんでもかまいませんので教えてもらえませんか？
ちなみに私は街乗りメインで使おうと思っています。スピードは出しても60Ｋｍぐらいです。遠出はたま～にする程度です。
ご意見お待ちしてます！

回答No.4

apapa · ベストアンサー

マーチvsラパン
どちらも結構個性的な車ですし、今、最も話題性のある車ですね。

本来、これらの車は競合すべき車種ではないと思います。
なぜなら、軽は軽として独自のものだからです。

私は、過去、ミニカ×3/レックス/パジェロ・ミニ/ホンダZを所有していました(主にヨメさんカー)。
車好き(車貧乏)のため、常に個人的に3台程度所有していますが、ハッキリ言えば、「軽はまともな自動車ではない」と考えています。
その理由
１、軽が日本独自の存在なのは、軽規格があるためです。
本来、軽の寸法ではまともな４人乗りは出来ないと思います。特に幅は最悪です(車体外寸148cm以下)。
室内最大幅120～130cm実質110cm程度ですから、大人の肩幅50cmを考えた時、物理的に無理があること明白です。
そのためか、ベンチシート+コラムシフトが最近多いようです。
２、排気量660cc以下、
街乗りのみであればガマンできますが、
チョットでも長距離走行すれば、高周波なエンジン音と軽々しい車体の動きなどで、疲労は倍増します。
最近のエンジン性能UPは目覚しいですが、安全性、豪華装備などから重量増も半端ではなく、結果的に動力性能的に余裕がありません。

私の結論的には、
セカンドカーであるなら軽も経済的かも…です。

個人的に言わせてもらえるなら、
戦後経済復興期の遺産的「軽規格」は、もうイイカゲン止めるべきではないでしょうか。
リッターカーより豪華な装備/高い価格/悪い燃費/半端な寸法…
軽は本当に必要ですか？

マーチとラパンの参考サイトを記入しました。
マーチ
http://www5a.biglobe.ne.jp/~kurabete/
ラパン
http://ohkei.cool.ne.jp/

参考URL：

http://www5a.biglobe.ne.jp/~kurabete/

お礼

詳しい説明＆サイトのご紹介、ありがとうございました！
サイトの方にとっても細かく説明があって、「フムフム」と思いながら、見ていました。
どちらも、それぞれにいい所があって、本当に迷います。軽はご説明にあるように、エンジンにパワーがないため、長距離になるとしんどいけれど、維持費は安い！
ただ、安全性や乗り心地を考えると、やはりマーチかな？という感じがします。
今度、ディーラーに行った時にちょっと走らせてもらおうかなと思っています。（先日行った時は、乗っただけだったので）

回答No.11

mug

お奨めはマーチですけど、
個人的にはラパンいいです。
なんか３０年くらい前に
家族５人で乗ってた
マツダのポーターを思い出して
ノスタルジックな気分に
浸れそうなので．．．。

お礼

先日、ディーラーの方に行って契約してきました。
結果は…マーチです！
運転してみて、即決めました！

ご回答してくださった皆様、ありがとうございました。
こんなにたくさんのご回答を頂けると思っていなかったので、とても嬉しかったです。
また何か質問する機会がありましたら、よろしくお願いしますね。

回答No.10

embrace

圧倒的に新型マーチを薦めます。100％です。
こう見えても、かなり、ラパンかわいくて好きなんですよ。デザインが最高ですよ。あの車をもし、人間界で例えると、相当の美少女ですよね。クラシックな感じを発揮しているのも凄くいい。多分、スズキ車の中で唯一、スズキエンブレムとキャラクターが融合してます。そこもかわいいです。欠点も少ない気がします。敢えていうなら同時期の軽自動車よりも多分荷室が狭いんですよね。←確かめてみてね。
とりあえず、あなたのマーチｏｒラパンっていってるセンスにはほれぼれします。
が、ここはマーチに一票ですよ！！はっきり言って、マーチも、相当の美少女です。ラパンが正統派美少女なら、マーチは個性派美少女って感じ。　お互いデザイン、色設定ともに、かなりいいと思います。白、黒、シルバーの定番もいいですが、軽やコンパクトって新色に結構挑戦しててきれいだなぁって思いますよ。
後は、フィットにもひけをとらない走り、安全性能（6エアバッグはオプションかな？）、軽にはない広さ、馬力、静粛性などどれもマーチの勝ちです。オプションのインテリジェンスキーや、日産カーウィングスも魅力的ですよね。私自身、購入でマーチを選択肢に入れるのがたまらないくらいうらやましいです。それから、維持費に差が出るのでは？という点については、マーチは☆☆☆なんで、負担が楽だと思うんです。←取得税＋自動車税が50％カットだから　それに重量税や、消費税、取得税、燃費の差も軽とコンパクトですからねー。そんなに圧倒的じゃないんじゃ・・・　ミニバンと軽とか、高級車と軽なら話は別ですが。あと、長くのればのるほど、実はマーチいいかも。あの車１０年選手だし、いまだに、一つ前の古いマーチも良く見るでしょ？その車に一年目から乗れるのはうらやましい。それと五人以上乗るケースが無いとはいいきれないし、もし四人載ることが結構多いというなら、乗車定員ギリギリの軽より、コンパクトが楽です。

回答No.9

q-type

購入金額は違わなくてもその後の維持費はカナリ違いますョ。

自動車税も任意保険料もマーチと比較すると軽自動車は「え？」
って思うほど違います。
使う状況（町乗りで４人以上乗せない）でランニングコスト
を視野に入れてもＥのかな？って個人的には考えますが・・。

長距離はホイルベースの長い車の方が疲れません。

ボディーの丈夫さに関しては近頃のクラッシャブルボディーは損傷が
ヒドイのでかわりは無いかと思いますョ。

燃費に関しては乗り方（運転の仕方）や環境によって逆転する事
有りますのであえて言及しないでおきますネ。

回答No.8

noname#2130

こんにちわ。　私は、購入後の維持費を考えると軽自動車を選びます。

スズキのラパンもカワイイのがでてますよ。

参考URL：

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/lapin/customize/index.html

回答No.7

mitsuru29

新型マーチに乗ってます。
すごく運転しやすくて良いですよ。今までＴ社の同じ位の車に乗っていたのですが、運転のし易さは比較にならない位マーチの方が良いと思います。
軽自動車と比べると維持費はちょっと高そうなんですが、星が３個付いているので税金が優遇されて半額になるらしいです。税金が半額にならなくてもマーチは『買い』だと思います。
追伸・最初のときめきを大事にして下さい。

回答No.6

honiyon

こんにちは、honiyonです。

　私はどちらも乗ったことがないのですが...結局何を優先するか、ではないでしょうか？
　　１．見た目
　　２．乗り心地
　　３．維持費

　２の場合は、流石に新規格になり大きくなったといえども、小型車の乗り心地には勝てないと思います。　３は間違いなく軽でしょう。燃費が悪くとも税金が安い為、軽の方が大体のケースにおいて安くなると思います。
　ひとまず、ご自分で試乗されてみるのが一番良いかと思います。特に軽の感想は個人差が大きいと思いますので、実体験が一番かと。

　参考になれば幸いです（．．

回答No.5

noname#5863

私はマーチ派です！
マーチは運転しやすいし、故障少ないし、結構ぶつかっても頑丈です！　私は「軽だったら何度か死んでるよ！」と言われてます。

マーチって１０年はモデルチェンジしないらしいんですよ。私は平成４年のマーチに乗ってるのですが（出たばっかりの時買いました）、フルモデルチェンジしないので他の車に比べて古いという感じがあまりしないように思います。（まぁ、マーチに乗ってる人には古いのばれちゃうと思いますが・・・）
・・・ということでマーチ好きです（＾O^)

回答No.3

sumitomo

日産のマーチと、スズキのラパンでよいのでしょうか？
でしたらお勧めはマーチです。

結構、60kmしか出さなくても排気量は多いほうが楽ですし、
ラパンはシフトがコラムシフトになっていますので、なれない方は
抵抗があると思います。

お礼

そうです！日産のマーチとスズキのラパンです。メーカー名書いていなくてごめんなさい！
排気量は多いに越した事はないんですねー。う～ん、迷うなあ…。
コラムシフトの車は乗った事があるので、嫌ではないです。
ご回答、ありがとうございます！

回答No.2

konjiji

補足です。
ＮＩＳＳＡＮの軽自動車は「モコ」でしたね。
ＳＵＺＵＫＩのＭＲ－ワゴンにそっくりですね。

回答No.1

konjiji

ＮＩＳＳＡＮマーチ ｖｓ ＳＵＺＵＫＩラパン（ＭＡＺＵＤＡスピアーノ）

本体価格は同じでも維持費に大きな差があります。
マーチは1300or1500ccなので自動車税が\34500？
ラパンは660cc未満なので\7200.

排気量が違うとパワーやスピードも違います。
快適な走行はマーチのものでしょう。
ラパン、所詮は軽自動車です。

立体駐車場に関してはラパンだと不便でしょうね。
マーチは高さ制限を気にすることは無いでしょう。
軽ワゴンタイプで立体駐車場に収まるのはＳＵＢＡＲＵプレオぐらいです。

燃費は…残念ながらラパンの負けです。
カタログ値で比べてはいけません。
軽自動車の燃費は実用走行時には一気に低下します。
原因はパワーがないため思いっきりアクセルを踏んでしまうから。
（要するにエンジンのパワーに余裕が無い）

どちらか選べと言われたら、嫌々ですが私ならマーチにします。
（機械性能的にはＦｉｔ、実用面ではデミオ）

お礼

ディーラーの話しによると、立体駐車場はラパンの車高なら入れるそうです。
燃費はマーチの方がいいのかあ…。確かに軽って、ちょっとスピード上げると、グァ～ってしんどそうな音だしますよね～。
経済性はラパン、安全性はマーチといったところでしょうか。
もう少し、考えてみます。
ご回答、ありがとうございました！