アフリカツインのサスペンション

質問

２０００年型アフリカツインに乗っています。
最近リヤサスがへたってきたのか、少し足つきが良くなったように感じます。
車重があるので仕方がないのでしょうが、このまま乗っていてもだいじょうぶでしょうか。
どのようなメンテナンスが必要でしょうか。
購入して丸７年、走行距離33,000キロ、ツーリングでは林道も割合良く走ります。

回答No.4

sshiina · ベストアンサー

こん＊＊は

　へたっていると感じるのならば何か対策が必要でしょう。
　サスのＯＩＬの交換時期は１年ごとです(出来れば半年ごと)
　それに合わせて、メタルやシールなどのＯＨも必要になるでしょう。

　ノーマルでもＯＨすれば、ウハウハ物ですｗ
　高い社外製品に変える事も良いかもしれませんが、１度ＯＨをしてから考えてください。
　ただし、ちゃんとしたショップでＯＨしてくださいね。
　ＯＩＬ交換だけしてＯＨって言うショップもあります。
　アフリカツインオーナズクラブ御用達のショップを紹介しておきます
http://www.mhproducts.com/

お礼

ありがとうございます。検討してみます。

回答No.3

eporo500

サスペンションチューニングを行っている
スクーデリアオクムラ（下の参考ＵＲＬです）では、
普通は行わないノーマルのリヤサスのオーバーホールも行っているそうです。

新品のフィーリングが戻るどころか、もしかすると良い具合に馴染んでいる為新品以上に動きが良くなって戻って来るかも知れません。

簡単な方法としては、行きつけのバイク屋での車検整備などでバイクを預ける際に、リヤサスを外してバイク屋に送ってもらえば良いと思います。

参考URL：

http://www.scuderia-okumura.com/

回答No.2

noname#60563

ノーマルのサスペンションが不満であれば社外品に交換する、又はオーバーホール出来る物が付いていればする、若しくは新品交換をします。

しかし、そのいずれの方法もリヤをいじればバランスが崩れるのでフロントもいじることになるので、結構高額に成りますよ・・・

どうしても新品の時の乗り味は次第に無くなっているのでどうせお金を掛けるのなら前後社外品にする、全く違うバイクかと思うくらい変わるらしいですよ（私はノーマル派）

このまま乗っていても特にトラブルは無いと思いますが、そのうちにメインスタンドが重くて掛けにくく成ったり寿命が終わればダンパーオイル漏れたりするでしょう（これはフロントも同じです）

私の友人は車種は違いますが５万キロでＷＰに前後交換しました、別のバイクかと思うくらい乗りやすいと感激していましたよ。

只前後同時だと１３～４万掛かりそうですけどね（自分でしても）
もうそろそろリンク部分のオーバーホールもした方がよいかも・・・

補足

そうですか、フロントも一緒に変えないとだめなんですね。出費がかさむなあ・・・

回答No.1

go_to_west

リアが暴れないのならいいのでは、無いでしょうか？
気になるのならサス交換ですかね