タイヤの件で 130/70ZR16 180/55ZR17

質問

よろしくお願いします。

女性が乗るファイアーブレードで質問です。
このたびはタイヤがそろそろお亡くなりになりますが
●直線主体
●ツーリングメイン
●お値段重要

こんなヘタレな要望に合うタイヤをご紹介頂きたいのですが・・・。

もちろん、保安部品なので大事な部分だということは
承知の上ですが
それでも溝の減ったタイヤよりはマシかと思いつつ・・・。

どうぞよろしくお願いします。

回答No.3

zx900a_owner · ベストアンサー

最近履いてみた（みたい）ものでご要望に合いそうなものですと・・・

・ダンロップ　GPR-100
まだ、履いた事はないのですがコンパウンドもよさそうで溝も深く、プロファイルもそこそこ良さそうなタイヤです。
今回、北海道履きつぶし用としてショップで値段を調べてもらったんですが、１２０／７０ＺＲ１７＆１８０／５５ＺＲ１７という一般サイズでも前後とも２万円台（安売り店でない一般的なバイク屋で）というお手ごろ価格でした。
パターンもいかにもツーリングタイヤ！って感じでもないのでＲＲに似合うかもしれませんね。

・ＩＲＣ　ＳＰ－１１
中古で買ったＸＸに新品で付いてたものです。有名どころではないので正直不安だったのですが、結構使えます。ただ、それをいいことにリッターバイクでも峠でパワーバンド使っちゃうぜ！みたいな事をしたりすると、破綻しない代わりに消しゴムの様に磨耗していく、というよりコソゲ落ちていきます(^_^;)
昔は前後あわせて３万円台というバイアス並みのお値段が売りでしたが、今は前述のＧＰＲと大差ない（前後で２～３千円差？）現状みたいなので、とにかく安く！の際の選択肢となるでしょう。

・ＢＳ　ＢＴ－０１４
ツーリングタイヤではないのですが・・・先代のＢＴ－０１０と同じく、なにがいいのか判らないのがいいところ（？）といったオールラウンドタイヤです。耐久性もそこそこあって、昨年１年間（５，０００Ｋ位？）使って、まだ４分以上残ってます。ちょっと尖り気味のプロファイルなので、件の女性の乗り方ではちと戸惑うところもあるかもしれませんが・・・
お値段はフツーの５万円台でした（確か・・・）

本当なら、ミシュランのパイロットロードやマカダムなどは、お値段はお高いものの耐久性の高さで結局お得というお勧めタイヤなのですが、ご指定サイズが出ていないんですよね・・・

以上、ご参考になれば幸いです。

回答No.2

eporo500

個人としては、ピレリ・ディアブロをお奨めしますが、
各メーカーのスポーツツーリングと呼ばれるカテゴリーのタイヤを選べば、ツーリング中に雨にあってもグリップの低下が少ないですし、グリップ力重視のタイヤと比べると元々低めの価格設定な上、ロングライフなのでランニングコストが抑えられますよ。

回答No.1

clear_water

で・・・どれくらい速度出したいんでしょうか？
それによっても違います・・・。
単に減らないと言うのならダンロップのGPR-100とかどうですか？
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/GPR100/index.html
一応２７０キロ越のタイヤなのでよろしいかと・・・。

スポーツに比べてだいぶグリップが変わってきますのでご注意を

お礼

回答ありがとうございます。
さきほど本人に聞いてみましたが
『高速は100キロちょっと』
『下道は60キロくらい』
だそうです。