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デミオ 1300ccか1500ccか

中古車購入で相談したい事があるので、詳しい方がいらっしゃったらアドバイスよろしくお願いします。 マツダデミオの中古車を買おうと思っているのですが、1300ccを買うか1500㏄を買うかで迷ってます。 排気量・年式・グレード・走行距離等で差はありますが、本体の価格差が35万円ほどあります。 候補①→車両代75万、総額85万  1300cc、2017年式、13S、4.5万キロ  車検は来年夏まで残ってる、タイヤは新品に交換してくれる(整備代に含まれてる)、ドライブレコーダーは別途購入 候補②→車両代110万、総額120万  1500cc、2018年式、15Sツーリング、2.8万キロ  車検を通してから納車、タイヤは溝が残ってるので現状渡し、ETC・ドライブレコーダーは別途購入   って感じです。 最終的な価格差はもう少し前後するかもしれませんが、そう大きくは変わらないと思います。 初めての車なのでどんな事に使うかはまだ決まってませんが、たぶん母親と買い物行ったり友人・彼女とドライブしたりって感じがメインになると思います。 運転に慣れてないので当面は近場メインで走る予定ですが、慣れてきたら高速に乗って県外へ出るぐらいの遠出もしてみたいなと思ってます。 基本的には1~2人がメインで、3人以上乗る機会はほぼないと思います(年に数回あるかないか?ってぐらい) 排気量大きい方が走りにゆとりがある事はわかりますが、これだけの価格差を埋めるほどの価値はあるでしょうか?

みんなの回答

  • BUN910
  • ベストアンサー率32% (1043/3176)
回答No.5

皆さんの回答のお礼も見ての判断ですが・・・ はじめての車ですよね、あまり見栄を張らない方がいいと思います。 (運転に不慣れなので、ぶつけたり擦ったりする可能性が大きいです。) どちらもディーラー系の中古車なので、保証も長くその点では多少の安心感はありますが・・・(個人的にスズキのディーラーはあまり信用していない) 中古車選びのポイントをいくつか・・・ ①走行距離は1年1万キロを基本にする。  走り過ぎててもエンジン等に負荷がかかっているし、走ってないとすれば、止まった状態が長いのでどちらも良くない。 ②装備は良い方が良い。  標準装備では、後者の方に分がありそうですね。  文面からすると、前者にはETCがついていますよね。  後付けすると、安い機器を選んでも3万前後取られます。  ドラレコなんかは、Amazonで安い中国製の物(5千円ぐらい)を購入して自分でつければいいです。  (2~3年でダメになります。) ③出来ればワンオーナーの物を買った方が良い。  運転の仕方や整備の仕方など人それぞれなので。 ④整備手帳がついているもの。  整備手帳を見れば、修復歴(フレームにいってない軽微なもの)やその他の整備記録が残っているので、前のオーナーがどれだけ車を可愛がっていたか判る。 普通に乗る分には、1300と1500ではそんなに差は感じないと思いますよ。 もっとも走るのが好きでスピードを出したり、峠とかを攻めたいんていうなら1500でしょうけど。 一応参考になれば。

noname#258844
質問者

お礼

大変参考になりました。 ご回答ありがとうございました。

  • CBGB109
  • ベストアンサー率23% (118/504)
回答No.4

グレードも程度も走行距離も違うので、必ずしも価格差の全てが排気量の差に結びついているわけではありません。 何処にプライオリティを置くかによりますが、排気量が重要だと思えば1500ccで85万の車を探せば良いでしょうし、価格が重要だと思えば85万の方で良いでしょう。 個人的にはデミオの排気量などあまり気にしません。 それが1000ccだろうが5000ccだろうがデミオはデミオ。

noname#258844
質問者

お礼

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noname#258844
質問者

補足

ご回答ありがとうございました。

  • samkim1
  • ベストアンサー率12% (55/433)
回答No.3

私は先月迄乗っていました。 例え排気量が同じだとしてもSツーリングの②を買います。 ハッキリ言って①の方が高いです。 そして出来ればマツダディーラーで買いたい。 と言うのが私の考えです。

noname#258844
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 候補①以上に安いとなると  ・ディーラー系以外の業者(個人店からガ●バーのようなチェーン店まで)  ・年式が古くなる  ・走行距離が多くなる(最低でも6万キロ超え)  ・地元から遠い所 などの条件にかかるような車しか見つけられませんでした…。 ちなみに、地元のマツダ系ディーラーにもデミオは売ってあるのですが、以下のような条件です。 車両105万(総額115万)、2018年式、13Sツーリング、3.2万キロ 車検は2025年の春まで残ってる、タイヤは4~5mmぐらい溝が残ってる、ETC・ドライブレコーダーは別途購入

回答No.2

値段の差が35万円ほどなら1500ccの方を選びましょう。 マツダのデミオは「車体のサイズのわりに荷物を多く乗せる」というコンセプトで作られた車で、後部のシートの背もたれを前側に倒して荷台部分を広くすると多くの荷物を乗せることができます。(その分、人が乗れなくなるのが欠点ですが・・・) 実際に多くの荷物を乗せる事になったら「パワーのある1500ccを選んだ方が良かった・・・」となります。

noname#258844
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 お金なら何とかなりますが、排気量の差は後からじゃどうしようもないですしね。

回答No.1

 初めての購入,あるいはあまり車の事に慣れていないのなら,ディーラーの中古車部門などからの購入をお奨めします。 中古車の購入での問題点とお薦め (1)前の所有者がどのような使い方(走り方)やメンテナンス(オイル交換や部品の点検交換等)をしてきたかはわからないので,中古車は年式や走行距離やスペックだけでは判断できないというのが現実です。 ここでは,「値段の高い方がより安心かな」,としか言えません。 (2)ご質問の車はどこでご覧になったのですか。初めての購入ならディーラーで買うのが一番安心です。中古車でもディーラーの中古車部門ならメーカーの看板を背負っていますから安心です。事故車や商品価値の下がる車は扱っていないので値段はやや高めになりますが,それだけに安心安全な買い物ができます。 (例えば,事件となったビッグモーターのような中古車屋なら見た目はよくともエンジン等の心臓部が危ない車じゃないかと心配ですよ) ※中古車屋さんが「立派な社屋」を構えているのは怪しいと思いませんか。中古車販売がそんなに儲かるのですかねえ……。

noname#258844
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 >>ご質問の車はどこでご覧になったのですか。 候補①はホンダ系ディーラーの中古車部門 候補②はスズキ系ディーラーの中古車部門 です。 どちらも他社ですが1年のディーラー保証がついてます。 ビッグ●ーターやネク●テージみたいな店はさすがに怖いので避けてます…。

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