中古バイクの整備不良

質問

バイクショップで中古バイクを買う際、大体１ヶ月以内の保障と言われます。
もし購入後１月以上立って、エンジントラブルが原因で事故を起こした場合、１００％当方の責任となるのでしょうか？

回答No.1

noname#45918 · ベストアンサー

法的にはそういうことになりますが、
実際には、致命的なトラブルだった場合、部品代のみお客負担、工賃サービスで直したりすることが多いです。
３０万円のバイクが二ヶ月でエンジン焼き付き修理代２０万円では、信用に係わる問題ですから。
信用など気にしない店なら修理代１００％負担でしょう。

旧車や格安車などのいわゆる「現状渡し車」であれば、壊れても知りません、という感じでしょうが。

と、ここまで書いて「エンジントラブルが原因で事故を起こした場合」と書かれているのに気がつきました。（遅ぃょ）
エンジントラブルでどのような事故が起こるのでしょうか。
高速道路でいきなりエンジン焼き付き後輪ロック、転倒などでしょうか？
普通はそんな故障になる前に異音や出力低下などがおきますから、すぐに非常停車帯に止めます。
急にロックしてもクラッチを切ればいいだけの話です。
エンジン故障で事故って、ちょっと想像できません。
エンジンが止まったところに追突されても、それは後から来た車の前方不注意ですから。
まぁブレーキのネジを締め忘れたなどの「重過失」があれば、保障期間後であっても責任を問えるでしょう。

お礼

大変勉強になりました。
新車の２５％位の価格で購入したんです。
交通量の多い交差点で急いで右折しなければならない時に、エンジンが止まったり、急に減速したりするのが不安ですね。
早速のお返事ありがとうございました。

回答No.2

engine2000

道路運送車両法では、２輪、４輪を問わず、道路上を走る上でその使用者には保守管理の責任が課せられています。

そういった観点で考えると、車両のトラブル（故障＝保守管理不足）が基で事故に至った場合、その責任はドライバー本人にあるといえます。

No.1の方も書いておられますが、その故障が購入先のショップの整備に起因するものであれば、そちらの責も問われるでしょう。

また、何らかの新品パーツを製造元の指示通りに使用していたような場合では、製造者の責任問題まで発展する可能性もあります。

中古車という性質から、これらの責任をそれぞれの人に求めることは状況によっては難しく、基本的にはオウンリスクであるといえます。

中古車業者が付帯する保証はこういったリスク全般を保証するものではなく、あくまでもバイクの機関的な部分について保証するものかと考えます。
（この辺りは、約款などを読んで確認されるのが良いでしょう）

つまりは、「１ヶ月は壊れないで乗れるだろう」としているだけで、保証期間中の様々なリスクをカバーしますとはしていない筈です。

以上、参考まで。

お礼

オウンリスクですね、納得です
保証書も約款もバイク以外一切もらってませんので
ありがとうございました