接触事故の過失割合について。

質問

先日小さな交差点で右折しようとしたところ、相手側の車が前進してきたので一旦停止をしバックしようとしましたが、相手の車が狭い隙間を無理やりすり抜けようと前進し接触しました。私の車は左前方のバンパーの塗装が剥がれ、相手の車は左後方のフェンダー部分が凹みました。事故直後相手が降りてきていきなり私に「動いただろう」と言ってきましたが、私は間違いなく止まっていたため（同乗していた妻も確認してます）、それを否定しました。
その後警察に行き事故証明をしてもらい、相手側からの連絡を待ちました。1週間ほどして相手側の保険会社から電話があり、そちら側が動いていたので過失割合は８：２（私が２）と言ってきました。私が「相手が動いたと言っているが、前を見て運転していたのにどうやって私の車が動いたのを見たの？、動いたからぶつかったんじゃなくて、ぶつかったから動いたんだろうと言ってるだけでしょ？」と抗議したら回答に困っているようで、おかしな言い方をしていました。とりあえず私には過失はないと伝えてその場は終えましたが、どうも示談まで行きそうにありません。しかしこんなことが通用するんでしょうか？また争うことになったらどんな準備が必要でしょうか？もうこうなったらお金の問題ではありません。いくら使っても納得のいくまで争うつもりです。何方かアドバイスをお願いします。

回答No.5

ht218 · ベストアンサー

私は。うといので、やっとわかりました。
相手の方は、反対車線というか、#1さんのおっしゃるとおり、反対側から通行されたのですね。
そんな時も、こちらが過失をとられるのでしょうか？
直進と右折は、通常2：8直進のほうが過失割合が小さいのが普通ですが、今回は、貴方が2なんですよね。
それにしても、、貴方が憤るお気持ち、お察しします。
私は、過失割合に詳しくないので、#1さんの意見を参考になさって、再度、ご自分の保険会社とお話なさったほうが良いと思います。
50：50になる場合もありますが、。お互い、自分の修理は自分で、相手は相手で修理する。つまり、全部、自己負担になるかわりに、相手のことについても関与しないこともあります。
保険を使わず、自費で修理されることもあります。

今回は貴方が停止していたとか、していなかったとかの次元の話なのでしょうか？相手の方の良識も関係しているような気がします。生意気なことを申し上げてすみません。
私はあまり、運転が上手ではないので、マナー的なことと、他のドライバーの方に迷惑をかけない！を心がけて運転しています。

お礼

再度回答ありがとうございます。相手の保険屋が言うには、私が停車していれば私の過失は0になるそうです。しかし相手が私の車が動いたと言い張っている以上どうしようもないそうです。私が腹が立っているのは「擦ったのはお前が動いたからだ。お前が止まっていれば擦らなかった。」と見てもいないのにいい加減なことを言って言い逃れをしていることです。会社の社長（40代）のすることだと思えません。

回答No.6

hima-827

質問文を拝見するに、質問者様が、停止していたのを目撃した第三者（身内はダメ）を見つけない限り、裁判しても無理ではないでしょうか？（自信は無し）
お互い怪我がなかったわけだし、保険屋にすべて任せるほうが、今回は得策だと思います。

お礼

アドバイスありがとうございます。私も第三者がいればいいのにと思ったんですが、それもいないようで残念です。だけど相手の人間は絶対許せません。

回答No.4

ht218

やっぱり納得いかないのが、貴方は右折しようとしていたのですよね。
なのに相手は左側を損傷している。
貴方は左折しようとしていたのですか？
それともほとんど右折を終えて前進しようとした後の事故ですか？#1さんにも伺いますが、右折と前進なら普通は右折のほうがで過失割合が大きいですよね。でも2：8。
相手の方は前進してるのに左側損傷している。
右折と左折の間違いなんでしょうか？

回答No.3

donbe-

追伸　右折と左折で何故お互い左側を接触？に疑問がありましたが補足にて結果的にいわゆる右側通行　大体推測できました。
あなたの言い分はわかります。でも何故８：２？？
相手は左折　右側通行　むりなすり抜けはなんとなく憶測できます。　事故現場を写真撮影し状況をみながら
加入保険屋とあなたの当時の運転操作　離合はムリがありバックしようと考えた点も含めて、もう少しじっくり話しされる必要がありますね。理解して貰うためにも？

お礼

再度ご回答ありがとうございます。私も何故8：2かわかりません。どうも過去に似たような事故の判例らしいです。しかし仮に私が動いたのなら5：5になってもおかしくないと思いますが。保険屋とじっくり話し合ってみます。

回答No.2

ht218

ほんの少しだけ損保事務をしていました。
停止していた、していないで話がもつれることは多々ありました。
アジャスターさんと言う事故車両を調べる専門の人が見れば、だいたいわかるらしく助けてもらったことがたくさんありました。

貴方は保険会社には、ご連絡されていないのですか？（ご自分に過失なないと思ってらっしゃるのでされていないかもしれませんね）
納得いくまで争うのなら、お互いの保険会社にお互いの車両を調査してもらってはどうですか？
客観的に、公平に判断をくだしてくれると思いますよ。
ただ、損失金額によってそこまで、してくれない保険会社もありますが。そこは粘ってお願いしてみれば。

保険会社を経由しても話の折り合いがつかない時は、#1さんがおっしゃるとおり、50：50の割合になることも多々あります。

一つわからないのは、交差点での中での事故ですよね。貴方の車が左前部を損傷しているというのはわかるのですが。相手の車は交差点内を前進してきたのですよね？何故、右ではなく左後方を損傷しているのでしょう。

お礼

相手の車が私の車の左側を無理やりすり抜けようとしたため接触しました。私の保険会社に相談しましたが、お互いの自己が小さいので車両を調査まではしてくれそうにはありません。アドバイスありがとうございました。

回答No.1

donbe-

動いていたかどうかは当事者しかわからないこと　お互い立証できなければ水掛け論
こうなると、お互いの言い分を尊重して間をとるしか方法はないでしょうね。
信号機の色　一旦停止　ウィンカーの出し忘れなど、いづれもトラブル　水掛け論に終始することがままあります。第三者目撃証言がないかぎり、足して２で割る解決しかできませんね。
利害が絡む過失相殺になると、とかく自分有利に考えたくなるもの
車両保険付帯されてれば、過失相殺に関係なく補償されるでしょうが、なければ自分の過失部分については自己負担　過失が多ければ多いほど負担は大きくなります。
この辺のことが過失を出来るだけ少なくしたいという意識が作用するのでしょうね。
ただ、水掛け論に終始すれば示談はできず、示談できないということは保険金の支払いもない　当面は双方自損自弁で修理？ということになります。
争うといっても、証拠がなくお互いの言い分が証拠なら　これはどうしようもないですよ。
今少し、冷却期間をおいて、落ち着いてから冷静に判断しましょう。
お互い言い分を尊重して間をとった過失相殺で示談するしか残念ながら解決はありませんね。
ものは考えようで、人でもはねて大けがをさせたことを想定すれば、この程度で済んだと良い方向に発想転換できませんかね？
そうすれば、多少でも気が晴れませんか？？
５０：５０あたりで解決出来るよう加入保険屋と相談されたらどうですか？？？

お礼

私の保険屋に相談しましたが、やはり過去の判例から私が2割の過失となるそうです。損失は微々たる物ですが、相手がいい加減なことを言って言い逃れをしているのが許せないだけです。相手は会社の社長です。こんなことをして恥ずかしくないんでしょうか？と言っても現実がdonbe-様の仰るとおりなら仕方ありませんね。アドバイスありがとうございました。