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突然エンスト・・・
一度バイクをこかしてしまってから、走行中にゆっくり回転数が落ち、エンストしてしまうようになりました。坂道、カーブを曲がりきった時にそうなってしまいます。こけたときにバイクが故障してしまったのでしょうか?バイクはCB400SFです。こかした時にブレーキレバーがひん曲がってしまいましたが、そのままで走行に問題なければ放置しておいても大丈夫でしょうか?よろしくお願いします。
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オイルかプラグですね。 コケてから引き起こすまでに時間は掛かりましたか? それともスグに起こしましたか? ガソリンでプラグが濡れているかもしれません。 とりあえずセルでエンジンが掛かっても プラグは濡れていると正常な点火をしません。 転倒後、アイドリングは安定してますか? ブレーキレバーは走行に支障なければ あとは自分の愛着の問題です。 ヤフオクなんかを探せば数百円でありますし 純正でも2000円程度なので 愛着があれば替えてあげて下さい。 私は人のバイクを見るときに安価で交換できるパーツから見る癖があります。 そしてそのパーツが痛んだまま乗っているライダーとは 相容れません。
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- ztone1
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も一つ! エンジンにとって良い環境とは 「良い圧縮」「良い混合気」「良い火花」です。 どれが欠けてもバランスが崩れます。 今回は最後の「良い火花」が疑わしいですね。 プラグ交換後はタンク下にあるアイドルスクリューで アイドリングを調整して下さいね。
- ztone1
- ベストアンサー率47% (118/250)
2のZtone1です。 濡れているブラグは乾かせばよいです。 まずはプラグをプラグコードから外してみましょう。 先端がガソリンで濡れていると思いますので 綺麗に拭いて下さい。 そのあとにドライヤーで乾かして下さい。 ライターなどであぶる方法もありますが 文面から不慣れな方と推察しますので・・・。 走行からかなり経過している場合は気分的にも 新品にしてしまうのも手ですね。 CBは4発なので4個用意して下さいね。 この際にイリジウムなどを試して見るのも手かも。 レバーと併せて、早く完治させて気持ちいいライディングをして下さい。
- 007_taro
- ベストアンサー率29% (540/1831)
同じような方がいたとは。 私の場合はバイク屋に持っていっても、いつも原因不明でした。が、最後に持っていったバイク屋では、エンジンオイルがカラカラになっていました。もしかして、コケた時に破損していないですか?原因がこれとは特定できませんでしたが、もしかして、です。
お礼
ありがとうございます。明日オイルをチェックしてみます。ありがとうございました。
お礼
ありがとうございます。転倒から引き起こしまで30分位かかりました。転倒後、アイドリングは安定していません。プラグが濡れているとしたら、どのように対処したらよいでしょうか?ブレーキレバーは自分で交換してみます。ありがとうございました。