普通自動二輪について

質問

2日前から、教習所に通ってMTバイク(CB400SF)に乗っています。

カーブを曲がるときは2速でいいから　と　言われたのですが、

信号で止まるときも2速のままでいいのでしょうか？

変わったばかりのときはNにいれてとまるようにしていますが、

すぐ青になるようなら2速で止まって、発進してもエンストしないでしょうか？

時々、信号で止まって発進しようとするとエンストを起こします。
3速のまま止まっているときもたまにあります。

止まる→発進する　→ガタガタする　→　エンスト

という感じです

回答No.3

SuzukiSW1 · ベストアンサー

基本的に1速での発進です。
平地ならアクセルの開け具合で、2速でも発進出来ますが、上り坂や、ライダーの体重如何ではエンストしやすくなります。

信号で停車しそうだったら、クラッチを切った時にコンコンっとシフトダウンしてしまいましょう。(バイクはクラッチが切れた状態でのブレーキング）低速になってから。

長く停車するようならニュートラルに入れて休む。

分からなければ1速の状態でクラッチを握ったまま待機です。

すぐに皆慣れて、無意識に出来るようになりますよ。

頑張って下さいね!!

お礼

そうなんですね| ´ω｀|
練習してみます♪

わかりやすくありがとうございました゜*。(*´Д`)。*°

回答No.4

adenak

何速ででも惰性で走ってエンスト前にクラッチを切って止まるのは良いでしょうけども普通止まってる間にＮに入れるとか１速に入れてクラッチ握ってるとか（危ない場合がある）します。２速発進も出来ますが前の方の回答の通り回転あげて半クラッチを長く使うこととなります。普通ギアダウンしながら進んで止まる直前位にＮに入れます。

お礼

次、教習いったときに練習してみます(●ノ∀｀)
ありがとうございました(。・ω・。)

回答No.2

h90025

２速や３速で発進する事は間違いです。
停止するまでに（タイヤが回っているうちに）１速まで落とす必要があります。

具体的にどうするかは教習時に教官に聞くのが良いですよ。
そのための教官ですから。

お礼

そうなんですね(*´ρ`*)
練習しますヽ(・∀・)ノ

ありがとうございました＼(^o^)／

回答No.1

86tarou

一旦停まって発進する時は基本的に１速からですよ（そのためにギアが付いてるようなもんです）。２速でも発進出来ないことはないですが、１速の時より回転を上げないといけません。

お礼

なるほどo┤*´Д｀*├o
1速でとまるように意識してみます♪　

ありがとうございました゜*。(*´Д`)。*°