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回転数があがらずエンストしてしまう

本日友人が車止めに車体(フロント)をぶつけてしまいました。 ローダウン車です。 それ以降Dで走行中2000まで回転がいかずエンストします。 マニュアルモードで走行している時は回転があがる様でしたが今はエンストしてしまうみたいです。 故障原因で考えられる部分はどこでしょうか。 また修理にかかる予想金額を教えてくださると助かります。 車種はディアマンテ前期4WDです。詳しいグレード等は不明です。すいませんがよろしくお願いします。

みんなの回答

  • ben_yan
  • ベストアンサー率42% (25/59)
回答No.3

ちょっと考えにくい故障なので、あくまでも推理です。 ぶつかった瞬間にエンジンが一瞬前へ動きますよね(エンジンマウントの可動範囲内)、そのときに、何かのホースが外れた、あるいは配線やコネクターに無理が掛かって接触不良になっている。 あるいは、エアーダクトなどのホースがちぎれかかった状態になった。 等が推理できます。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.2

LLCやオイルが漏れていなければ、フロント下部でヒットする可能性があるのは排気パイプかな。V6ならフロントバンクのパイプが潰れているとか。

noname#89024
noname#89024
回答No.1

フロントをぶつけて一番に考えれるのはラジエターやそのラジエターの下部に内蔵という形でATのオイルクーラーが内蔵されています。 その辺りに破損が有りエンジンがヒートしているかATオイルに異常が有るか、もしかしたら油温などのセンサーが付いているかも知れません。 この辺りは見てみないと解らない部分ですが、そのトラブル具合により値段もいくら掛かるか・・・ また上記の様に成っていれば板金も必要になるでしょう(結構簡単にラジエターあたりはねじれたりしますが新品にポンと帰るわけにはいかないと思います(程度問題です)出入りの整備工場かディーラーに問い合わせてからの処置を勧めます(移動することで被害が大きくなる心配が有ります)ATのオイルクーラー辺りに被害が有ればべらぼうな金額になる可能性も有ります(今ならまだしも無理して乗れば) どちらにしても見ないと判断不能です。