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クラッチ操作のないカブ以外のMT車ってありませんか?

今までずっと50cスクーターに乗ってきたのですが、MT車にすごく憧れをもち始めています。運転する楽しみとかってあるんだろうな。 エイプやマグナなんかはすごくイイと思うのですが、やはり自信がなくて……。 そこでお聞きしたいのですが、カブのようにクラッチ操作の必要のないMT車ってありますか?教えてください。

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回答No.11

ちょっと質問なんですが、カブはなんでだめなんですか?ここにでてるバイクだったら、いちばんバイクとしてバランスいいですよ。実用的だし、エイプとかマグナではツーリングは大変でしょうが、カブだったら、荷物わんさかつんでどこだっていけます。シャリーとかモンキーもモデルを選べばカブのシフトですけど、どうしてもタイヤが小さかったりして、快適ではないです。カブのシステムが気に入ってるなら、カブが一番ですよ。高性能ですし、バイクをある程度覚えられます。ただ、カブのシステムって結構難しいですよ。普通のバイク乗れる人だって、初め苦労します。同じく苦労するなら、普通のミッション車のってもいいと思いますよ。その場合もエイプとか遊びのサイズのではなくて、タイヤの大きい実用車ベースの奴のほうが、乗りやすいし、安全です。 カブシリーズいくなら別バージョンでリトルカブっていうのもあります。若者に人気のようですが、やっぱりタイヤが小さいのであんまりどうかと思います。 いまおもいだしましたが、ジョルノカブっていう、スクーターがおもしろいですよ。ジョルノってスクーターのカブのシステムをつんだやつです。エンジンもカブでみためだけ、ジョルノってスクーターです。略してジョルカブ。絶版になってますんで、中古でしかてにはいりません。ただ頑丈なはずですので、中古でもんだいなし。レッドバロン等でさがしてもらいましょう。スクーターだったら、これだろーなー。不人気ですから、安そー。でもかっこいいですよ。

terforen
質問者

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お答えありがとうございます。 >カブはなんでだめなんですか? 全然ダメじゃないです。っていうかもちろん有力候補なんです。ただクラッチ操作のいらないバイクとして、カブは知っていたので他にはどんなのがあるのかと。 なるほど。やはりカブおすすめですか。 それにしても最近バイクのカッコよさにとりつかれはじめていて、 今すぐにというわけにはいかないんですけどやっぱ将来的に中免はとりたい!と思っちゃってます。400cぐらいまで幅を広げるとほんとカッコいいバイクありますね。 今のスクーターがもう限界に達しているので、ここでのアドバイスも参考に乗り換えます。 ありがとうございました。

その他の回答 (10)

回答No.10

邪道ですがカブ50のエンジンは次の車体にポン付けできます。カブ50のエンジンに載せ替えて走ればクラッチ操作いりません。ベンリーCD,CL50,モンキー、ゴリラ、ダックス。 そういえばモトラやシャリーもクラッチ操作ないですね。

terforen
質問者

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お答えありがとうございます。 そういう高等手段はできません……。 モトラーなんておもしろいですね。(もう廃盤ですよね) ありがとうございました。

  • eposty01
  • ベストアンサー率0% (0/4)
回答No.9

古いけどCB750エアラ

参考URL:
http://www.honda.co.jp/news/1977/2770421.html
terforen
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お答えありがとうございます。

  • iceman2
  • ベストアンサー率17% (132/767)
回答No.8

ホンダのソロって原付もクラッチ操作なかったですね。 最近廃盤になったようですが。

参考URL:
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030305-solo.html
terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 こんなバイクもあるんですね。 ほんといろいろあるんだな、と。 もっと自分で調べまくって見ます!

  • batabata1
  • ベストアンサー率30% (6/20)
回答No.7

#3です。 KSR50(KSR-1)はクラッチ操作するバイクでした。 KSR110がクラッチ操作しなくていいバイクでした。

terforen
質問者

お礼

わざわざありがとうございます。

noname#42537
noname#42537
回答No.6

ジョルノってスクーターにカブのエンジンを積んだ、ジョル・カブはどうでしょうか?。 小型2輪の免許を持っているなら、KSR110ですかね。 クラッチ操作で大変なのは発進の時だけだから、普通に希望車種のMT車を買って練習した方が良いと思いますが・・・。

terforen
質問者

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お答えありがとうございます。 なるほど。参考になりました。

  • heyboy
  • ベストアンサー率21% (1852/8730)
回答No.5

そん物無いです! MT車かAT車のどちらかだけです。 ただし、スクーターの形をしてないAT車なら カブ以外でこんなのとか ストリートマジックII http://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html ぐらいしかありませんね。 まあ、小型二輪免許でも取ってクラッチと言う物に 慣れる事をお勧めいたします。

terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 そうなんです。実は候補のひとつにストリートマジックII考えています。 メットインのないスクーターなんて意味ない、などと言われてそれもそうかと思いつつも……。 50cのMTに乗ってみて二輪免許はどうするか考えてみようと思ってもいるんですが……。 ありがとうございました。

回答No.4

思い切って大型を取り、FJR1300ASはいかが? それか、スカイウェーブ650みたいなマニュアルモードのあるスクーターはどうでしょう? クラッチ操作なんて慣れですから、エンストを恐れずに暫く乗っていれば、考えなくても出来るようになりますよ。

terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 ビッグスクーターで、ネイキッドっぽい跨るタイプのものとかはないんでしょうか。(そんなのないですよね) バイクっぽいあの外観にあこがれてるんです。 ありがとうございました。

  • batabata1
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回答No.3

カワサキKSR50

terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。

  • ad110
  • ベストアンサー率15% (30/198)
回答No.2

>クラッチ操作の必要のないMT車ってありますか? 業務用のバーディー、メイトもクラッチなしのMTです。 しかしやはり私も#1の方と同じようにエイプやマグナに乗ってみればとおもいます。 私の場合、カブ、スクーターしか乗っていないのに、MTの教習車で一時間弱の練習後、教習所内の外周を回っていました。 公道と教習所内は違うので多少難しくなりますが、早朝、交通量の少ない道で練習すれば数日で確実に慣れると思います。 極論ですが、公道では最悪(エイプ、マグナで)ギア操作を極力減らして運転すればいいのです。2速と3速のみ使用とか。

terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 >バーディー、メイトもクラッチなしのMTです。 でもやはりカッコよさからすると違いますね。 やはり乗りたいものに、ってことでしょうか。 ありがとうございました。

terforen
質問者

補足

左足の操作ってどんな感じなのでしょうか。 それからものすごく坂の多い地域なんですが、どんなものでしょうか。

  • passy
  • ベストアンサー率25% (24/96)
回答No.1

少し返事があっていないかもしれませんが、エイプやマグナが乗りたいなら絶対そっちを買った方がいいです!! 私は3日でMT乗れるようになり友人は1日でなりました。 クラッチ操作なんて1週間あれば身につけることができます!! なのでクラッチなしなんて言わずに是非乗りたいバイクに乗ってください!! 絶対乗れます!!

terforen
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 そうですか、なんとかなりそうな感じもしますね。 >是非乗りたいバイクに乗ってください!! たしかにこれって大事なことですよね。 ありがとうございました。