車の修理代の違い

質問

先日クラッチが滑り修理しました。
数年前にもクラッチが滑り修理しました。
車も依頼した修理工場も同じなのに
数年前より3万円も代金が上がってました。
なぜか聞いても言葉をにごらせ、はっきりとした
理由がわかりません。
同じ修理内容で金額が違うのは普通のことなのでしょうか？

回答No.3

noname#101633 · ベストアンサー

どんぶり勘定なんじゃないかなぁ？
前　BMW　乗ってたときに　かなり
いい加減な請求されたよ。
なんでこんな高いんだぁーってクレームいれたら
相当下がった経験ありますもん
（＊あとで仲のいいサービスに聞いたらあり得ると言っていた。
親父の仕事関連の会社で買っていたにもかかわらずね。）
１０年も前の話だから今はどうかはわからないけど。。

お礼

今になると、確かにドンブリ勘定な気がします。
知り合い絡みだったので信用していたのですが
見積を取るべきだったのかもしれませんね。
工賃もあってないようなものだと言いますし・・・
回答、ありがとうございました！

回答No.2

tipoAM578

旧モデルの部品代は結構値上がりします。
極端な例ですが、自分は2002年6月にフェラーリの車検整備の時、タイミングベルトを交換しましたが、同時に交換したプーリー２個で93,400円もしました。それから半年も経たない11月に部品の値上げがあって、同じプーリー２個が175,200円になったそうです。

お礼

自分の車は10年落ちくらいの旧モデルです。
旧モデルの場合は、
部品値上がりも覚悟しないといけない
のかもしれませんね。
けど、それならそうと納得いく説明があってもいいと
思うのですが・・・
回答ありがとうございます！(^-^)

回答No.1

Lega

国産車であれば、同一工場で同一内容の作業で値段が違うということはまず考えられません。

ただし、工賃の改定、部品代の値上がりがあればそうともいえません。

ディーラーであれば、工賃等はメーカーで決められているため、メーカーが工賃の改定を行えば、ディーラーはそのとおりの工賃を請求するため、価格が変わります。ただ、工賃の改定はほとんど行わないと思います。

部品代の値上がりはほとんどないのですが、旧車種等で部品が生産されていないや、輸入車などで為替の変動があれば考えられないことはないと思います。（それでも万単位で変わるかな？？）ただ、私は国産車のディーラーにいてましたので、正確にはちょっとわからないです。

冒頭に「国産車では」と書いたのは、為替の件があるからなのですが、それでも万単位で値段が違うということはあまり考えられません。

同じクラッチ交換であっても、ただクラッチディスクだけ交換したのか、今回はそれ以外の部品も交換しているのか、そのような違いがあったのかもしれませんが、それであれば修理工場から明確な回答があってもよいと思います。

お礼

早速ありがとうございます！
ちなみに車はゴルフです。
修理屋さんは部品代は年々上がるし、工賃もあがるもの、
と自信なさげに言葉をにごす言い方をしていました。
明細見たら、修理内容（交換部品）は前回とたいして
違いはなかったと思います。
工賃はあってないようなもの、とはよく言いますが
やっぱり高すぎますよね・・・
色々とご意見ありがとうございました！(^-^)